最もよく使われたクーペ
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まず最初に: クーペは、純粋なスポーツ カーよりも実用的ですが、同等のハッチバックよりも低く、より傾斜したルーフラインを持つスポーツ カーを表す用語です。 クーペにはサイド ドアが XNUMX つと座席が XNUMX つしかないことがよくありますが、最近では多くのブランドが XNUMX ドアまたは XNUMX ドアのモデルの一部をクーペと表現しています。
ファミリー向け、あるいはもう少し際どいものを探しているなら、クーペが最適かもしれません。 ここでは、順不同で中古クーペのトップ 10 を紹介します。
1.BMW 2シリーズクーペ
BMW 2 シリーズ クーペは、その外観にふさわしいスポーティなドライビング体験を提供します。 同価格帯のクーペの中では非常に珍しく後輪駆動であるため、コーナーでのバランスが優れています。 この車は運転するのが楽しく、コンパクトなサイズのおかげで駐車も非常に簡単です。
全体として、2 シリーズは実用性とスポーティさが心地よく融合しています。 平均で 60 mpg 以上の燃費が得られる強力なターボチャージャー付きガソリン エンジンやディーゼルなど、幅広いエンジンからお選びいただけます。 インテリアには高級感があり、XNUMX人掛けのきちんとした座席があり、スマートで使いやすいインフォテインメント システムが備わっています。
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2.アウディA5
アウディ A5 は最も人気のあるクーペの XNUMX つです。 その魅力は明らかです。高品質のインテリアを備えた見栄えの良い車であり、ラインナップの一方には燃費の良いオプションがあり、他方には豪華な高性能モデルが用意されています。 XNUMX ドア クーペ モデルと XNUMX ドア スポーツバック モデルからもお選びいただけますので、どなたにもぴったりのモデルが見つかります。
どのバージョンを選んでも、A5 は優れたオールラウンダーで、車内では静かで快適ですが、それでも運転するのは楽しいものです。 非常に強力なモデルもいくつか用意されており、ほとんどのアウディと同様に、滑りやすい路面でさらなるグリップ力を発揮するクワトロ全輪駆動を備えた A5 も入手できます。
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3. メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
メルセデス・ベンツ E クラスのセダンとステーション ワゴンは、卓越した快適性とパフォーマンスを提供するプレミアム エグゼクティブ カーです。 E クラス クーペは、より魅力的な XNUMX ドア ボディ スタイルで、同じ快適性と同じ幅広いエンジンの選択肢を提供します。
他の E クラスと同様に、このクーペでも、楽な贅沢さとスタイルで長距離を移動できます。 インテリアは、ハイテクインフォテインメントシステムとエレガントなスタイルを組み合わせたもの。 XNUMX人家族とXNUMX週間の休暇に必要な荷物を入れるのに十分な広さです。 それに加えて、キャビン全体に使用されている高品質の素材のおかげで、キャビンは永遠に続くように見えます。
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4.ジャガーFタイプ
クーペはジャガー F タイプほどスポーティになっていません。 見た目、音、乗り心地など、五感を刺激するクルマです。 各バージョンは高速で、強力なバージョンは、より高価なスポーツカーに匹敵する加速を提供します。 大きなエキゾーストサウンドがエキサイティングな走りを演出し、後輪駆動モデルと全輪駆動モデルを選択できます。
キャビンには座席が XNUMX つしかないため、キャビン全体がスポーティでハイテクに見えますが、同時に快適です。 ハッチバックのトランクリッドを開けると、一週間の休暇を過ごすのに十分な広さがあります。 強力なガソリン エンジンを使用するため、ランニング コストは比較的高くなりますが、お金をかけた楽しみという点では、F タイプはコストパフォーマンスに優れています。
5.フォードマスタング
フォード マスタングは、クーペとスポーツカーのバランスをとった車の XNUMX つです。 米国ではよくある光景だが、英国ではマスタングはその膨らんだ車体とうなるガソリンエンジンのおかげで群を抜いている。 適切なドライブ、優れたハンドリング、素早い加速とステアリングを備えており、道路とつながっているという実感が得られます。
マスタングは快適性も高いので、長距離巡洋艦として最適です。 ただし、このリストの中で最も実用的な車というわけではありません。 前席には十分なスペースがありますが、後部座席には小さな子供が乗るのに十分なスペースしかありません。
インテリアはレトロなスタイルと最先端のテクノロジーを組み合わせており、各バージョンには電動調整可能なフロントシートやレザートリムなどの装備が充実しています。 特に V8 バージョンを選択した場合、ランニングコストは高くなりますが、マスタングはお金に見合うだけの楽しみを提供します。
