カテゴリ B のオートバイ – チェックする価値のあるモデルはどれですか?

数年前から、カテゴリー B の自動車ドライバーはオートバイに乗れるようになりました。 それ以来、最大 125 cm³ の二輪車セグメントは、市場で実際の急上昇が見られましたが、価格の目に見える上昇も見られました。 カテゴリーBのオートバイは退屈ではなく、適度なパワーにもかかわらず乗るのが楽しい. 自動車免許で運転できる車を探しているなら、いくつかのモデルを見てみましょう。 私たちのリストをチェックしてください！

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どのカテゴリ B モーターを購入できますか? カテゴリーBのオートバイの容量は?

車を運転するには、特定の運転免許要件を満たす必要があります。 カテゴリーBのドライバーは、3年以上の運転経験があればオートバイを運転できます。 また、カテゴリ B で許容されるエンジンのサイズはどれくらいですか? これは125cm³までの最大レベルです。 出力は 11 kW に制限されており、15 馬力未満です。 さらに、このような設計の比出力は 0,1 kW/kg を超えてはなりません。 したがって、カテゴリ B のモーターサイクルはあまりパワーがなく、電光石火のような加速はありません。 ただし、それらの多くは時速110〜120 kmまで加速することができ、これはほぼ高速道路の速度です。

どのカテゴリ B のオートバイを選択しますか?

原則として、あらゆるタイプのオートバイを選択できますが、より大きなバリエーションも用意されています。 したがって、たとえば、次のように取得できます。

• キックスクーター;
• クロス;
• つかれた;
• エンデューロ。
• クルーザー;
• 追跡者。

選択肢は非常に多いので、あまり長くすることなく、特定のモデルに移り、どのモデルが特別な注意を払うべきかを示しましょう.

カテゴリーBのオートバイ - 価格帯

モーター カテゴリ B は幅広いカテゴリであるため、ここの価格はかなり多様です。 最も安いモデルは通常 5 ～ 6 を超えないため、より安価なモデルを見つけることができる場合があります。 カテゴリ B のオートバイは流通市場で購入できますが、この記事では取り上げません。 最高のブランドの 125 cm³ までの新しい二輪車を目指している場合は、少なくとも PLN 10 を費やす準備をしてください (この価格にはヘルメットとフル装備が含まれています)。

モータカテゴリ B - モデルの概要

ピアッジオ メドレー 125

3 つのバリエーションで利用可能なピアジオ スクーターは、このグループの二輪車の中で最も興味深い提案の 4 つです。 エンジンは11kW、トルク12Nmの1バルブ単気筒エンジンを搭載。 体感できる加速とダイナミックな街乗りを実現します。 Start-Stop 機能により、停止後 5 ～ 7 秒でインストールを停止できます。 タンク容量は250リットルで、14つのガソリンスタンドで900キロ以上走行できます。 これらのカテゴリ B のオートバイの価格は、バージョンによって異なりますが、17 ～ 90 ユーロです。

ホンダ フォルツァ125

これは125ccまでの新型スクーターの中でも最も興味深いタイプの12つです。 非常に優れた設備を備えています。 HSTC トルク制御システム、CVT ギアボックス、XNUMXV USB C ソケットがあります。 このカテゴリーBのモーターサイクルには、もちろん、クラスで最も強力な12,2 Nmのトルクを持つ単気筒エンジンが搭載されています。 タンク容量は 11,5 リットルで、燃料消費量は 2,3 リットル / 100 km で、理論上の航続距離は 500 キロメートルです。 したがって、給油なしでルートに沿って移動できる可能性は非常に高いです。 しかし、それは約22ユーロであるため、価格も同様です.

ホンダ PCX 125

今回は同じメーカーの別モデルです。 ホンダ PCX 125 は、前任者ほど高速ではないかもしれませんが、はるかに低価格で手に入れることができます。 これらの日本のカテゴリー B バイクの価格は約 14 ユーロです。 したがって、それらは前述のモデルよりもはるかに安価です。 125 cm³ エンジンの出力は 12,5 馬力です。 トルクは 11,8 Nm のままです。 パラメータはあなたの足をノックすることはありませんが、実際には非常に高い信頼性と耐久性で表現されています. これは、市内を移動するための経済的で比較的安価なスクーターが必要な人にとって非常に良いオファーです.

ヒーロー M12 ヴィンテージ 125

よりサラブレッドの車のカテゴリーに進みます。 カテゴリ B のオートバイは、スクーターだけでなく、ジュナック M12 などのチョッパーでもあります。 ピストンが125つしかないため、10気筒のようにゴロゴロ鳴らないことをすぐに警告します。 90 cm³ の容積で、10 hp 以上の最小出力に達します。 時速00kmまで加速します。 これらはめまいがするような値ではなく、小さすぎることもありません。 このバイクは、穏やかな (遅くはないにしても) オフロード ライディング用です。 このような旅行のオートバイの価格は、約 XNUMX ユーロで変動します。

ロメット ZK 125 FX

最大容量はそのままに、カテゴリーを大幅に変更します。 Romet は、親しみやすい響きの名前の下に中国のデザインが隠されているため、以前と同じ製品ではなくなりました。 カテゴリーBの自転車は高価でなければならないと誰が言いましたか? これには PLN 4999 の費用がかかり、燃焼自体が財布を空にすることもありません. Romet ZK 125 FX には、125 馬力の 10,6 cm³ 単気筒エンジンが搭載されています。 生成されるトルクは 8,9 Nm です。 非常に快適な旅行には、燃料消費量が2,6〜3リットル/ 100 kmのXNUMXリットルのタンクで十分です。

ホンダ CBR 125R

CBR マークが付いたオートバイは、オートバイ愛好家に紹介する必要はありません。 2018年に登場したCBR125Rをモディファイして魅力をさらにアップ。 エンジンは単気筒、2 バルブ、13,3 馬力です。 トルクは 10 Nm です。 6 速ギアボックスと組み合わせると、モーターサイクリストは 100 秒未満で時速 11,5 km まで加速できます。 このモデルの購入価格は約 XNUMX ユーロです。

KTM RC 125

より強力なマシンを構築するための第一歩を踏み出しませんか? KTM RC 125 は、将来スポーツカーに乗りたい場合に最適な B バイクです。 KTMといえばオフロードのイメージが強いですが、ストリート系のマシンの中でもとてもいい感じです。 RC 125 には 15 馬力の単気筒エンジンが搭載されています。 トルクは 12 Nm です。 その価格は、新しいコピーの場合、約 19 ユーロで変動します。

ヤマハ MT125

これはリストの最後であり、非常に興味深い B カテゴリーのオートバイです。 大型マシンへのライセンス供与を望まない人向けのネイキッドは、非常に安定したパフォーマンスと運転体験を提供します。 もちろん、そのエンジンは15馬力を生み出します。 および12,4 Nmのトルク。 そのようなパワーにもかかわらず、製造業者が2,1 l / 100 kmのレベルを主張しているため、燃料消費量は非常に低くなります。 残念なことに、多くのネイキッド愛好家は、このモデルの価格に気が進まないかもしれません。 少なくともPLN 22 XNUMXです。

カテゴリ B のオートバイを購入する必要がありますか? このような小さなマシンからの目もくらむような速度が期待できないことは明らかです。 ただし、一部の人にとっては、125cc のオートバイが理想的なソリューションです。 パフォーマンスは十分であり、移動には追加の権限は必要ありません。 そのようなパラメータを備えたオートバイを10〜15千で購入するのは合理的ですか、それはあなたの裁量に任せます。