グロー プラグが点滅しています - これは何を意味し、懸念事項はありますか?
機械の操作

グロー プラグが点滅しています - これは何を意味し、懸念事項はありますか?

エンジン始動直前にグロープラグインジケーターが点灯しますか? 大したことではありません、車はろうそくの加熱についてちょうど知らせました。 ただし、ダッシュボードのこの要素は、かなり前に移動した後も常に点滅したり、点灯したままになることがあります。 理由をお勧めします。

まもなく

グロープラグインジケーターは、さまざまな理由で運転中に点滅することがあります。 ほとんどの場合、これは噴射システム(またはその制御)の問題、燃料フィルターの目詰まり、燃料ポンプ、ブレーキライト、またはターボチャージャーコントローラーの損傷を示しています。 警告灯の点滅に加えて、警告症状には、エンジンの文化の変化、ろうそくの始動と喫煙の問題も含まれます。 エンジンの故障も含めて重大な損傷を避けるために、車両をすぐに修理してください。

なぜディーゼルグロープラグなのか?

なぜグロープラグがディーゼル車の始動に不可欠なのか疑問に思ったことはありませんか? すでに説明しました! 燃料が自然発火するためには、 燃焼室は、その中に引き込まれる空気が少なくとも摂氏350度の温度に達するように十分に加熱する必要があります。. 加熱プロセス全体は数秒から数秒続き、インストルメントパネルのろうそくが燃えているという明確な信号が伴います。 消灯すると、温度が必要なレベルに達したことを意味し、キーを完全に回すことができます。

グロー プラグが点滅しています - これは何を意味し、懸念事項はありますか?

物事が予定通りに進まないとき...

運転中、グロープラグランプが点滅し続けますか? 彼らはろうそくである必要はありませんでした。 時々彼らはこれらの症状を起こします。 噴射システムまたはその制御に関する問題. 多くの場合、ワークショップで車をコンピューターに接続せずに問題を見つけることはほとんど奇跡です。 他の敏感なコンポーネントに欠陥がないことを整備士に確認してください - ターボチャージャーレギュレーター、高圧ポンプ、カムシャフトスピードセンサー..。 VWグループの車の場合、診断はさらに複雑になります。 彼らの場合、問題はほとんどの場合ブレーキライトに関係しているので、最初に、オンにした後にヘッドライトがまったく点灯するかどうかを確認する必要があります。

インジケーターが点滅するその他の理由は? 詰まっている、交換が必要 燃料フィルターまたはバキュームセンサーの不良..。 ダメージも珍しくありません 燃料ポンプまたはその圧力調整器.

グロープラグインジケーターの警告動作のもうXNUMXつの理由は、次のとおりです。 リレー障害..。 グロープラグコントローラーには特別な温度センサーがあり、そのおかげでスパークプラグの動作を監視できます。 破損している場合は、インジケーターがまったく点灯しないか、長時間消灯します。 最も明白なアラームは、喫煙とエンジンの不均一な動作、始動の問題(始動の遅延、エンジンがまったく応答しない)、コンピューターのエラーコードです。 この場合、リレーの電気接続、入力電圧、イグニッションスイッチなどを確認してください。

グロー プラグが点滅しています - これは何を意味し、懸念事項はありますか?

壊れたろうそくで運転するのは危険です

残念ながら、グロープラグの故障が長い間隠されていることも起こります。 ダッシュボードのインジケーターライトは変更されず、次のような微妙な信号のみが表示されます。 エンジンの文化の劣化(騒音、振動)または始動時の使用済みスパークプラグのわずかな煙..。 今日のコモンレールディーゼルエンジンは、はるかに効率が高いという点で旧世代とは異なります。 なぜなら キャンドルの0つが故障している場合でも、XNUMX度の温度で車を始動できます..。 ただし、最新のディーゼルエンジンにも細心の注意が必要です。 上記の症状(異なる労働文化、喫煙)を無視し、スパークプラグが摩耗した状態で車を運転すると、この重要な要素がバラバラになってエンジンシリンダーに落ちる危険があります。 その結果、ドライブが損傷します。 そのため、キャンドルを定期的にチェックすることをお勧めします。

グロープラグのお手入れ方法は?

グロープラグは一年中お手入れする価値があります。 どのように? とりわけ 定期的に緩めたり締めたりしてください ・これのおかげで使い古しても糸くずが出ないので、新品との交換も難なくできます。 また、専門のサービスセンターでシリンダーヘッドを取り外す必要があり、数千ズウォティの費用がかかる可能性のある、それらが引き抜かれるリスクを軽減します。 ろうそくのねじ込み用 常にトルクレンチを使用してください..。 ただし、その前に耐熱グリースを塗布してください。 これにより、将来的に緩みやすくなるだけでなく、腐食の影響を受けにくくなり、密閉性が向上します。

グロープラグが日常的に機能するのを簡単に見ることができます。 燃え尽き症候群に近づくと、冷たいエンジンで車を始動するのに時間がかかることがよくあります。

そして最も重要なことは、車のキャンドルを選ぶときは、メーカーの推奨事項に従ってください。 もともと車に取り付けられていたものと同じキャンドルを購入する、それらの損傷、疑わしいエンジン動作、スパークプラグドライバーの故障、および最悪の場合、費用のかかる修理につながる有害物質の形成の増加を防ぐことができます。

スパークプラグの交換を待っていますか? avtotachki.com の「点火システム」カテゴリに移動し、必要な製品を見つけてください。

あなたの車に問題がありますか? 私たちの記事をチェックしてください!

なぜあなたの車はけいれんしているのですか?

浸水した車を救う方法は?

車の下からの漏れは重大な問題です。 漏れの原因を見つける

コメントを追加します