後輪駆動のランボルギーニ ウラカン エボは、ファミリーの中で最も手頃な価格の車です
更新されたランボルギーニウラカンエボRWDは、2020年春に市場に投入されます。 その値札は159千ユーロから始まります。 これは全輪駆動のバリエーションよりも25少ないです。
ランボルギーニはラインナップのアップデートを完了しました。 一年前に四輪駆動車が登場し、今では後輪駆動を搭載したベースモデルが一般公開されている。 名前のRWDプレフィックスは、後輪駆動を表します。 所有者は、名前に複雑なインデックスを使用する習慣から離れることに決めました。
後輪駆動のモデルは、全輪駆動のモデルとは視覚的に異なります。 新しい構成で作られた別のリアディフューザー、変更されたフェアリングと空気取り入れ口が装備されています。
内装に大きな違いはありません。 フロントパネルの中心には、8,4インチの大型モニターがあります。 気候システムの制御、座席の調整、テレメトリの監視、その他の車両オプションに使用できます。
後輪駆動仕様は自然吸気5,2リッターV10エンジンを搭載。 以前の全輪駆動車でも同様のモーターが使用されていました。 エンジン出力 - 610 hp、トルク - 560 Nm。 モーターは、7 つのクラッチを備えた XNUMX 速のロボット ギアボックスと組み合わせて動作します。 
この車には、レーシング、ロード、スポーツの 33 つの走行モードが装備されています。 後輪駆動モデルは、全輪駆動モデルよりも 100 kg 軽量です。 時速 3,3 km までの加速には 200 秒、時速 9,3 km までの加速には 0,1 秒かかります。 この指標によると、更新されたモデルは前モデルよりも 0,8 秒および 325 秒進んでいます。 最高速度が増加しました。 新品の場合、この数字は時速XNUMXkmのレベルです。
