車の窓にデフロスターを選択する方法
通常の手段、ヒーター、さらには電気暖房で車のガラスが温まるまで待つ時間がない場合があります。 さらに、後者はすべての車両構成で利用できるわけではなく、さらに、多くの場合、ワイパーの駐車エリアのみに機能します。 ガラス用の自動車デフロスターに直面した自動車化学が役立ちます。
デフロスターはどのようにしてガラスの霜と戦うのでしょうか?
すべてのツールの構成には、動作原理に従っていくつかの典型的なコンポーネントが含まれています。
- 水溶液中で最終混合物の凝固点を下げる活性物質。
- 組成物の濃度を調節する溶媒。
- 保護剤と界面活性剤は揮発性成分の急速な蒸発を防ぎ、低温の溶液が形成されるまで固体の水相を処理する時間を与えます。
- 香料は、活性物質からの不快な臭いの鋭さを部分的に軽減します。
車の窓に積もった霜や氷に触れると、化合物は水と反応し始め、凝固点の低い溶液を形成します。 得られた混合物は下に流れ、氷の層の厚さを減らします。
さらに、いかなる手段からも根本的な、しかも即効性のある効果を期待すべきではありません。 水に入ると即座に機能し、この溶液は宣言された温度では凍りません。 しかし、固相を扱う必要があり、氷が液体に変化するまでには長い時間がかかります。 この期間中に、有効成分の一部 (通常はイソプロピル アルコール) が蒸発または排出される時間がかかります。
エチルアルコールとメチルアルコールは、明らかな理由により、偽造品を除いて使用されません。 状況は、デフロスターとしても使用できる不凍液ウォッシャー液の場合とほぼ同じです。 成功率は低いですが、そのために設計されていません。
人気のフロントガラス霜取り製品
組成物は、エアゾール缶またはトリガー（トリガー）スプレーに包装されます。 後者は、寒い天候でもスプレー圧力が低下しないため、非常に好ましいです。 また、溶媒として水を使用する必要があるため、凝固点が上昇するという欠点もあります。
エアロゾルでは、液体ガスはそれ自体が溶媒として機能しますが、蒸発すると温度がさらに下がります。
リキッドモリーアンチアイス
最も有名な自動車化学メーカーの優れた製品。 トリガーシリンダーで製造されており、トーチのサイズは調整可能で、領域全体での作業や目標点への塗布の両方に非常に便利です。
価格は高いですが、十分許容範囲です。 特に、非常に不快な臭いという欠点もあります。
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構成は自信を持って機能しており、価格と品質の比率を考えると、優れていると言えます。 ガラス環境、塗装、プラスチック、ゴムシールに悪影響を与えません。
マイナス XNUMX 度でもパフォーマンスを維持します。これはロシアでは特に重要です。
フロストラバー
Lavr ブランドを良い意味で持つ同社は、ガラス デフロスター部門を含む自動車化学品市場のあらゆる分野に積極的に進出しています。
洗浄後のガラスを界面活性剤の残留物や形成された汚れによる膜から保護します。 素早く作用し、非常に低い温度向けに設計されています。
ハイギアフロントガラス除氷剤
このツールは、目的の薄い氷や霜で覆われたガラスを素早く確実に掃除します。 厚い層での効率には疑問があり、極度の低温での動作にも疑問があります。
弁護すると、厚い氷の皮で非常に凍っているグラスは、特に霜がまだ強い場合には、どの解凍装置にも取り込まれない可能性が高いと言えます。
この温度と氷の境界を通過できるのはスクレーパーのみであり、すべてのデフロスターは用途が限定されたデバイスと見なす必要があります。 しかし、それらは便利であり、意図された条件下ではすぐに役立ち、同時に脂肪汚染物質からガラスを掃除します。
自分で防氷剤を作る方法
工業用化合物の作用機構を考察すると明らかなように、工業用化合物には特に複雑なことはありません。 つまり、満足できるツールを自分で作成することは十分に可能です。
混合物を準備するには、アルコールと洗剤または保護剤など、すべて同じ物質を使用できます。 たとえば、エタノールやグリセリンなどです。
ここで、個人の安全と誤使用の防止の観点から、エチルアルコールの使用は全く許容されます。 ただし、窓ガラス洗浄液に含まれるイソプロピル アルコールも同様に効果があります。
グリセリンは台所用洗剤で代用できます。 アルコール XNUMX に対して、グリセリンまたは食器用洗剤 XNUMX の割合で十分です。 水を加える必要はありません。
すでに使用されているトリガー缶から、あらかじめ調製した混合物をスプレーできます。 レシピは購入した組成物よりも悪くはありませんが、コストははるかに安くなります。 厚い氷の表面には数回のスプレーが必要です。
