どのディファレンシャルオイルを選ぶべきですか？
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どのディファレンシャルオイルを選ぶべきですか？
ディファレンシャルは自動車のデバイスの非常に重要な要素であり、その役割はXNUMXつではなくXNUMXつの重要な機能を実行することです。
- エンジンから駆動輪への伝達トルク
- 異なる角速度でホイールを設定する
- 最終的なドライブと組み合わせて減速機として機能する
言い換えれば、差動要素の正しい動作により、車両の車輪はコーナリング時にさまざまな速度で回転することができるため、走行中の安定性と安全性が確保されます。
歯車などの様々な形状の金属部品で構成されているため、適切な動作を保証し、損傷を防ぐために、これらの部品を常に潤滑する必要があります。 この重要なタスクは、デフのオイルに割り当てられます。
デフオイルとは？
差動または再生オイルは、高圧用途向けに特別に設計されたタイプのオイルです。 エンジンオイルとは密度や粘度が異なります。 （デフオイルはエンジンオイルよりもはるかに粘度が高く粘度が高いオイルです。）
分類：
American Petroleum Institute（API）は、GL-1からGL-6までのディファレンシャルオイルを分類します。各定格は、特定のギアボックスタイプと動作条件に関連付けられています。
たとえばGL-1は、特定のタイプのディファレンシャル設定用に設計された、より軽量なベーシックギアオイルです。
GL-6は非常に過酷な環境で動作するように設計されています
どのディファレンシャルオイルを選ぶべきですか？
デファレンシャルオイルを選ぶ際に考慮すべきいくつかの基本的な事柄があります：
- 粘度
- API評価
- ANSI / AGMA規格に準拠した基準
- 添加剤タイプ
タフネス
高品質のディファレンシャルオイルが持つべき重要な特性の一つ。 粘度は通常、自動車のサービスマニュアルに記載されています。 これが不可能な場合は、特定の車のモデルに関する情報を見つけてオンラインで作成するか、サービスセンターまたは専門の石油店に連絡してください。
API評価
この定格は、ディファレンシャルのタイプと動作条件に関連していることはすでに述べました。 対応する定格は、マシンのマニュアルにも記載されています。
ANSI / AGMA規格
負荷、速度、温度などの基準を定義するメソッドが含まれています。これらのパラメーターが車両のマニュアルにも記載されていることはすでに明らかであると想定しています。
添加剤
作動油に含まれる可能性のある添加剤は、主に3つのカテゴリに分類されます。
- R&O - 腐食保護と耐薬品性を提供する防錆および抗酸化添加剤
- アンチスカッフ - ディファレンシャルの要素に強力なフィルムを作成する添加剤
- 複合添加剤 - このタイプの添加剤は、潤滑性を高め、さらに優れた保護膜を提供します
エンジンオイルのような差動ベースオイルは、鉱物または合成に細分されます。
鉱物油は一般に合成油よりも粘度が高く、用途が広くなっています。
合成油は、酸化や熱劣化に対する耐性が高く、高い動作温度での使用に最適です。
以上のことから、オイルに適したディファレンシャルを選択するのは容易ではないことが明らかになりました。そのため、オイルを購入する際のアドバイスは、メーカーの推奨に従うか、整備士またはディファレンシャルディーラーにアドバイスを求めることです。 オイル。
なぜデフオイルを定期的に交換する必要があるのですか？
ギアオイルの交換は、車のエンジンオイルの交換と同じくらい重要です。この定期的な交換の理由は、時間の経過とともにオイルが汚れ、収縮し、徐々にその特性が失われるためです。
ギアボックスオイルはどのくらいの頻度で交換されますか？
作動油は一般的に他のタイプの自動車用オイルよりもはるかに耐久性があり、それは朗報です。 ただし、これはその置き換えを無視する必要があることを意味するものではありません（よくあることです）。
交換時期は、運転スタイルと特定の車種およびブランドのメーカーの推奨事項の両方に依存します。 それにもかかわらず、走行距離が30〜60000 kmの場合、デファレンシャルオイルは交換に適していると言えます。
推奨走行距離を経過しても流体が変化しない場合、ディファレンシャルエレメントが不快なノイズを発し始め、しばらくするとギアが自己破壊し始めます。
デフのオイルを交換するにはどうすればよいですか？
オイル交換は難しい作業ではないのですが、ちょっと不便なところが・・・。 この「におい」はまったく心地よいものではなく、自宅で変更する場合は、屋外または換気の良い場所で行う必要があります.
