ケンブロックのお気に入りの車
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今日、ケン ブロックは世界のジムのアイコンとなっていますが、彼は今でもラリー レースに魅了されており、彼のキャリアで変わっていないのはフォード車との関係だけです。 過去 XNUMX 年間で、ブロックの視界から消えたブランドのスポーティーなモデルはほとんどありません。
しかし、彼のレーシングカーが駐車されているパイロットのガレージには何が隠されているのでしょうか? そして、選択は決して網羅的ではないことを忘れないでください.ブロックが現在所有しているすべての車でさえも、ましてや彼に属していてずっと前に売却されたものや、焼失したなどの理由でもはや存在しないものは言うまでもありません. -out エスコート RS コスワース .
フォード RS2000 (1986)
これはケンの大きな誇りの 200 つです。グループ B 用に製造された車は 2,1 台が生産され、ブロックには 4 リッター ターボチャージャー付き 24 気筒エンジンが搭載されています。このバリアントは 200 台しか製造されていません。 ブロックの技術チームの介入により、この RS800 は 1 馬力を超え、車にはパイロットが設計した新しい KBXNUMX ホイールが装備されています。
フォード エスコート Mk2 RS (1978)
これはケンが2008年に購入した、長い間所有していた車です。 ボディチェンジは日本人デザイナー三浦建の作品。 エンジンは2,5リッター自然吸気4気筒で333馬力、スピードリミッターは9000rpm。
SVC フォード ラプター (2017)
車のフルネームは SVC オフロード フォード ラプターで、モンスターはフォード パフォーマンス製の 3,5 リッター ツインターボ EcoBoost V6 エンジンを搭載しています。 SVC はピックアップの幅を広げ、新しいサスペンションを追加し、タイヤを大きくし、ヘッドライトを追加しました。
フォード F-150 ラプター (2017)
ここで何が特別なのかは誰にもわかりません。このピックアップ トラックには 3,5 リッター V6 が搭載されており、10 速セレクト シフト オートマチックと連動し、450 馬力を発生します。
フォード マスタング フーニコーン RTR (1965)
ケンの多くのビデオのスターである驚異的なマスタングには、NASCAR のスペシャリストであるラウシュ イェーツが用意した 8 馬力の V1400 エンジンが搭載されています。 両方の大きなギャレットターボは言うまでもありません。
フォード フィエスタ ST RX43 (2015)
ケンの 2015 年シーズンのレースカーはラリークロスのクラシックで、エンジンはピポ、ターボはギャレット、トランスミッションはサデフの 6 速シーケンシャルです。 この Fiesta のパワーは 600 hp で、0 から 96 km/h までの加速は 2 秒未満です。これはラリークロスでは非常に重要です。
フォード F-150 フーニトラック (1977)
Ford Performance Project の元のバージョンで、さらに別の Rush Yates の作成である V6 EcoBosst を装備したジムのもう 914 つのスター。 要するにXNUMX馬力ボディは通常陸軍で発注される手鍛造のアルミ製。
Can-Am マーベリック X3 X RS (2019)
よりスポーティな Fox サスペンションと Rotax 3 馬力 154 気筒ターボを備えたワイルドなアドベンチャーに。
フォード ブロンコ (1974)
そして、これが変更されていないデザインの車のボンネットの下で最も興味深いものです-5速8R435オートマチックで動作する6馬力の6リッターコヨーテV80。
フォード エスコート RS コスワース V2 (1994)
これはケンのお気に入りの車で、厳密にグループ A に用意されているため、出力は 350 馬力に制限されています。 Sadev のギアボックス 6 速シーケンシャル。