テストドライブメルセデスアクティブブレーキアシストは自動的に停止します

メルセデスの新しい安全システムは、バスやトラックの重大な事故を防ぎます。その主な原因は、倦怠感と集中力の低下です。

アクティブブレーキアシストは、トラックと新しいTravego Swabianコーチの両方で使用されています。 アクティブブレーキアシストは、ドライバーが前の車両との衝突の危険に反応しない場合、自動的に車両を完全に停止させます。 アシスタントは、前方の車両との距離と相対速度を測定するレーダーセンサーを使用して作業します。 デバイスの範囲は150度で、システムによって分析される領域は30〜XNUMXメートルです。 衝突の潜在的なリスクが発生した場合、アクティブブレーキアシストは視覚的および可聴信号で警告し、その後、最大ブレーキ力のXNUMX％でブレーキがかかります。 ドライバーが反応しない場合、フルブレーキがかかります。

メルセデスは現在、自動車システムの適応に取り組んでいます。 ただし、乗用車の速度変動幅ははるかに広いため、順次導入は遅れます。 完全停止による衝突の場合の責任に関する法的問題も、このシステムの販売を困難にしています。 レクサスとメルセデスは現在、所定の車間距離を維持するために制動力を加える機能を備えたクルーズ コントロールを提供しています。 プラス アシスタント - 一部の保険会社は、このようなセキュリティ テクノロジが存在する場合に喜んで提供する大幅な割引です。

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2020-08-30