短いテスト：フィアットQubo 1.4vダイナミック

Qubo は、Fiat、Citroën、Peugeot のコラボレーションの結果である小型ミニバンのファミリーから生まれました。 PSA グループのデリバリー バージョンとパッセンジャー バージョンは同じ名前 (Nemo と Bipper) ですが、Fiat Fiorino は既に言及した名前の Kocka を受け取ります。 ごめんよ久保。

バンの血統は、乗用車の良い基礎となる場合があります。 そのようなマシンのスペース不足が簡単に取り消せる問題であることは明らかです。 さらに重要なことは、ユーロ パレットの配達など、より快適なニーズのためにマシンを使用するユーザーを満足させるために、Spartan のベースがどれほど洗練されているかということです。

ドライバーの作業環境はフィオリーノのそれと大差ありません。 それはかなり高い位置にあり、ハンドルはかなりのんびりしています。 花壇とのキスを避けるために、Quboにはかなり細長いバンパーがあり、ドライバーの視界から外れた車の寸法を補完するという事実に慣れなければならないため、ボンネットからの眺めは誤解を招きます。 ドアの大きな「ポケット」、助手席の前の貪欲な引き出し、ダッシュボードの上部のペーパークリップ、ギアレバーの前の小物用のスペースなど、十分な収納スペースがあります。

キューバをフィオリーノと一線を画すものは、ドライバーの後ろから始まります。 あなたが背が高くても、それは後ろによく座ります。 バックベンチは分割可能で、折り畳み可能で、完全に取り外し可能であるため、その柔軟性を非難することはできません。 それは私たちをトランクに連れて行きます。 垂直の後部座席があっても、それは私たちのテストケースのスイート全体を飲み込むのに十分です。 やや気になるのは、その幅を侵食する広いフットプリントだけです。

私たちのコッカは、1,4リッターのXNUMXバルブガソリンエンジンを搭載しており、特にハードワークの傾向はありません。 ヴィシュネゴルスクの斜面で止まる心配はありませんが、交通状況を追跡したい場合は、常に高いエンジン速度で運転する必要があります。 しかし、そこでは消費の増加と迷惑な騒音に直面しています。 遮音性は付属品よりも優れていますが、後輪の下の音や燃料タンクに内容物がこぼれる音が聞こえないことを意味します。

その控えめな外観寸法にもかかわらず、Quboはまともなファミリーカーになることができます。 納品版の「文明」は、このモデルの歴史に詳しくない人が、卵の前か鶏の前かを推測しにくいように作られています。 または、この場合、バンまたは自家用車。

テキスト：ササカペタノビッチ

フィアットクボ1.4vダイナミック

基本データ

売上高：	Avto Triglav doo
基本モデル価格：	9.190€
テストモデルのコスト：	10.010€
自動車保険の費用を計算する
加速度（0-100 km / h）：	と17,8
最高速度：	毎時155キロ
ECE消費、混合サイクル：	9,5l / 100km

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 2 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.360 cm3 - 最大出力 54 kW (73 hp) (5.200 rpm 時) - 最大トルク 118 Nm (2.600 rpm 時)。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact)。
容量：	最高速度 155 km/h - 0 秒で 100-15,2 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 8,2/5,6/6,6 l/100 km、CO2 排出量 152 g/km。
間瀬：	空車 1.165 kg - 許容総重量 1.680 kg。
外形寸法：	長さ 3.970 mm – 幅 1.716 mm – 高さ 1.803 mm – ホイールベース 2.513 mm – トランク 330 – 2.500 45 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 18°C / p = 1.024 mbar / rel。 vl。 = 86％/走行距離計のステータス：4.643 km
加速0-100km：	17,8s
街から402メートル：	20,7。XNUMX年（ 107 km / h）
柔軟性50-90km / h：	18,0s （IV。）
柔軟性80-120km / h：	32,3s （V.）
最高速度：	155km / h （V.）
テスト消費：	9,5 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	41,5m
AMテーブル：	42m

оценка

• 交通に乗りやすくするために、ターボディーゼルエンジンを購入することができました。 しかし、それをその貨物の兄弟と区別するために、それはより明るい色に値します。

私たちは賞賛し、非難します

オープンスペース

たくさんの収納スペース

バックベンチの柔軟性

раздвижныедвери

価格

エンジンが弱すぎる

ハイウエスト

ラゲッジコンパートメントの広いトラック

燃費