液体はワークショップまたは自宅で交換できます。 ひどいにおいから身を「守る」ために、サービスを変更しないでおくことをお勧めします。また、作業が中断されることなく、問題なく迅速に行われるようにすることもお勧めします。 ただし、自分でやりたいと思うタイプのユーザーの場合は、自宅で変更を加える方法を次に示します。
トレーニング
必要なツール、充填用の新しいオイル、および交換する適切な場所を準備します
オイル交換に必要なツールは、自宅のワークショップで確実に利用できます。 通常、ガラガラのセットで、いくつかのレンチと古い油を収集するための適切なトレイがうまく機能します
あなたはあなたの車のサービスマニュアルからあなたが必要とするディファレンシャルオイルを見つけるでしょう。 それが見つからない場合は、専門店または修理店に連絡して、正しい選択をしてもらいます。
場所の選択も非常に重要であるため、屋外の平らな場所または換気の良い部屋を選択することをお勧めします（理由については既に説明しました）。
段階的なオイル交換：
- あなたの車を始動させ、オイルを少し暖めるためにそのエリアの周りにいくつかの「円」を描いてください。 （オイルが温まると、より速く排出されます）
- 車両を平らな場所に駐車し、駐車ブレーキをかけます
- 快適な作業のためにジャッキまたはリフト装置で車両を持ち上げます
- 作業領域を準備します。 デフのデザインによってはオイル排出プラグが付いている場合がありますが、ボンネットを開ける必要がある場合があるため、デフをよく見て、車両のマニュアルを読んでください。
- 実際の作業を開始する前に、トレイなどの適切な容器をコルクの下に置き、油が容器に集まり、床のどこにもこぼれないようにします。
- フィラーホールがある場所を見つけ、キャップを少し緩めます（通常、このキャップはボディキャップの上部にあります）。
- ドレンプラグを見つけて外し、オイルを完全に排出させます。
きれいな布でよく拭き、余分な油を取り除きます。 すべてを完全に乾かしてください。 次に、フィラーキャップを取り外し、新しいデフオイルを追加します。 高品質のギアオイルを使用し、常にメーカーの指示に従ってください。 ポンプを使用すると、新しいオイルをすばやく簡単に充填できるので、オイル交換ツールを準備するときに確認してください。
新しいオイルを入れることから始めます。 必要なオイルの量を確認するには、キャップのマーキングとラインが最大停止位置に達したときを確認してください。 このようなマークが見つからない場合は、給油口から出るまで液体を追加してください。
キャップをねじ込み、エリアをきれいにして、マシンをジャッキから取り外します。
今後数日間の漏れに注意してください。
質問と回答：
ディファレンシャルを埋めるのはどのようなオイルですか？ 最新のギアボックスのリアアクスル（リアアクスルディファレンシャルもそこにあります）には、APIGL-5クラスのギアオイルが使用されています。 特定のモデルの粘度は、自動車メーカー自身によって決定されます。
ディファレンシャルオイルとは何ですか？ 負荷の高い部品の油膜を維持し、適切な粘度を持つトランスミッションオイルです。
リミテッドスリップデフにどのようなオイルを注ぐのですか？ リミテッドスリップデフやディスクロック装置の場合は、特殊なオイルを購入する必要があります（それらには独自のクラスの粘度と潤滑特性があります）。
