キセノン vs ハロゲンヘッドライト: 長所と短所

カーランプは、車内の照明とその安全性に不可欠な要素です。今日、自動車用光源の市場は単純に巨大であり、多くの人が通常のランプを選択して新しいランプに交換するのが難しいと感じています。この記事では、XNUMX 種類のヘッドライトバルブを比較し、ハロゲンとキセノンのどちらを優先すべきかを説明します。

ハロゲンランプとは？

ハロゲンランプは、半世紀以上前に発明されました。発明は非常に重要であることが判明し、アイデアは非常に単純です。ハロゲンヘッドライトバルブは、ハロゲン環境にある細いタングステンフィラメントで構成されており、すべてが非常に耐熱性の高いガラスカプセルに収められています。白熱灯のフラスコに、ヨウ素と臭素の化合物がガス状で導入されたため、タングステンの蒸発の加速とフィラメントの急速な燃焼が妨げられました。電圧をかけるとフィラメントが光り、フィラメントから金属（タングステン）が蒸発します。したがって、ハロゲンランプは、発見された時点で、寸法が非常に小さく、光出力とリソースが増加していました。

もちろん、今のハロゲンランプは品質がさらに進んでいます。現在、メーカーは多数の種類のハロゲンランプを提供しています。低価格で品揃えが豊富なため、優れた照明特性を備えていますが、欠点もあります。

今日のハロゲンランプの種類:

標準
明るさが増します。
パワーが増しました。
すべての天気;
耐用年数が長い。
視覚的快適性が向上しました。

キセノンカーランプとは何ですか？

時間が経つにつれて、発明者は、オートランプのスパイラルを特定のガスの混合物で置き換えることができるという考えに達しました。ガラスのフラスコを取る

不活性ガス、キセノンが加圧されたかなり厚い壁。

今日、キセノンランプの一部のメーカーは、水銀蒸気を「配置」しています。それらもキセノンによって点火されますが、別の外球に位置しています。キセノン自体は明るい白色の輝きを放ちますが、水銀とその蒸気はより涼しく青みがかった輝きを生み出します。

XNUMX つの電極は、キセノンランプの内部に配置され、互いにかなり近い距離にあります。外側から、従来のランプのようにこれらの電極にXNUMXつの接点が適合します。これはプラスとマイナスです。ランプの後ろには、システムの重要な要素である高電圧の「点火ユニット」があります。さて、実は車の電源系統に接続され、ランプとイグニッションブログをつなぐ「ワイヤーハーネス」。

点火ユニットは電極に高電圧放電を供給し、その間に電気アークが形成されます。アークは電磁界を発生させ、不活性ガスの混合物を活性化します。それ自身の電気エネルギーを通過すると、キセノンは光を放ち始めます。

イグニッションユニットが高電圧で電流を供給し、ランプのグローが作動した後は、さらなる燃焼をサポートするために一定の電流を供給する必要があります。

生産の種類に応じて、キセノンランプはオリジナルとユニバーサルに分けられます。元のキセノン電球はメーカーの工場から車に取り付けられ、このタイプの照明に変換されると、ユニバーサルキセノン電球が車の光学系に取り付けられます。

設計の種類に応じて、キセノンランプは次のように分類されます

1. モノキセノン - これらは、電球が固定されている電球です。それらは、近距離または遠距離のいずれかの XNUMX つのモードの光のみを提供します。

2. ビキセノンは、可動球と特殊なカーテンを備えた球根です。磁気共鳴動作の原理により、近距離と遠距離の両方の光線を提供します。モードを切り替えると、磁石がランプを下げたり上げたりします。これにより、XNUMX つまたは別のタイプの光の発行が保証されます。

インストールの種類別:

1. プロジェクターまたは適応光学系 - これらは、S とマークされたベースを持つ電球です。これらはレンズにのみ取り付けられます。

2.反射または標準の光学系-これらは、ベースにRのマークが付いた電球です。これらは、高品質の反射板を備えた車の単純な光学系に取り付けられています。電球には特別な反射防止コーティングが施されており、誤った光の散乱を防ぎます。

キセノンランプとハロゲンランプの比較

これらXNUMXつのランプの動作原理を調べましたが、それらがどのように異なり、どのタイプの車のランプを優先するかはより興味深いものです。

価格。ここでの利点は明らかにハロゲンヘッドライトにあります。それらは通常、キセノンヘッドライトよりも安価に製造、販売、設置、修理できます。もちろん、キセノンには予算オプションがあります。このようなランプは、リソースと品質の安定性がわずかに低く、耐用年数はXNUMX〜XNUMX年です。よく知られているメーカーのランプは、常に桁違いに高価で、より優れた材料を使用しており、耐用年数は通常少なくとも XNUMX 年です。

点灯。キセノンはハロゲンの XNUMX 倍以上の明るさであるため、キセノンヘッドライトはより多くの道路を照らします。ただし、ハロゲンヘッドライトの光は霧の中でより効果的です。

消費電力。ハロゲンヘッドライトは始動時の電力は少なくて済みますが、走行中はより多くの電力を消費します。キセノンランプはエネルギー源としてガスを使用するため、消費電力が少なくなります。

耐久性。キセノンランプの耐用年数は少なくとも 2000 時間ですが、ハロゲンランプは 500 ～ 1000 時間持続します (使用条件、メーカーなどによって異なります)。

放出される光の色。キセノンランプの光は、自然光に似た青みを帯びています。ハロゲンランプの輝きは、より暖かい黄色の色合いです。

放熱。キセノンランプは、ハロゲンランプとは異なり、動作中に実質的に熱を放出せず、光のみを放出します。ハロゲンランプは動作中に非常に熱くなるため、ほとんどのエネルギーは光ではなく熱に費やされます。これは、キセノンとは著しく異なります。キセノンはプラスチック製のヘッドライトにも使用できることがわかりました。

始まる時間。ハロゲンランプは電源を入れた瞬間から最大の明るさで輝き始めますが、キセノンランプは完全な明るさになるまでに数秒かかります。

ハロゲンおよびキセノンカーランプの取り付けの特徴

ヘッドライトの電球を扱うときは常に注意が必要です。ハロゲンランプは、指の油分が付着すると割れる場合があります。動作中、デバイスは 500 ° C まで加熱されます。取り付けるときは、手でガラスに触れないでください。布製の手袋を着用するか、布を使用することをお勧めします。

ハロゲンランプの取り付けは非常に簡単で、ヘッドライトの取り外しの有無にかかわらず行われます。 XNUMX 番目のケースでは、新しい電球を所定の位置にはめ込むだけです。

キセノンランプの取り付けはより難しいセットです。抵抗器と必須のヘッドライトウォッシャーが必要になります。また、一部のキセノンランプには水銀などの有毒成分が含まれています。このようなランプが破損すると、人の健康に悪影響を及ぼす可能性があります。

調査によると、ドライバーは、ハロゲンヘッドライトよりもキセノンヘッドライトを使用した方が、交通状況により迅速かつ正確に反応することが示されています。ただし、明るいキセノンヘッドライトは他のドライバーを眩惑させる可能性があるため、自動ヘッドライトレベリングが非常に重要です。

キセノンは、高輝度、高品質の昼光、最小限の車両エネルギー消費、および道路上のドライバーの視認性と安全性の向上を意味します! それらは長持ちしますが、ここでは適切な取り付けが重要です。また、機会が許されない場合は、ハロゲンランプが優れた代替手段になります。