エアバッグモーターサイクルベスト:ガイドと比較
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Le エアバッグ付きオートバイベスト バイカーの安全を確保するために必要な装備。 エアバッグの設計はもともと宇宙飛行士向けに設計されましたが、この装置は衝突時にドライバーと同乗者に最適な保護を提供するために自動車業界に移されました。
その後、二輪車メーカーも事故時の人的被害を最小限に抑えることを目的としてこのコンセプトを採用しました。
二輪車用エアバッグ市場のパイオニア
オートバイのエアバッグ ベストは、世界中の交通安全の分野ですぐにその名を知られるようになりました。
二輪車用エアバッグベストの最初のメーカーである日本
1995 年に日本企業は自社ブランドの特許を取得し、エアバッグベスト市場を開拓しました。 1998 年に市場に導入されたこのデバイスは、最初はライダー向けでした。 数年後、このモデルを二輪車の安全性に適応させるために大幅な改良が加えられました。
フランスが追随
2006 年、フランスのブランドはこのコンセプトを使用して、フランスでオートバイのエアバッグ ベストの CE 認証を取得しました。 その後、2011 年頃、別の企業が日本のブランドと同じデザイン精神を引き継ぎ、フランス市場に参入しました。
イタリア人が市場に参入
Spidi、Motoairbag、Dainese などのイタリアの機器メーカーも 2000 年代から市場に参入し、モーターサイクリスト向けの個人用安全装置を販売しています。 したがって、オートバイ用エアバッグの先駆者のリストには次のブランドが含まれます。
- ヒットエア 日本で、
- ヘリテ フランスでは、
- オールショット フランスでは。
さまざまな世代に関する技術的な詳細
バイク用エアバッグベストは仕様に応じてXNUMX世代がございます。 これにより、第 XNUMX 世代、第 XNUMX 世代、および第 XNUMX 世代の機器を区別できるようになります。
第一世代エアバッグベスト
第一世代のオートバイエアバッグベストは、デバイスを二輪車に接続するケーブルを備えています。 その動作原理は、ライダーが運転するたびに車両に取り付けられなければならないという事実に基づいています。 これは、事故が発生した場合に必ずしも理想的とは限りません。ライダーはバイクを簡単に持ち上げることができず、一緒に転倒する必要があるからです。
第二世代エアバッグベスト
2010 年末にかけて、エアバッグを備えた第 XNUMX 世代のモーターサイクル ベストが登場しました。 有線機器を使用しない場合は、無線制御システムを使用して動作します。 したがって、ベストとオートバイの間の接続は、車両に取り付けられたいくつかのセンサーの存在によって確保されます。
第三世代エアバッグベスト
この最新世代のオートバイ エアバッグは完全にワイヤレスです。 したがって、ドライバーのジャケットまたはジャケットに取り付けられたセンサーのおかげで自律的に動作します。 このデバイスは XNUMX つのインタラクティブな要素で構成されています。
- ルジャイロスコープ角度を評価する、
- 加速度計影響の検出を担当する、
- プロセッサすべてのパラメータを分析します。
エアバッグバイクベストの費用はいくらですか?
このようなセキュリティデバイスの価格は主にその世代によって異なります。 それによって、
- 第一世代のベスト 400〜700ユーロの範囲の価格で市場で入手可能。
- 第二世代のベスト 最低価格は 900 ユーロですが、最高 2.900 ユーロに達する場合があります。
- 現在、このタイプのベストは市場にはほとんど存在していないことに注意してください。
- 第三世代のベスト 700から3.200ユーロの費用がかかります。
なぜエアバッグのオートバイのベストを着るのですか?
バイクに乗る人にとって、エアバッグベストを着用することには利点しかありません。
- それは必ずしも通常の保護具で覆われていない体の部分を保護しますつまり、胸部、頸椎と尾骨の間の領域、および脊椎とその部分です。
- 体の重要な部分を保護します特に、最も敏感な臓器を含むもの。
結局のところ、事故は多かれ少なかれ深刻な損害を引き起こす可能性があります。 最悪の場合、重要な部分が十分に保護されていないと、ライダーは突然死に直面する可能性があります。 せいぜい、保護されていないモーターサイクリストは、生涯にわたる結果につながる可能性のある重傷または負傷のリスクを冒します。 知っておきたいこと:これらの病変は、ほとんどの場合、下肢に影響を及ぼします。これは、ほとんどの場合、体のこれらの領域が特別な機器によって保護されていないためです。
いくつかの参照製品
オートバイのエアバッグベストの選択に役立つ参考製品をいくつか紹介します。
- オールショットシールド ワイヤーシステムを採用し、ライダーの首、胸、背中、肋骨を保護します。 重量は 950g で、充填時間は 100ms 未満です。 約50ユーロかかります。
- ベーリングC-空気を保護する 有線機器の同じカテゴリに属します。 尾骨の頸部、腹部、胸部を保護します。 重さは1.300gで、0.1秒で膨らますことができます。 価格は約370ユーロです。 電子始動システムのおかげで
- ハイエアバッグコネクト 完全に自律的に動作します。 重さは約 2 kg で、胸部と腹部全体だけでなく、脊椎や頸部も最適に保護します。 価格は700ユーロから750ユーロです。