国際運転免許証
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多くの場合、近隣諸国に旅行するとき、人々は公共交通機関よりも自家用車を好みます。 この決定により、外国で自由に移動できるようにする国際運転免許証を取得する方法について考える必要があります。
国際運転免許証とは何か、なぜ必要なのか
1926 世紀を通じて、国際社会は、自家用車による国間の人の移動を促進する目的で、国際交通を規制する試みを何度か行ってきました。 これらの努力は、最初に 1949 年の道路交通に関するパリ条約、次に 1968 年のジュネーブ条約、そして同じトピックに関する XNUMX 年の現在のウィーン条約に結実しました。
国際運転免許証は、その所有者がホスト国の国境の外で特定のカテゴリの車両を運転する権利を持っていることを確認する文書です。
段落によると。 ii ウィーン条約第 2 条第 41 項により、国際運転免許証 (以下、IDP、国際運転免許証ともいう) は、国内免許証と一緒に提示された場合にのみ有効です。
したがって、IDP は、その目的上、国内法の追加文書であり、そこに含まれる情報をウィーン条約の締約国の言語で複製します。
IDPの外観と内容
7 年のウィーン条約の付録 No. 1968 によると、IDP は折り目に沿って折り畳まれた本の形で発行されます。 寸法は 148 x 105 mm で、標準の A6 フォーマットに対応しています。 表紙はグレーで、残りのページは白です。
2011年の条約の規定の策定において、総務省令第206号が採択されました。 その付録 No. 1 では、IDP のいくつかのパラメータが指定されていました。 たとえば、証明書の空白は、いわゆる透かしを使用して作成されているため、改ざんから保護されたレベル「B」のドキュメントに分類されます。
すでに述べたように、IDL は一種の国家権利の附属書であり、その本質は、自動車所有者の居住国の国家機関の代表者がそれらに含まれる情報を利用できるようにすることです。 このため、コンテンツは 10 以上の言語に翻訳されています。 その中には、英語、アラビア語、ドイツ語、中国語、イタリア語、日本語があります。 国際法には次の情報が含まれています。
- 車の所有者の姓名;
- 生年月日
- 居住地(登録);
- 運転が許可されている自動車のカテゴリー。
- IDL の発行日。
- 全国運転免許証のシリーズと番号。
- 証明書を発行した機関の名前。
国際運転と外国の権利に関するロシアでの車の運転
IDPを受け取った後、私たちの国で車を運転するときにIDPを使用することを決定したロシア市民にとって、このニュースは残念です. アートのパラグラフ8に従って。 これらの目的のための連邦法「交通安全に関する」No. 25-FZ の 196、IDP は無効です。 海外旅行でしか使えません。
つまり、法と秩序の代表者による国際証明書を使用してロシアの領土で車を運転することは、書類なしで車を運転することと同じです。 そのような違反の結果は、アートの下で管理責任をもたらす可能性があります。 ロシア連邦の行政犯罪コードの12.3に、最大500ルーブルの罰金を科します。
ドライバーが有効な国内の権利をまったく持っていない場合、彼はアートに関与します。 ロシア連邦の行政犯罪コードの12.7。 この記事のパート 1 により、5 から 15 ルーブルの罰金が彼に科される可能性があります。
国家の権利に従って車を運転することを決定した外国人にとって、状況はより興味深いものです。
連邦法「交通安全に関する」第 12 条の第 25 項は、国内の運転免許証がない場合に一時的および恒久的にその領土に居住する人々が外国の運転免許証を使用することを許可しています。
現在の文言で法律が採択される前は、ロシア市民は市民権を取得してから60日以内にのみ外国の権利を行使する権利を有するという規則がありました. 政令によって定められたこの期間中、彼は外国の運転免許証をロシアの運転免許証に交換しなければなりませんでした。
外国人観光客に関しては、彼らは国内の権利を取得することを約束したことはありません。 前述の連邦法第 14 条の第 15 項、第 25 項により、外国人は、わが国の公用語に翻訳された国際法または国内法に基づいて車両を運転することができます。
一般規則の唯一の例外は、貨物輸送、個人輸送の分野で働く外国人です:タクシー運転手、トラック運転手など(連邦法 No. 13-FZ の第 25 条第 196 項)。
この法的規定に違反した場合、ロシア連邦の行政犯罪法は、第50条に基づいて12.32.1万ルーブルの罰金の形で制裁を規定しています。
キルギスタン出身の運転手には特別な制度が与えられており、プロとして車を運転している場合でも、自国の運転免許証をロシアの運転免許証に変更しない権利があります。
したがって、ロシア語に敬意を払い、それを公用語とする憲法に明記することを国に奨励します。
国内法に基づく海外での車両の運転
現在までに、75 か国以上がウィーン条約の締約国であり、ヨーロッパのほとんどの国 (オーストリア、チェコ共和国、エストニア、フランス、ドイツなど)、アフリカのいくつかの国 (ケニア、チュニジア、南部) を見つけることができます。アフリカ)、アジア(カザフスタン、韓国、キルギスタン、モンゴル)、さらには新世界のいくつかの国(ベネズエラ、ウルグアイ)。
