ショートテスト：ミニクーパーS（5ドア）

今回は最後の部分から独占的に始めます。 67ドアバージョンと比較すると、バッグ、ボックス、トラベルバッグ、衣類の容量が278リットルで終わるため、ブーツはXNUMXリットル大きくなります。 さらに、スライディングパーティションはXNUMXつに分割でき、XNUMX分のXNUMXに分割可能なリアベンチは、より大きなアイテムを輸送するための平らな底を提供します。 販売量は正確に記録的なものではありませんが、XNUMX人家族でXNUMX週間購入すると、トランクを簡単に飲み込むことになります。 チェック済み。

もう少し進んで後部座席に立ち寄りましょう。 テールゲートは小さいですが、7,2ドアの兄弟に比べてホイールベースが180センチ長いので、後部座席にも1,5センチ入れました。 膝は前部座席の背もたれの後部の真ん中にある快適な穴に正確に配置してまっすぐに座る必要があるため、長距離はお勧めしませんが、後部座席の乗客用に6,1cmのヘッドルームとXNUMXcmの余裕がありますレベルエルボーでより広い幅（これもXNUMXドアバージョンと比較して）スペースは閉所恐怖症を引き起こしません。

ISOFIX アンカレッジをモデルとして使用できます。 それから、最後にドライバーに移ります。ドライバーは、スポーティーでありながら家族向けである必要があります。 6,3 ドア Mini のデザインは XNUMX ドアほど一貫性がないため、それほど美しくはありませんが、リア サイド ドアと余分なインチはデザイナーによってうまく隠されています。 クーパー S は、これまでで最もパワフルなエンジンです。ターボチャージャーを搭載した XNUMX リッター XNUMX 気筒エンジンは、その品質について言葉を無駄にする必要がないほど高い評価を受けています。 グリーン プログラムとソフト ライト レッグでは、平均 XNUMX リットルを消費することもあり、スポーツ プログラムをオンにしてダイナミック ドライバーを使用すると、XNUMX リットルという魔法の限界を超える数値に驚かないでください。

しかし、パワーであれトルクであれ、アクセルペダルを踏み込んだときの排気システムのパチパチ音、一流の駆動列、そしてスポーティなシャーシは、優れたスポーツカーとは何か、そしてその理由を知っている人に常に輝かしい顔を提供します。 彼らはそれを買いました。 確かに、家族はサスペンションとダンピングの増加にわくわくすることはありませんが、それはクーパーSだけでなく、ワン（D）やクーパー（D）でもありません。 ただし、新しいMiniにあるすべての革新をもう一度指摘する必要があります。

スピードメーターは現在、人間工学的で透明性の高いドライバーの前にあり、インフォテインメントデータは、伝統を支持する伝統であり続ける大画面で最高の地位を占めています。 装飾の色（センサーと内部フックの周り）は好きなように変えることができますが、それらのほとんどはあまりにも活気があり、私にはキッチュでした。 年を取りすぎているのかもしれませんが…XNUMXドアミニがトップセラーモデルを引き継ぐことになっており、新参者の肩に大きな負担をかけています。 しかし、実際には、増加にもかかわらず、それは真のミニのままです。 では、もっと便利な家に投票してみませんか？

テキスト：Alyosha Mrak

クーパーS（5 vrat）（2014）

基本データ

売上高：	BMWグループスロベニア
基本モデル価格：	25.400€
テストモデルのコスト：	31.540€
力：	141kW（192 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と7,6
最高速度：	毎時232キロ
ECE消費、混合サイクル：	6,0l / 100km

費用（年間）

技術情報

エンジン：	4 気筒、4 ストローク、直列、ターボチャージャー付き、排気量 1.998 cm3、最大出力 141 kW (192 hp) (4.700–6.000 rpm 時) – 最大トルク 280 Nm (1.250–4.750 rpm 時)。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/45 R 17 W (Michelin Primacy 3)。
容量：	最高速度 232 km/h - 0 秒で 100-6,9 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。
間瀬：	空車 1.220 kg - 許容総重量 1.750 kg。
外形寸法：	長さ 4.005 mm - 幅 1.727 mm - 高さ 1.425 mm - ホイールベース 2.567 mm
内寸：	燃料タンク44リットル
箱：	トランク278-941L

私たちの測定

T = 19°C / p = 1.043 mbar / rel。 vl。 = 67％/走行距離計のステータス：3.489 km
加速0-100km：	7,6s
街から402メートル：	15,5。XNUMX年（ 152 km / h）
柔軟性50-90km / h：	5,5 / 7,3 （IV./V。）
柔軟性80-120km / h：	6,8 / 8,5 （V./VI。）
最高速度：	232km / h （私達。）
テスト消費：	9,2 l / 100km
標準スキームに従った燃料消費量：	6,3 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	39,8m
AMテーブル：	40m

оценка

• あなたがXNUMXインチの増加がXNUMXドアのミニを運転するのをより楽しくしないと思うなら、あなたは間違っている。 しかし、それがはるかに便利な理由です。

私たちは賞賛し、非難します

エンジン

ギアボックス

スポーツシャーシ

大きなトランク

ISOFIXマウント

燃費

家族旅行には剛性が高すぎるシャーシ

価格