ランドローバーフリーランダーの燃料消費量の詳細
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フリーランダーは、高級車の製造を専門とする有名な英国のメーカー、ランドローバーのモダンなクロスオーバーです。 ランドローバーフリーランダーの燃料消費量は、その技術的特性のいくつかの品質と使用される燃料の種類に直接依存します。
現在まで、このブランドにはXNUMXつの変更があります。
- 第一世代（1997-2006）。 これは、BMWとランドローバーの最初の共同プロジェクトの5つです。 モデルは英国とタイで組み立てられました。 基本装備は2003速オートマチックまたはマニュアルトランスミッション。 3年の初めに、フリーランダーモデルがアップグレードされました。 車の外観に重点が置かれました。 生産の全期間にわたって、5ドアとXNUMXドアの基本構成がありました。 平均 市内のランドローバーフリーランダーの燃料消費量は約8〜10リットルで、その外側では6 kmあたり7〜100リットルでした。
- 第XNUMX世代。 フリーランダー 2 車は、2006 年にロンドンの展示会で初めて発表されました。 ヨーロッパ諸国では、ラインナップの名前は変更されていません。 アメリカでは、この車は次の名前で生産されました。第 1 世代は、C2 フォームを直接ベースにした EUCD プラットフォームで設計されています。 最初のバージョンとは異なり、ランドローバー フリーランダー XNUMX はハルウッドとアカバで組み立てられます。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 3.2i (ガソリン) 6-オート、4×4 | 8.6 l / 100 km | 15.8 l / 100 km | 11.2 l / 100 km |
2.0 Si4 (ガソリン) 6-オート、4×4 | 7.5 l / 100 km | 13.5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km |
2.2 ED4 (ターボディーゼル) 6-メカ、4×4 | 5.4 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6 l / 100 km |
2.2 ED4 (ターボディーゼル) 6-メカ、4×4 | 5.7 l / 100 km | 8.7 l / 100 km | 7 l / 100 km |
さらに、この車は、乗客の安全性を高めたモダンなデザインになっています。 また、第6世代は、地上高とクロスカントリー能力が向上している点で前世代とは異なります。 車の標準装備には、70速オートマチックまたはマニュアルギアボックスが含まれる場合があります。 また、68リッターガソリンエンジンまたはXNUMXリッターディーゼルエンジンを搭載することができます。 都市サイクルにおける第2世代のランドローバーフリーランダーの平均燃料消費量は8.5から9.5リットルの範囲です。 高速道路では、車は6 kmあたり約7〜100リットルを使用します.
ボリュームとエンジン出力に応じて、第XNUMX世代のランドローバーフリーランダーは次のグループに分けることができます。
- 8 l（117 hp）;
- 8 l（120 hp）;
- 0 l（98 hp）;
- 0 l（112 hp）;
- 5リットル（177馬力）。
異なる変更での燃料消費量は異なります。 まず第一に、それはエンジンの構造と燃料システム全体に依存します。 さらに、燃料消費量は使用する燃料の種類に直接依存します。
最初のモデルの簡単な説明
ランドローバー1.8/16V（117 HP）
このモデルの生産は1998年に始まり、2006年半ばに終了しました。117hpのエンジン出力のクロスオーバーは、わずか160秒で11.8 km/hに加速する可能性があります。 購入者の要求に応じて、車には自動または手動のギアボックスPPが装備されていました。
市内の100kmあたりのランドローバーフリーランダーの実際の燃料消費量は-12.9リットルです。 郊外のサイクルでは、車は8.1リットル以下を使用します。 混合モードでは、燃料消費量は9.8リットルを超えません。
ランドローバー1.8/16V（120 HP）
自動車業界の世界市場で初めて、この変更は1998年に登場しました。 エンジン排気量は1796cmXNUMXです3、およびその出力は120 hp（5550 rpm）です。 車は4つのシリンダー（80つの直径は89mm）を備えており、それらは一列に配置されています。 ピストンストロークは95mmです。 メーカーが推奨する主な燃料の種類はガソリン、A-165です。 この車には、自動と手動のXNUMX種類のギアボックスも装備されていました。 最大車は時速XNUMXkmまでの速度を上げることができます。
市内のランドローバーフリーランダーでのガソリン消費量は約13リットルです。 都市外のサイクルで作業する場合、燃料消費量は8.6kmあたり100リットルを超えません。
ランドローバー2.0DI
ランドローバー2.0DIモデルのデビューは、1998年に行われ、2001年初頭に終了しました。SUVにはディーゼル設備が装備されていました。 エンジン出力は98馬力でした。 （4200 rpm）、作業容量は1994 cm3.
