簡単なテスト：Smart forfour（52 kW）、エディション1

すべてが非常にシンプルで、リストがいつも非常に短いときは、すぐにチェックマークを付けることができました。 しかし、ここに挙げた XNUMX つの理由は厳しい議論であり、それらを誇れる車はそれほど多くありません。 もちろん、さらに近いのは、スマートの親戚であり、自動車市場の XNUMX つの強力なプレーヤー、つまりルノーとメルセデスのコラボレーションの結果であるルノー トゥインゴです。 スマート フォーフォーがルノー トゥインゴとまったく同じ車であると書くと、私たちは無礼になるでしょう、何という無礼さ、傲慢さでしょう。

過度に単純化されており、いいえ、彼らは単に鼻のバッジを交換しただけではありません。 もちろん、技術的な観点からはXNUMX台の車は同じですが、設計の観点からはそれぞれ独自の方法があります。 私たちがテストしたスマートは、外側と内側に巧みに流れる大胆な色の組み合わせで注目を集めました。 そこには、少し変わった、しかし非常に美しくデザインされた車内があり、小さなスペースや小物を収納するための棚がたくさんあります。 女性がきっと気に入るはずの何か、そして私たちが無駄でなければ、男性もそうです。 誰もがソフトドリンクの缶や財布の箱を手に入れます。

スマートフォンは、回転可能な非常に快適で素敵なホルダーにうまく配置されており、スマートフォンの画面で起こっていることを水平または垂直の位置で追跡できます。 このアドオンは、街中を運転しているときや、近くや遠くの未踏のコーナーを探しているときに、携帯電話をナビゲーターとして使用するのに最適だと思います。 ハンズフリー通話は、マルチメディアインターフェイスを介して処理されました。 とても広々としていて、あまりありませんが、とても小さい車なので意外と大きいです。 あなたが180センチの高さを測定するならば、あなたは彼の中に十分に座ってさらに進むことができるでしょう。 話は少し異なります：子供は快適に乗ることができますが、大人と大きな乗客は残念ながらそうではありません。

暗い中で読書するのは非常に興味深いです。後部座席（レディスペース）を備えたスマートは、すぐに折りたたんで荷物用のスペースをたくさん作ることができます。 Smart は、61、71、90 馬力の 52 つの異なるエンジンを提供します。 私たちは71キロワット、または500頭の「馬」で運転しました。 もちろん、XNUMX 気筒ガソリン エンジンは、速度記録を破ったり、加速をキャッチしたりするために車の後部に搭載できるものではありません。それは、ダウンタウンから環状道路まで運転するときに車に馴染みのあるものです。 あるいは高速道路さえも。 速度が時速XNUMXキロを超えると、パワーが不足し始めます。 これは、柔軟性と加速度の測定結果からも証明されています。 ただし、スマートで高速道路を運転する予定がある場合、または頻繁に長距離旅行に出かける場合は、少なくともより強力なエンジンまたは別のマシンを検討することを強くお勧めします。 スマート フォーフォーは、そのような偉業を達成するために設計、製造されたものではありません。 誤解しないでください、この車は確かに非常にうまく扱えますし、燃料タンクはXNUMXキロメートル未満で走行でき、消費量は過剰ではありません。

しかし、彼が街を離れるとき、彼は正面と横の両方の風に敏感であるため、軽い構造に精通しています。 しかし、この遠征も少し異なり、犠牲にも犠牲が必要であることを思い出させてくれます。 しかし、スマートは高速道路向けではないと言えば、街でのそのイメージは完全に反対です。 車が君臨します！ その回転半径は途方もなく小さいので、通りの角を曲がったり、大きな車と道路上のさまざまな障害物の間をジグザグに走ったりするのは本当に簡単です。 ハンドルを切るのはとても簡単で、最も繊細な女性の手でも疲れません。 ステアリングホイールの動作が前輪駆動車とは異なるため、後輪駆動が自慢です。 市内の車からの視界にも感動しました。 逆にすると、横を向いていると、周りで起こっていることすべてが非常にはっきりと見えます。 ギアレバーでのシフトは、速い加速を提供するのに十分正確です。

ただし、効果的に加速し、ドライビングダイナミクスに従うためには、高回転域で 6,2 気筒エンジンをより的確に扱う必要があります。 これがガソリンへの強い渇望の主な理由の 7,7 つであると私たちは考えています。 燃料消費量は、車両の重量と寸法の点で驚くほど高いです。 標準周回では12リットルもの消費量を計測しました。 ただし、テスト全体ではわずかに高かった。 16キロメートルあたりXNUMXリットルの消費量を測定しました。 このエンジンを搭載した基本バージョンの価格はXNUMX、設備の整ったバージョンはXNUMXです。 車のキログラムまたは立方メートルあたりの価格を考慮すると、これはもちろん高い価格ですが、その場合、あなたはそのようなスマートの購入者ではありません。 なぜなら、Smart は単なる車ではなく、ファッション アクセサリーであり、それについて世界に何かを伝えたいと思うものであり、もちろん、あなたもそれを愛しています。 色を選ぶだけで、財布、靴、イヤリングの組み合わせが完璧になります。

テキスト：Slavko Petrovcic

フォーフォー（52 kW）リビジョン1（2015）

基本データ

売上高：	ACインターチェンジドゥー
基本モデル価格：	10.490€
テストモデルのコスト：	16.546€
力：	52kW（71 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と15,9
最高速度：	毎時151キロ
ECE消費、混合サイクル：	4,2l / 100km

費用（年間）

技術情報

エンジン：	3 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 999 cm3 - 最大出力 52 kW (71 hp) (6.000 rpm 時) - 最大トルク 91 Nm (2.850 rpm 時)。
エネルギー伝達：	エンジンは後輪によって駆動されます - 5 速マニュアルトランスミッション - フロントタイヤ 185/50 R 16 H、リアタイヤ 205/45 R 16 H (ミシュラン アルペン)。
容量：	最高速度 151 km/h - 0 秒で 100-15,9 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 4,8/3,8/4,2 l/100 km、CO2 排出量 97 g/km。
間瀬：	空車 975 kg - 許容総重量 1.390 kg。
外形寸法：	長さ 3.495 mm – 幅 1.665 mm – 高さ 1.554 mm – ホイールベース 2.494 mm – トランク 185 – 975 35 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 8°C / p = 1.025 mbar / rel。 vl。 = 47％/走行距離計のステータス：7.514 km
加速0-100km：	17,9s
街から402メートル：	20,7。XNUMX年（ 109 km / h）
柔軟性50-90km / h：	20,3s （IV。）
柔軟性80-120km / h：	36,3s （V.）
最高速度：	151km / h （V.）
テスト消費：	7,7 l / 100km
標準スキームに従った燃料消費量：	6,2 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	38,0m
AMテーブル：	40m

оценка

• 私たちは合理的かつ非合理的に車を購入します。 スマートを購入することは、常に後者、感情、熱意、そしてアイデアとしての車の好感度と関連しています。 このスマートは、日常生活から離れて、できるだけ小さくて機敏でありながら、ドライバーとXNUMX人の乗客を乗せることができるキャラクターを備えた車を探しているすべての人に適しています。

私たちは賞賛し、非難します

遊び心のある外観、形、機知に富んだインテリア

高品質の素材

タコメータ

スマートフォン用ホルダー

残念ながらそれはXNUMX人の乗客しか収容できません

小さなトランク

トラックの向かい風と横風に対する感度