メルセデス S クラス 63 AMG: 速い贅沢 - スポーツカー
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メルセデス S クラス 63 AMG: 速い贅沢 - スポーツカー

メルセデス S クラス 63 AMG: 速い贅沢 - スポーツカー

Le スーパースポーツセダン 彼らはいつも私をとても魅了してきました。 これらは、快適さ、豪華さ、イメージだけでなく、大胆な馬力も含めて、すべてを求める人のための車です。

Il AMGキャスト 彼はセダンを地対空ミサイルに変える名人でした。 ただし、XNUMX 年前の AMG バージョンは残酷なほどでした。 直線では速いが、コーナーではあまり洗練されていない。 近年、この特徴は徐々に消えていき、これらの XNUMX 文字で署名されたセダンは、道路が曲がり始めたときでも、自分のことを認識できるようになりました。 XNUMXつにも同じことが当てはまります メルセデスのSクラス?

より少ないリットル - より多くのパワー

略語はもはや怖くない言葉です。 の V8 4,0リッター AMG Sクラス 8 AMGのボンネットの下にある5,5リッターV63を置き換えるこのエンジンは、真の自然の力です。 これは私たちが見つけたものとまったく同じです AMG GTS、しかしここで力がもたらされるのは、 612 CV (先代S 27 AMGより63倍増)、900Nmの巨大なトルク。 S 63 AMG は XNUMX トンを超える重量があるにもかかわらず、外れてしまいます。 0から100まで3,5秒で加速し、時速250kmに達します。 (限定車)非常に短時間で。 私はドイツのアウトバーン(速度制限なし)やチューリッヒからバーデン・ヴュッテンベルクまでの美しい山道を運転したのでそれを知っています。 そこには メルセデス S63 AMG 全輪駆動が標準装備されています 4MATIC+、 後輪駆動ダイナミクスを非常にうまく処理しながら、すべてのパワーを非常に効果的に接地します。 これにオートマチックトランスミッションが加わります。 AMG スピードシフト MCT 9 投稿、ペンダント エアマチック アクティブで 動的選択 これにより、車のセットアップを変更できます。

スポーツクルーザー

La メルセデス Sクラス です トラベルサロン AMGバージョンでも、 最もスポーツ的な状況でも快適です。 美的には、前のバージョンに比べてフロントのエアインテークがより強調され、リアのバンパーがよりアグレッシブになっています。 しかし、全体として、これは AMG の中で最も目立たないものであり、側面の「V8 Biturbo」バッジがなければ、平和的なバージョンと間違えやすいでしょう. しかし、ノイズはそれを与えます。 の 8リッターツインターボV4,0はまさにワイルドな咆哮を奏でる:特に横から破裂し、発射し、大きな声を出します。

ただし、内部では、スポーツエキゾーストが作動しているにもかかわらず(これ用のボタンもあります) その音は心地よく、魅力的だが、くぐもった感じがする。 この車は防音性が非常に優れているため、XNUMX気筒の騒音のかなりの部分が奪われてしまいます。 しかし繰り返しになりますが、それは S クラスであり、それが購入者が (理論的には) 望んでいることです。 加速についても同様です。 強く押しても大したことはありませんが、それは事実ですが、スピード感は S クラスの信じられないほどの快適さによって影が薄れてしまいます。 そして、スピードメーターを見ないと、このSがどれほど速いのかがわかります。 山道やスポーツ+モードでは、驚くほどの落ち着きを示します。 タイトなコーナーから抜け出すときは、強力にグリップし、リアでスリップすることはほとんどありません。一方、ギアボックスは時間厳守で最高の速さで、真剣な場合には厳しい場合でも扱いやすいです。

掴むより安全

本質的に欠けているものは、 妹のEとCも参加。 これは批判ではなく、事実です。 S はより快適で、より静かで、より重いです。 その結果、ブレーキはあまり自信を持たず(強力ですが、すぐに失われます)、ステアリングは少し引き裂かれ、車は安定していますが、 遊びたくない。 誤解してほしくないのは、この車は重量が XNUMX トンあり、これだけのテクノロジーが搭載されているという事実にもかかわらず、機敏で、信じられないほど優れた運転性能を発揮します。それにも関わらず、高速道路や中速域で最高のパフォーマンスを発揮します。AMG V8の無限の加速。 そうあるべきです。

結論

La 63 Mercedes S-Class 2017 AMG は、これまでよりも速く、より豪華になりました。 スーパーセダンとしては最も官能的でワイルドなわけではありませんが、パワーやハイテクガジェットが不足しているわけではありません。 8 リッター V4,0 は、古い 5,5 リッター エンジンに匹敵する (そしてそれ以上の) サウンドトラックを備えています。 クルマの高級感とエレガントさにマッチするサウンド。 このクラスで最も遊び心があるわけではありませんが、スピードと安全性は比類のないものです。

Цена S 63 AMG 4MATIC ロング 一部の 175.590ユーロ。

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