メルセデス・マイバッハ・プルマンの試乗 – アンテプライム

メルセデス マイバッハ プルマン - プレビュー

更新後 メルセデス・メイバッハクラッセS 2018年ジュネーブモーターショーで発表されたCasadella Stellaは、リムジンの新しいバージョンである雄大なものを発表します メルセデス・マイバッハ・プルマン これは、わずかな外観の改良とV12のアップグレードで更新されています。

そのより現代的な豪華さの表現により、マイバッハS5.453の600mmの長さはほとんどばかげているように見え、 6.499ミリメートル。 このサイズの増加に加えて、Sクラスプルマンは高さも大きくなり（+100 mm）、ホイールベースが長くなり、現在は4.418 mm（平均的なセダンの長さ）に達しています。

美的革新には、ラジエーターグリルの再解釈、ボディの新しいシェード、新しいフロントカメラが含まれます。 ホイール部門は20インチのリムを維持しています。

La メルセデス・マイバッハ・プルマン 乗員室の後部には、最大18,5人の乗客を前に並べて収容できます。 キャビンの後部と前部の間には、XNUMXインチのフラットスクリーンを取り付ける電動の長方形の窓があります。

後部座席の乗客は、外気温、速度、時間に関する情報を提供するルーフに配置された計器を頼りにすることもできます。 さらに、Burmesterステレオシステムはユニークな音響体験を提供します。 素材は車室内全体を覆う革と木があります。

メルセデスリムジンを押すことはマンモスです 12馬力のV6.0ツインターボ630 （+100 hp）および1.000 Nmのトルク（+170 Nm）、1.900rpmから利用可能。