オルタネーターの耐用年数はどれくらいですか？

オルタネーターは、車両のさまざまな部分を操作するための重要な部品です。 エンジン およびなどの電子アクセサリ ライトその後 窓、ラジオ...あなたがそれを示す兆候を識別する方法がわからない場合 発電機を変更する この記事はあなたのために作られました！

🚗 オルタネーターの耐用年数はどれくらいですか？

発電機の交換は非常に費用がかかります。 幸いなことに、彼は100キロ移動する前に幽霊を取り除くことはめったにありません。 モデルに応じて、平均耐用年数は000から150キロメートルの範囲です。

最近の自動車はオルタネーターを使用しており、これが発電機の寿命の相対的な減少を説明している可能性があります。

お役立ち情報： si あなたの発電機は死んでいます 150 kmに達する前に、車のメーカーに不満を言うことができます。 製造業者に参加を求め、必要に応じて専門知識を持ち、説得力を持ち、法廷に行く準備ができていることを明確にします。 000 kmまでリリースされる場合は、製造元によって完全にサポートされている必要があり、少なくとも50％は000kmまでサポートされている必要があります。

🗓️ いつジェネレーターを変更しますか？

ご想像のとおり、発電機の使用年数では、いつ交換する必要があるかを正確に知ることはできません。 しかし、注意すべきいくつかの兆候が彼の状態を警告するかもしれません：

• エンジン回転数に応じて変化する内部および外部照明。
• 薄暗く光るヘッドライト。
• 電気機器が正常に動作していません。

これらの症状のいずれかが発生した場合は、オルタネーターをすばやく確認して交換することをお勧めします。

また、次の場合にテストを受けることをお勧めします。

• ある晴れた朝、電気機器（照明、暖房、ラジオなど）をつけたままにしなくても、車は始動しなくなります。
• バッテリーインジケーターが点灯し続ける
• 車の内部で燃えているゴムの匂いがすることがあります。おそらく、ベルトが熱くなり、すぐに壊れることがあります。

このテストは、電圧計を使用して非常に簡単に実行できます。

🔧 ジェネレーターをチェックする方法は？

オルタネーターをテストするには、マルチメーターが必要です。 マルチメーターは、電圧計として機能し、オルタネーターの電圧を測定できるツールのセットです。

まず、バッテリーをテストする必要があります。マルチメーターをバッテリー端子に接続します（赤い線を赤い端子に、黒い線を黒い端子に）。 次に発電機をチェックするには、バッテリー電圧が12.2Vより高くなければなりません。

これで、発電機の電圧を確認できます。 車のエンジンを始動し、2000rpmまで加速します。

• マルチメータが13.3V未満の電圧を測定する場合、これは悪い兆候です。 発電機を交換する必要があります。
• 電圧が13.3V〜14.7Vの場合、すべてが正常であり、発電機はまだ稼働しています。
• 電圧が14.7Vを超えると、オルタネーターの電圧が低下し、アクセサリが焼ける危険があります。

150キロメートルを超える発電機で問題が発生しない場合でも、当社のいずれかで000キロメートルごとに発電機をチェックして修理してください。 信頼できるメカニック。