ウィーン条約に参加している国では、ロシア国民は IDP を発行しなくても、新しいタイプの国家運転免許証を使用できます。2011 年以降に発行されたプラスチック カードです。これは、同条約の付録 No. 6 の要件に完全に準拠しているためです。
多くの国は、何らかの理由で国際条約への参加を拒否したため、自国の領土で国内証明書と国際証明書の両方を認めることを拒否しました。 そのような国には、たとえば、米国、および北米とオーストラリアのほぼすべての国が含まれます。 そのような州で自家用車を運転したい場合は、現地の証明書を取得する必要があります。
日本の事例は特に興味深い。 1949 年のジュネーブ条約に署名したものの、それに代わるウィーン条約には加盟しなかった珍しい国です。 このため、日本で運転する唯一の方法は、日本の免許を取得することです。
したがって、自家用車で旅行する前に、その国が道路交通条約の締約国であるかどうかを確認することが非常に重要です。
国際運転免許証と国内運転免許証の違い
国の運転免許証と IDP は競合する書類ではありません。 それどころか、国際法は、国内法の内容を他国の当局に適合させるように設計されています。
表: IDL とロシアの運転免許証の違い
ロシアの運転免許証 | MSU | |
Материал | プラスチック | 紙 |
サイズ | 85,6 x 54 mm、丸みを帯びたエッジ | 148×105mm(冊子サイズA6) |
記入規則 | 印刷された | 印刷と手書き |
言語を入力 | ロシア語とラテン語の吹き替え | 条約の締約国の9つの主要言語 |
スコープの指定 | ノー | 多分 |
他の運転免許証の表示 | ノー | 国家証明書の日付と番号 |
電子読書のための標識の使用 | あり | ノー |
一般に、国内避難民と国民の権利には、類似点よりも相違点の方が多い。 それらは異なる文書によって規制されており、視覚的にも意味的にも異なります。 それらは、特定のカテゴリーの車両を運転するためのドライバーの適切な資格の確認という目的によってのみ団結しています。
国際運転免許証を取得するための順序と手順
国内証明書と国際証明書の両方を発行する手順は、24 年 2014 月 1097 日のロシア連邦政府令第 XNUMX 号の XNUMX つの行為によって規定されています。IDP は独立した文書ではなく、国内証明書に基づいて発行されるため、ロシアの運転免許証の発行手続きは、可能な限りシンプルかつ迅速に行われます。 例えば、国際権利を取得する際の再合格は不要です。
州の交通検査官は、20.10.2015 年 995 月 XNUMX 日付の行政規則第 XNUMX 号に従って、IDL の発行のための公共サービスを提供しています。 とりわけ、それは運転免許証を発行するための条件を指定します。書類の受け取りと確認には最大15分、免許証自体の発行には最大30分が割り当てられます(管理規則の第76条と第141条)。 つまり、申請当日にIDLを取得できます。
交通警察官は、行政規則で定められた次の場合にのみ、国際証明書の発行を一時停止または拒否することができます。
- 必要書類の不足;
- 期限切れの書類の提出;
- 提出された文書に、鉛筆または消去、追加、取り消し線、不特定の修正を含むエントリが存在すること、および必要な情報、署名、シールが存在しないこと。
- 18歳に達していない;
- 車両を運転する申請者の権利の剥奪に関する情報の入手可能性;
- ロシア連邦の法律の要件を満たさず、虚偽の情報を含む文書の提出。
- 偽造の兆候がある書類、および紛失(盗難)された書類の提出。
それ以外の場合はすべて、書類が受理され、公共サービスが提供される必要があります。 あなたが国際運転免許証を不法に拒否された場合、そのような当局者の行動(不作為)は、行政または司法手続きにおいて上訴することができます. たとえば、上級職員または検察官に苦情を送ることによって。
必要書類
政令第 34 号の第 1097 項によると、IDL を取得するには次の書類が必要です。
- アプリケーション;
- パスポートまたはその他の身分証明書
- ロシアの国家運転免許証;
- 写真サイズ 35x45 mm、マット紙に白黒またはカラー画像で作成。
2017年まではリストに医療レポートも含まれていましたが、現時点ではリストから除外されています。これは、他のすべての法的に重要な事実と同様に、国の権利を取得する際に健康状態が明確になるためです。
ビデオ: クラスノヤルスクの MREO の部長から IDL を取得したい人へのアドバイス
サンプルアプリケーション
申請書は、総務省の行政規則第2号の別紙995で承認されています。
基本的なアプリケーションの詳細:
- IDP を申請している交通警察署の詳細。
- 自身の名前、パスポートデータ(シリーズ、番号、誰から、いつ発行されたかなど)。
- 実際には IDP の発行の要求です。
- 申請書に添付する書類一覧です。
- 文書の作成日、署名および謄本。
IDP を取得する場所と費用
政令第 1097 号によって確立された基準に従い、パスポートに示されている市民の登録場所に関係なく、国際ビザは MREO STSI (地区間登録および審査部門) で取得できます。
