日産ティアナの燃費について詳しく
車を買うとき、おそらく誰もがそのメンテナンスにかかる費用に注意を払っています。 品質と価格の完璧な組み合わせを見つけることは非常に困難です。 所有者によると、 市内の日産ティアナの実際の燃料消費量は比較的少なく、10.5 kmあたり約11.0〜100リットルです。 都市サイクルでは、これらの数字は3〜4％増加します。 当初はFF-Lをベースに装備されていたが、その後日産Dに置き換えられた。
生産の全期間にわたって、日産のいくつかの変更がリリースされました。:
- 私-世代。
- II-世代。
- III-世代。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 2.5（ガソリン）6速Xtronic CVT、2WD | 6 l / 100 km | 10.2 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2011年、日産車は完全に改造され、その後、100kmあたりの日産ティアナのガソリン消費量は9.0〜10.0リットルに減少しました。
さまざまな変更での燃料消費量
初代日産
日産ティアナの最初のモデルにはエンジンが搭載されていました。
- 2.0リットルの容量で。
- 2.3リットルの容量で。
- 3.5リットルの容量で。
平均して、第13.2世代の日産ティアナの燃料消費量は、メーカーの基準によれば、15 kmあたり100〜XNUMXリットルの範囲です。
第XNUMX世代
このブランドの生産は2008年に始まりました。 車の標準装備には、2.5リッターの作業容量を持つCVTエンジンが含まれていました。 その技術的特性により、このモデルは約180〜200kmの加速を得ることができます。 日産ティアナの100kmあたりの平均ガソリン消費量は10.5リットルで、市内では12.5リットル、高速道路では8リットル以下です。.
日産II3.5
TeanaのラインナップにもCVT3.5エンジンを搭載。 そのような設備の出力は249馬力でした。 この設計のおかげで、車は時速210〜220kmまで加速することができました。 高速道路での日産ティアナIIの実際の燃料消費量は6リットルであり、都市サイクルでは-10.5リットルです。
III世代モデル
基本構成には、2.5リットルと3.5リットルの172つの電源ユニットを含めることができます。 最初のインストールのパワーは210馬力に達する可能性があります。 さらに、車にはマニュアルまたはオートマチックトランスミッションを装備することができます。 この構成のおかげで、このモデルは13〜15秒で時速XNUMXkmまで加速する可能性があります。 市内の日産ティアナの燃料消費量は13.0〜13.2リットルで、高速道路では約6リットルです。
Teana III 3.5 CVT
日産ティアナの第3世代ラインナップの基本装備には、3.5リッターCVTエンジンも搭載。 この発電所の出力はほぼ250馬力でした。 このエンジンは、230秒未満で時速15kmまで車を加速させることができます。 車の標準装備は、自動（at）ギアボックスと手動（mt）で構成することもできます。 市内の日産ティアナの平均燃料消費量は13.2リットルで、都市外サイクルでは7リットル以下です。
知ってた
燃料消費量は、特定のブランドの変更だけでなく、使用される燃料の品質にも依存します。 たとえば、車にガスを設置している場合、高速道路での日産ティアナの燃料消費量（平均）は、16.0kmあたり約100リットルのプロパン/ブタンです。
所有者がA-98ガソリンを燃料タンクに注ぐ場合、燃料費は18.9 kmあたり19.0〜100リットルに増加します。
冬には、燃料消費量が3〜4％増加する可能性があるという事実を考慮する価値があります。
燃料費を削減する方法
概して、ガソリンの消費量はそれほど多くありません。 しかし、ほとんどのドライバーは、燃料を少し節約するために、ガスシステムを設置します。 この場合、コストは減少しますが、5％以下になります。
車が余分な燃料を使用しないようにするために、時々、燃料システムと車全体の完全な診断を実行することをお勧めします。 結局のところ、いずれかの部品が正しく機能しない場合、これは確かに燃料消費量に影響を与えます。
また、「積極的な」運転方法を使用することはお勧めしません。 アクセルペダルを踏むたびに、車両の燃料システムは燃料を使用します。 したがって、ガスを押すほど、車は燃料をより多く使用します。
