ライム、ジャンプ、バード、シティスキット: パリのストライキ中の代替手段は何ですか?

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5月XNUMX日に始まったRATPとSNCFのストライキは、さらなる混乱を伴いながら月曜日も継続される。新しいモバイルサービスを発見するチャンスですか? eBike-Generation は主要な代替手段をリストしています...

ジャンプ

Uber アプリに統合された Jump 電動自転車とスクーターは、依然として渋滞なく首都を移動するための最良の選択肢の 1 つです。実際には、Uber アプリを通じて車を見つけて予約できます。電動自転車でもスクーターでも、オペレーターが請求する料金は同じです。予約時に 15 ユーロ、使用ごとに XNUMX 分ごとに XNUMX セントが加算されます。

なお、サービスの利用範囲はパリ市内に限られます。使用終了時にマシンを装置の外に置いた場合は、50 ユーロの料金がかかります。

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ライム、ジャンプ、鳥、街並み：パリのストライキ中の選択肢は何ですか？

известь

カリフォルニア発の Lime は、パリで最初にオープンした電動スクーターオペレーターの XNUMX つです。 Jump と同様に、Lime はスクーターを検索および予約するためのモバイルアプリをベースにしています。

料金は予約時に1ユーロ、その後20分ごとに5セントとなります。オペレーターは、サービスを使用する前にクライアントに最低 XNUMX ユーロの仮想ウォレットにアクセスすることを要求していることに注意してください。

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バード

Bird は最も一般的な大都市圏のサービスの 25 つですが、必ずしも最も経済的であるとは限りません。最初の XNUMX ユーロの支払いが競合他社の料金と同程度であれば、使用料金ははるかに高くなり、使用 XNUMX 分あたり XNUMX セントになります。

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シティスクート

Coup は最近閉鎖を決定しましたが、Cityscoot が唯一の運営者です。パリに数千台のスクーターを保有するこのオペレーターは、近くの車を検索して予約するためのアプリも提供しています。

電動スクーターよりも明らかに高価ですが、このサービスの料金は義務なしで 0.29 分あたり 0.22 ユーロですが、プリペイドカード所有者の場合は XNUMX 分あたり XNUMX ユーロという低料金で利用できることもあります。

注目すべきことに、Autonomyで両社間で発表されたパートナーシップの一環として、Cityscoot電動スクーターがまもなくUberアプリに登場する予定だ。

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ライム、ジャンプ、鳥、街並み：パリのストライキ中の選択肢は何ですか？

ヴェリブ

はい、ヴェリブはまだ存在します。無秩序なサービス開始と大量の新しいオペレーターの到着によってやや影が薄くなっていますが、このデバイスは輸送ストライキに直面した場合の代替手段の 1 つとなっています。サブスクリプションなしの V-Libre 方式では、サービスの料金が請求されます。クラシックバイクの場合は 30 分あたり 2 ユーロ、電動自転車の場合は XNUMX ユーロです。

他のサービスとは異なり、首都圏に分散した固定局のシステムをベースとしています。

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