トルクジャガーHJS

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

Jaguar HZHS のトルクは 325 ～ 481 N * m です。

トルク ジャガー XJS 2nd フェイスリフト 1992 オープンボディ 初代 XJ-SC

01.1992 – 12.1999

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
4.0 l、223 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	9EPCNA
4.0 l、223 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	9EPCNA
6.0 l、302 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	481	8D

トルク ジャガー XJS 2nd フェイスリフト 1991 クーペ 初代 シリーズ III

05.1991 – 12.1999

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
4.0 l、223 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	9EPCNA
4.0 l、223 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	9EPCNA
6.0 l、302 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	481	8D

トルク ジャガー XJS フェイスリフト 1988 オープンボディ 初代 XJ-SC

01.1988 – 04.1991

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.6 l、228 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6
3.6 l、228 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6

トルク ジャガー XJS フェイスリフト 1983 オープンボディ 初代 XJ-SC

01.1983 – 01.1988

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.6 l、228 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6
3.6 l、228 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6

トルク ジャガー XJS 改築 1981 クーペ 初代シリーズ II

07.1981 – 04.1991

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.6 l、228 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6
3.6 l、228 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	325	AJ6
5.3 l、295 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	344	V６０

トルク ジャガー XJS 1975 クーペ 初代シリーズ I

09.1975 – 06.1981

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
5.3 l、289 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	400	V６０
5.3 l、289 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	400	V６０