6.BMW4シリーズ
BMW 4 シリーズは、長い間切望されてきたクーペ モデルから進化した、優れたオールラウンダーです。 エレガントな 2013 ドア クーペは 5 年に登場し、その XNUMX 年後にはさらに実用的な XNUMX ドア グラン クーペが登場し、アウディ AXNUMX スポーツバックと競合しました。 グラン クーペは、XNUMX 人が乗車するのに十分なスペースがありながら、実用的でありながらスタイリッシュなものを探している家族に最適です。 どちらのバージョンを選んでも、インテリアは美しくデザインされており、ダッシュボードは使いやすいです。
3 シリーズのベースとなっている 4 シリーズ サルーンと実質的に同じ範囲のエンジンから選択できるため、経済的なディーゼル エンジンから非常に強力なガソリン エンジンまで、あらゆるエンジンを選択できます。 BMW が xDrive と呼ぶ全輪駆動モデルを含め、各バージョンは運転する喜びをもたらし、楽しさと快適さの完璧なバランスを実現しています。
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7.アウディTT
アウディ TT ほど心と頭に訴えかけるクーペはほとんどありません。 美しくスポーティな車で、運転するのが楽しいだけでなく、経済的で快適です。
最新バージョンは 2014 年に導入されましたが、内外装は依然としてモダンです。 アウディの多くのバージョンには、運転中に通常見られるダイヤルの代わりに、目の前に何が見えるかを決めることができるカスタマイズ可能な高解像度デジタルディスプレイを備えた「バーチャルコックピット」が搭載されています。 インテリアの質感も素晴らしく、前席XNUMX席のスペースも十分に確保されている。 後部座席の頭上空間と足元空間はさらに限られていますが、後部座席を折りたたんで便利なビッグトランクをさらに大きくすることができます。
経済的なガソリンまたはディーゼルバージョンから、スポーティな RS モデルまで、幅広いエンジンの選択肢があります。 どの TT も、前輪駆動モデルでも全輪駆動モデルでも、路上では機敏でバランスが取れています。
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8. メルセデス・ベンツ Sクラス
メルセデス・ベンツ Cクラス クーペについて話すときに思い浮かぶ言葉は、エレガンスです。 アウディ、BMW、レクサスのライバルはよりスポーティですが、Cクラス クーペのほとんどのバージョンはクラシックな外観と長距離での快適さに重点を置いています。 キャビンには XNUMX 名と荷物を乗せるスペースがあり、すべてが細心の注意を払って設計され、作られているように見えます。
幅広いエンジンが用意されており、経済的 (ディーゼル モデルのいずれかを選択した場合) から高速 (高性能 AMG バージョンを選択した場合) まで、あらゆるエンジンを提供します。 どの C クラス クーペも静かで快適なので、スーパーマーケットに行くときも、南フランスに向かうときも、運転するのが楽しいです。
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9.フォルクスワーゲンシロッコ
ゴルフ ハッチバックの賢明で実用的な機能をすべて取り入れ、クーペのシックな外観と組み合わせると、フォルクスワーゲン シロッコが完成します。 2008 年にリリースされたこの印象的なモデルは、ディーゼルとガソリン エンジン、さらには高速パフォーマンスの R モデルを選択できるホットハッチを運転する楽しみをすべて提供します。
ゴルフよりも車高が低く、ドアが XNUMX つしかありません (サイド ドア XNUMX つとハッチバックのトランクリッド) ですが、シロッコはほぼ同等に実用的で、広々とした XNUMX 人乗りのインテリアとまともなトランクを備えています。 長いサイドドアと、邪魔にならないように前方にスライドしてリクライニングできるフロントシートのおかげで、後部座席への乗り降りは簡単です。 経済的なエンジンとすべてのバージョンが十分な装備を備えているため、所有コストは非常に競争力があります。
10.「メルセデス・ベンツ」GLEクーペ
SUVはクーペになれるのか？ 多くの自動車ブランドはそう考えており、標準的な SUV のルーフラインが低く、より傾斜した形状をしたバージョンを表すためにこの用語を使用しています。 メルセデス・ベンツ GLE クーペは、そのクラスで最高の車の XNUMX つであり、標準的な GLE のすべての豪華さ、テクノロジー、快適さを提供しながら、よりスポーティな外観と運転を備えています。
標準的な GLE ほどの広さはありませんが、クーペは依然として非常に実用的で、大人 XNUMX 人が乗車できるスペースと大きなトランクを備えています。 また、多くの標準機能も備えており、ガソリン バージョンとディーゼル バージョンのどちらを選択しても、全輪駆動の高いパフォーマンスと信頼性が得られます。
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