短いテスト:Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
スロベニアだけでなく、人間関係や知人も非常に重要であることを私たちは知っています。 特に上司と仲良くしているなら。 結局のところ、上司や同僚はそれほど重要ではありません。味方がいるのは良いことです。 フランスのPSAグループとオペルは現在緊密に協力しており、オペルクロスランドXはすでに常識の産物です。 メリーバを忘れてください、これは新しいクロスランドXです。これは、顧客の希望に応じて、ミニバンよりも良い時間を約束するクロスオーバーです。
サーシャ・カペタノビッチ
クロスランドの長さは4,21メートル、メリーバより1,6センチ短いため、少し背が高くなっています。 全輪駆動を忘れて、彼らはターボディーゼルまたはターボガソリンエンジンに接続できる前輪駆動のみを提供します。 テストでは、最も強力な88リッターターボディーゼルを使用しました。これは、120キロワット以上の国内6,1「馬力」と5,1速マニュアルトランスミッションを備えており、消費量が少なくなっています。テストでは、制限後の通常のサークルで100リッターです。 17kmあたりわずかXNUMXリッターのスムーズな乗り心地です。 ホイールで目覚めている限り十分なトルクがあり、低回転で十分な加速が得られない場合はギアをシフトすることを忘れないでください。 高さが高いため、四方からの視認性に優れ、リアウィンドウの適度な部分のみをワイプするリアワイパーのみが少し乱れます。 テストカーはフルXNUMXインチのアルミリム(もちろん美しさは別として)を備えていたので、シャーシは少し硬く、砕石の冒険よりも美しいターマックに適しています。 インテリアはどうですか?
膝まで届くインチが足りないので、後ろには子供専用のスペースがあります。 縦置きのリアベンチのおかげで十分な広さがあり、大きな荷物も収納できるので、ヘッドルームやトランクサイズに問題はありません。 しかし、ドライビングポジションを褒めることができれば、なぜ彼らが巨大なギアレバーを主張するのかは明らかではありません。 これはすでに広い男性の手のひらには大きいですが、優しい女性が手を振っているのを想像できますか? さて、座席はスポーティーで、調整可能な座席と暖房があり、広いサイドサポートだけで混乱しました。
テストクロスランドXは十分に装備されていました。 アクティブヘッドライト、ヘッドアップスクリーン、死角警告、クルーズコントロール、携帯電話接続、暖房付きスポーツステアリングホイール、巨大なサンルーフ、車線警告など。彼女には5.715ユーロもの支払いがあります。 ロービームとハイビームの自動切り替えには800ユーロ(XNUMXユーロの照明パッケージ)がかかりますが、システムが混乱することがあり、高速道路の車線逸脱警報音が非常に煩わしいため、何度かオフにしました。 高速道路? これは別の話です、それはしばしばそこで役に立ちます。
AppleCarplayとAndroidAutoの両方で動作するため、インフォテインメントコンテンツ(IntelliLinkとOnStar)が気に入りました。 特に、タイヤ空気圧、平均燃費、走行距離計、走行距離など、車の状態を車に知らせるmyOpelアプリに注目しています。
Opel Crossland Xは、小さすぎるため典型的なファミリーカーではないかもしれませんし、全輪駆動を提供しないため本物のSUVでもないかもしれません。したがって、OpelとPSAの適切な組み合わせです。 ご存知のように、関係や知人は常に役に立ちます。
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オペルクロスランドX1.6CDTIエコテックイノベーション
基本データ
基本モデル価格: | 19.410€ |
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テストモデルのコスト: | 25.125€ |
費用(年間)
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - 直列 - ターボディーゼル - 排気量 1.560 cm3 - 最大出力 88 kW (120 hp) (3.500 rpm で) - 最大トルク 300 Nm (1.750 rpm で) |
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エネルギー伝達: | 前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - ギアボックスなし - タイヤ 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
容量: | 最高速度 187 km/h - 0-100 km/h 加速 9,9 秒 - 複合平均燃料消費量 (ECE) 4,0 l/100 km、CO2 排出量 105 g/km |
間瀬: | 空車 1.319 kg - 許容総重量 1.840 kg |
外形寸法: | 長さ 4.212 mm - 幅 1.765 mm - 高さ 1.605 mm - ホイールベース 2.604 mm - 燃料タンク 45 l。 |
箱: | 410-1.255 |
私たちの測定
T = 4°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 55%/走行距離計のステータス:17.009 km | |
加速0-100km: | 10,7s |
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街から402メートル: | 17,7。XNUMX年( 127 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 8,6 / 14,8 (IV./V。) |
柔軟性80-120km / h: | 10,2 / 13,9 (V./VI。) |
テスト消費: | 6,1 l / 100km |
標準スキームに従った燃料消費量: | 5,1 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 42,6m |
AMテーブル: | 40m |
90速で時速6kmの騒音 | 59dB |
оценка
オペルクロスランドXの最も強力なターボディーゼルと豊富な機器はより高価ですが、それがあなたがそれを運転するのが好きな理由です。
私たちは賞賛し、非難します
外観
機器
myOpelアプリ
消費
エントランススペース
死角警告
広すぎるスポーツシート