車には5速ギアボックスが装備されています（メカニック/オートマチックオプション）。 車が 15.2 秒で得ることができる最高速度は 155 km/h です。
仕様によると、都市のランドローバー フリーランダーの燃料消費率は、高速道路で約 9.6 リットル、つまり 6.7 km あたり 100 リットルです。 ただし、実際の数値は多少異なる場合があります。 ドライビング スタイルがアグレッシブであればあるほど、より多くの燃料を使用します。
ランドローバー2.0Td4
この変更のリリースは2001年に始まりました。 ランドローバーフリーランダー2.0Td4には、1950ccディーゼルエンジンが標準装備されています。3、およびその電力は112hpです。 （4rpm）。 標準パッケージには、オートマチックまたはマニュアルトランスミッションPPも含まれています。
フリーランダーの 100 km あたりの燃料費は比較的小さく、市内では 9.1 リットル、高速道路では 6.7 リットルです。 コンバインドサイクルで運転する場合、燃料消費量は9.0〜9.2リットル以下です。
ランドローバー2.5V6/ V24
燃料タンクにはガソリンユニットが装備されており、排気量2497cmのエンジンに接続されています3。 また、V字型に配置された6気筒を搭載。 また、機械の基本的な機器には、自動または機械工のPPボックスが含まれる場合があります。
コンバインドサイクルでの自動車の運転中の燃料消費量は、12.0〜12.5リットルの範囲です。 市内では、ガソリンのコストは17.2リットルに相当します。 高速道路では、燃料消費量は9.5 kmあたり9.7〜100リットルの範囲です。
第XNUMX世代の簡単な説明
エンジンの構造、およびいくつかの技術的特性に応じて、 ランドローバーフリーランダー第XNUMX世代は、次のXNUMXつのタイプに分けることができます:
- 2 TD4;
- 2 V6/V24。
所有者のレビューによると、これらのランドローバーの変更はより快適で信頼性があります。 ガソリンとディーゼルユニットの燃料消費量は、公式データと平均して3〜4％異なります。 メーカーはこれを次のように説明しています。積極的な運転スタイルと質の悪いケアは、燃料費をわずかに増加させる可能性があります。
ランドローバーフリーランダー2.2TD4
エンジン排気量2179cmXNUMXのランドローバー第XNUMX世代3 160馬力の容量があります。 標準パッケージにはマニュアル/オートマチックトランスミッションPPが含まれています。 メインペアのギア比は4.53です。 車はわずか180秒で185-11.7km/hまで簡単に最大加速を得ることができます。
市内のランドローバーフリーランダー2（ディーゼル）の燃料消費量は9.2リットルです。 高速道路では、これらの数値は6.2kmあたり100リットルを超えません。 コンバインドサイクルで作業する場合、ディーゼル消費量は約7.5〜8.0リットルになります。
ランドローバーフリーランダー3.2V6/ V24
この変更の生産は2006年に始まりました。 モデルのエンジンは、横置きで正面に配置されています。 エンジン出力は233馬力、容積は-3192cm3。 また、6つのシリンダーが一列に並んでいます。 モーターの内部には、24個のバルブのシステムが装備されているシリンダーヘッドがあります。 この設計のおかげで、車は200秒で時速8.9kmまでの速度を上げることができます。
高速道路でのランドローバーフリーランダーの燃費は8.6リットルです。 都市サイクルでは、原則として、コストは15.8リットル以下です。 混合モードでは、消費量は11.2 kmあたり11.5〜100リットルを超えてはなりません。