国際証明書もMFCで取得できます。 交通警察の場合と同様に、多機能センターに連絡できるため、このサービスを提供するための登録の住所は重要ではありません。 同時に、サービスを提供するための追加のお金はあなたから取られることはなく、後で説明する州の手数料の額にのみ制限されます。
一般に、国際証明書の取得は次の順序で行われます。
- MFCへの個人的な訪問。 列に並ぶ時間をなくすか、少なくとも短縮するために、希望する部門に電話するか、ウェブサイトで事前に予約することができます。
- 州税の支払い。 これは、MFC 内のマシン、または任意の便利なバンクで実行できます。
- 書類の送付。 申請書、パスポート、写真、国民 ID カード。 必要な書類のコピーは、センターの従業員がその場で作成します。
- 新しい IDP を取得します。 このサービスの所要時間は最大 15 営業日です。 あなたの権利に取り組むプロセスは、電話またはウェブサイトの受付番号によって管理できます。
より近代的で便利なのは、公共サービス ポータルの対応するページから IDL の申請書を送信することです。 申請段階で、個人的に交通警察署に出頭し、長蛇の列を守る必要がなくなるという事実に加えて、オンラインで国際権利を申請するすべての人は、国の手数料が 30% 割引されます。
したがって、アートのパート42のパラグラフ1に従ってIDPを発行するための標準料金の場合。 ロシア連邦の税法の 333.33 は 1600 ルーブルです。公共サービスの Web サイトでは、同じ権利を取得しても 1120 ルーブルしかかかりません。
したがって、IDL を取得するには 1120 つの方法があります。交通警察、MFC、公共サービス Web サイトからのオンライン申請です。 証明書を取得するための費用は、州の義務の額によって決まり、公共サービス ポータルを使用する場合の 1600 ルーブルから XNUMX ルーブルまでさまざまです。
ビデオ: IDL の取得
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国際運転免許証の更新
ロシア連邦政府令第 35 号の第 1097 項によると、IDP は無効と見なされ、次の場合にキャンセルの対象となります。
- 運転免許証の有効期限が切れている場合。
- 運転免許証に含まれる個人データが変更された場合。
- 運転免許証が摩耗、損傷、またはその他の理由で使用できなくなり、そこに示されている情報 (またはその一部) が視覚的に判断できない場合;
- 運転免許証が、確立された手順に従って偽造(偽造)されたと認められた文書に基づいて発行された場合、またはこれらの規則によって確立された手順に違反して発行された場合。
- 運転免許証の紛失(盗難)に関する声明を受け取った場合。
- 新しい運転免許証が発行された場合。
- 車両の運転者が医学的禁忌または以前に特定されていない運転に関する医学的制限を持っていることが確認された場合。
さらに、ロシアの権利が無効になった場合、国際的な権利も自動的に無効になり、取り替えなければなりません(政令第 36 号第 1097 項)。
したがって、XNUMX つのロシアの運転免許証の有効期間中に、最大 XNUMX つの国際免許証を変更する必要がある場合があります。
ロシアで IDP を交換するための特別な手順はありません。 これは、最初の発行時と同じ規則に従って、国際権利が置き換えられることを意味します。つまり、同じ文書パッケージ、同じ金額の州手数料、同じ XNUMX つの取得方法です。 このため、それらをさらに複製しても意味がありません。
IDLなしで海外で車両を運転する責任
IDLなしで車を運転することは、外国の警察によって、書類なしで車を運転することと同一視されています. これに関連するのは、このような比較的無害な違反に対する制裁の厳しさです。 原則として、罰金、車両を運転する権利の剥奪、「ペナルティポイント」、さらには禁固刑が罰として使用されます。
無免許運転に対するウクライナの罰金は比較的少額で、運転免許証を家に置き忘れた場合の約 15 ユーロから、完全な不在の場合の 60 ユーロまでです。
チェコ共和国では、制裁はさらに厳しく、915 ユーロから 1832 ユーロの罰金だけでなく、4 点の減点 (12 点 - XNUMX 年間自動車を運転する権利の剥奪) が課せられます。
イタリアでは、無免許で車を運転する人は 400 ユーロという比較的小さな違約金で降りることができますが、車両の所有者は数倍の 9 ユーロを支払うことになります。
スペインとフランスでは、適切な許可なしに車両を運転する最も悪質なドライバーは、XNUMX か月から XNUMX 年の懲役になる可能性があります。
そのため、ドライバーは、必要な書類を持たずに自家用車でヨーロッパ諸国に旅行に行く前に、何度か考える必要があります。 実際、違反に巻き込まれて多額の罰金を支払う危険を冒すよりも、IDP を取得するために 1600 日と XNUMX ルーブルを費やしたほうがよいでしょう。
ロシア人の間で人気のある観光地である国のほとんどは、1968 年のウィーン条約の締約国であり、これはロシアの国家運転免許証を認めていることを意味します。 しかし、この事実は IDP の登録を時間とお金の無駄にするものではありません。 彼らは、外国の交通警察、保険会社、レンタカー会社との誤解を避けるのに役立ちます。