バイクをカスタマイズできますか？ パーソナライズと承認

バイクを改造しますか？ 小道具メーカーやビルダーが一年中私たちの目の前にぶら下げているあらゆるアクセサリーや設備があるので、抵抗するのは難しいです。 私たちは常に自分のバイクを改造したりカスタマイズしたくなるものです。 その理由はさまざまです。よりファッショナブルにするため、快適にするため、エレガントにするため、安全にするためなど。

しかし、「これらの変化」が問題を引き起こす可能性があることをご存知ですか? 一部の項目が承認されていないために警察が罰金を課す可能性があるという事実とは別に、事故が発生した場合、保険会社も同じ理由で補償を拒否する可能性があります。

あなたのバイクを改造することは合法ですか? 法律には何と記載されていますか? 保険会社はどうでしょうか？ そして、何を危険にさらしているのでしょうか？

オートバイの改造 - 法律は何と言っていますか?

法律はこれについてあまり明確ではありませんが、アプリオリに、バイクを改造できますか? 法的な観点からは、変更が公認後に行われたために登録されなかった場合、答えは「いいえ」です。 法律は、流通しているモーターサイクルが、欧州連合によって設定された基準、つまりそのホモロゲーションにすべての点で準拠することを要求しています。 つまり、登録の時点から、その後に変更を加えた場合は、報告する必要があります。 この場合、あなたは「法律上有罪」とみなされます。

道路法典 R322-8 条。 状態:

「登録の対象であり、すでに登録されている車両の改造は、それが重大な改造であろうと、登録証明書に示されている特性を変更する可能性のあるその他の改造であろうと、後者への変更を必要とします。 これを行うには、所有者は、車両の改造後 XNUMX か月以内に、車両登録証明書を添付した申告書を、選択した事務所の長官に送付する必要があります。 所有者は、完成したティアオフ クーポンがあればそれを保持します。 」

どのような変更が許可され、どのような変更が禁止されていますか?

そして、ここで法律は「重大な変革」について何ら正確さを示していません。 しかし、私たちには「機械的な」変化について話していると考える権利があります。

機械的な観点からバイクを変更できますか?

認証中、あなたのオートバイは、それを構成するすべての部品や装備、さらにはそれを特徴づけるすべての要素とともに登録されます。

• エンジンとそのパワー
• ル透過タイプ
• ウインカーの種類
• ミラータイプ
• 排気形式
• ブレーキシステム
• 車輪
• など

オートバイがテストに合格し、評価された後 ECR（欧州共同体型式承認）に「準拠」、それに関係し承認されたことはすべて車両登録書類に記録されます。 したがって、その特性は本書に記載されている内容に一致する必要があるため、変更することはできません。

美的観点からあなたの自転車を変えることはできますか?

したがって、登録書類に記録されていないオートバイに関連するすべてを変更することができます。 しかし、それらは主に関係するものであるため、リストが短いのは事実です。 あなたのバイクの外観。 特に、恐れることなく変化することができます。

• バイクの色
• エンジン保護
• シートカバー
• 大文字

ウインカーやミラーなどの小さな部品に関しては、これは通常禁止されています。 しかし、法執行機関は、新しい要素が機能的で効果的であるという事実に目をつぶってしまうことがよくあります。

承認された部品を使用してバイクを改造できますか?

そう思うかもしれませんが、実際はどのパーツやアクセサリを取り付けたいかによって異なります。 確かに、ホモロゲーションとホモロゲーションがあります。 この部品は公認されている可能性がありますが、あなたのオートバイ用ではありません。 スペアパーツを購入する前に 「文書化され承認されました」 したがって、オートバイをカスタマイズするには、次の XNUMX つの質問を自分自身に問いかける必要があります。

• この部品は欧州規格を満たしていますか?
• この部品はあなたのオートバイの公認に準拠していますか?

つまり、交換品が登録カードに記載されているものと同じでない限り、商品を交換することはできません。 したがって、承認されたサプレッサーを提供する場合は、当局の怒りを招かなければ設置することさえできないため、十分に注意してください。

バイクを改造するとどのようなリスクがありますか?

リスクは現実のものであり、高価な行動の代償を払う可能性があることに注意してください。 なぜなら、あなたは法律に背を向けることができるだけでなく、最も必要なときに保険会社もあなたに背を向けることができるからです。

罰金は最大30万ユーロ

改造され、記録されたものと一致しなくなったオートバイに乗っていることが捕まった場合、4 度の切符を切られる危険があります。

改造バイクを販売した場合、最高で罰金が科される可能性があります。 7500ユーロ＋懲役6ヶ月.

専門業者を通じて改造バイクを販売した場合、最高で最高の罰金が科される可能性があります。 30万ユーロ＋懲役000年.

事故が起きた場合の保険会社の拒否

保険を変更すると、バイク保険の補償が失われるリスクもあります。 事故が発生した場合、契約締結から事故発生時までにバイクに変更を加え、それを報告しなかった場合、保険会社は補償金の支払いを拒否する可能性があります。 次の場合、リスクはさらに高くなります 事故は改造に関連している 何を持ってきましたか？

私のバイクを改造できますか?

無理のない範囲でバイクを改造できます。 この話は警察の注目を集めるものではなく、常に（保険会社にとって）安全性を促進します。 最後の手段として、本当に大幅な変更を加えたい場合は、変更を加えた後、 それらを発表する。 ただし、これが何を意味するかを忘れないでください。RCE による認証を受ける必要があるということです。