シュコダファビアコンビ1.4V(16 kW)ルカ
認識できるが、同時に抑制され、多くの退屈な形をしているシュコダファビアは、それが前世紀にまでさかのぼるという事実を隠していません。 チェコの女性はまた、財布に手頃な価格の車を買う余裕があるが、その有利な価格が彼らの全体的なイメージを損なうべきではない顧客をターゲットにしていることを隠していません。 前回のファビア(コンビ)テストでさえ、投資したお金で何が得られるかを知っていれば、このシュコダはまだ良好な状態にあると確信しました。
ルカテクニックとその付属品の名前が付いたテストファビアコンビの場合、バイヤーはXNUMX万トールを表示する必要があります。これはかなりの量になる可能性がありますが、レイアウトされたカードを見るとそうではありません。
したがって、ポートは新しいシュコダではなく、他のエンジン (選択したバージョンに応じてほとんどのエンジン) やボディ スタイル (セダン、ステーション ワゴン、バン) と組み合わせることができる特別なファビア機器であり、アンビエンテ機器と見なされます。アップグレードします。 特に限られた金額がある場合は、車を購入する決定において機器はそれほど小さな役割を果たしません。
ポートは、高さと深さを調整可能なXNUMXスポークのステアリングホイール、ABS、アルミニウム製六角ホイール、自動エアコン、リモートセントラルロック、(のみ)XNUMXつのエアバッグ、取り外し不可能なルーフアンテナ(便利な盗難防止保護、車の洗浄のためのわずかに手頃なソリューション)、フロントフォグランプ、オンボードコンピューター(彼の知識は豊富です:平均および現在の燃料消費量、移動時間、平均速度、およびタンク内の残りの燃料の量に関する情報)、高さ調整可能運転席、電動フロントスパイク..。
バックミラーがボディ同色に塗装されているのもいいですね。 必要なのは、ラジオ、おそらくメタリック ペイント (悲鳴を上げる黄色?) とラゲッジ ネットだけです。その他 運転中に。
外側のレタリングに加えて、特別な内側の装飾(ダッシュボードは黒または黒/ベージュで利用可能)、わずかに再設計されたギアレバー、革のステアリングホイール、革のハンドブレーキレバーによってポートを認識します。 1 kW(4 hp)の最も強力な社内74リッターガソリンエンジンといくつかの追加機能を備えたLuka機器の組み合わせは、XNUMX万トール以上を必要とせず、これは手頃な価格です。
(ドイツ語の)精密な技量と適切に配置されたボタンを備えた、さもなければ無菌の内部は、乗客を落ち着かせ、彼らの幸福を気遣います。 前席はしっかりとした横方向のサポートを提供し、後席は身長180センチ未満の426人を快適に収容できます(前席が長くない場合)。 トランクは基本的にXNUMXリットルのスペース、かなり低いブーツリップ、そして重いテールゲートを覆う大きな開口部を持っています。
スプリットリアシート(1.225/12と206/313)のおかげで、ラゲッジコンパートメントの有効リットルをXNUMXリットルに増やすことができ、ブーツの使いやすさはXNUMXVソケットとサイドボックスによって増やすことができます。 トランクは非常に大きく、このクラスの車で競合他社を見つけるのは難しいため、セーフティネットについて覚えておいてください。 XNUMXリットルのボディのようなプジョーXNUMXSWでさえ適合しません。 ファビオコンビを待っているのとほぼ同じバイヤーの輪の中に、小さなリムジンバンのバイヤーがいます。
私たちは、エンジンを1 rpmに加速する必要がある、4キロワット(74 hp)を生成できる100リッターユニットの最も強力なバージョンと一緒にポートをテストしました。 約6.000頭の馬は、さらに速く走るのに十分強力です。 より多くのトルクが必要な丘では、(XNUMXにもかかわらず)歪み、さらには強いダイナミクスを期待しないでください。慰めは、エンジンがより高い回転数で回転する準備ができており、非常に優れたXNUMX速マニュアルトランスミッションです。 このVAG製品でさえ、このように無限に長いクラッチペダルを持っているのは残念です。さもなければ、シフトの喜びはさらに大きくなるでしょう。
ファビアコンビはまた、その優れたサスペンションとバランスの取れたシャーシのおかげで鮮度を維持し、快適で安全な、したがって信頼性の高い運転を可能にします。 最も強力なFabioCombi Lukaエンジンは、平均8リットルの燃料を消費し、最小測定消費量は3リットル、最大消費量は7キロメートルあたり1リットルでした。
残念ながら、Fabia Combi Lukaには「魂」がありませんが、車の中に崇拝の対象がない(特に年配の)顧客を引き付けるパッケージと価格がありますが、信頼性が高く便利な交通手段です。 小さな家族がもっと便利な車を見つけるのは難しいでしょう。 この価格で。
ルバーブの半分
写真:AlesPavletić。
シュコダファビアコンビ1.4V(16 kW)ルカ
基本データ
売上高: | ポルシェスロベニア |
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基本モデル価格: | 11.575,70€ |
テストモデルのコスト: | 12.631,45€ |
自動車保険の費用を計算する | |
力: | 74kW(101 KM) |
加速度(0-100 km / h): | と11,6 |
最高速度: | 毎時186キロ |
ECE消費、混合サイクル: | 6,7l / 100km |
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1390 cm3 - 最大出力 74 kW (101 hp) (6000 rpm 時) - 最大トルク 126 Nm (4400 rpm 時)。 |
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エネルギー伝達: | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/60 R 14 H (Continetal PremiumContact)。 |
容量: | 最高速度 186 km / h - 0 秒で加速 100-11,6 km / h - 燃料消費量 (ECE) 9,0 / 5,4 / 6,7 l / 100 km。 |
間瀬: | 空車 1100 kg - 許容総重量 1615 kg。 |
外形寸法: | 寸法: 長さ 4232 mm - 幅 1646 mm - 高さ 1452 mm。 |
内寸: | 燃料タンク45リットル |
箱: | 426 1225-l |
私たちの測定
T = 29°C / p = 1019 mbar / rel。 所有権:46%/状態、kmメーター:1881 km | |
加速0-100km: | 13,5s |
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街から402メートル: | 18,5。XNUMX年( 124 km / h) |
街から1000メートル: | 33,7。XNUMX年( 158 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 14,6s |
柔軟性80-120km / h: | 20,5s |
最高速度: | 186km / h (V.) |
テスト消費: | 8,3 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 44,1m |
AMテーブル: | 42m |
оценка
方程式は単純です:落ち着いたグリップデザイン、(退屈にデザインされた)キャビンの優れた人間工学、問題を回転させないエンジン、このクラスの車の巨大なトランク、そして顧客が愛する小さなハードウェアのアップグレード。 価値があります。
私たちは賞賛し、非難します
オープンスペース
大きなトランク
道路上の安全な位置
装置
ロングクラッチペダル
小さな右バックミラー
エアバッグはXNUMXつだけ
不毛のインテリア
カーラジオには追加料金がかかります