悪いフライホイールで運転できますか？

ページ内容

フライホイールは、エンジンの回転をクラッチに伝達し、調整し、車両の始動を支援するために使用されます。摩耗部分ではありませんが、時間の経過とともに疲労します。クラッチが損傷するため、故障したフライホイールで運転することはお勧めしません。

⚠️HSフライホイールで運転できますか？

Le フライホイール あなたの車はクランクシャフトとクラッチキットの間にあります。これはそれがその主な機能を実行する方法です：送信するクラッチ 運動によるモーターの回転 クランクシャフト.

それからクラッチはそれをに転送します ギアボックス、それ自体が車軸に転送され、したがって駆動輪に転送されます。

ただし、フライホイールの機能はこれだけではありません。確かに、それはまたのために使用されます モーターの回転を調整します..。これは彼のけいれんとくさびを制限します。最後に、それはまた可能にします 車を始動する エンジンギアがスターターを介して噛み合っている歯のおかげです。

あなたはそれを理解します：それが毎日あなたの車の不可欠な部分である理由です。幸いなことに、これは摩耗部品ではありません。したがって、エンジンの他の部分とは異なり、フライホイールを定期的に交換する必要はありません。

しかし、通常、フライホイールは疲れ始めます。 200km走行後..。さらに、それがあなたの車の寿命にわたって損傷を受ける可能性があることは明らかです。

一部のタイプのフライホイールも壊れやすくなっています。特に、これはディーゼルエンジンを搭載した最新モデルの車のフライホイールに当てはまります。 デュアルマスフライホイール剛性のあるフライホイールよりも耐久性が低くなります。

フライホイールの交換は非常に費用がかかる場合があります。ただし、フライホイールに欠陥がある車を運転したり、一般的に疲れ始めたりすることはお勧めしません。

確かに、欠陥のあるフライホイールは 加速するクラッチ摩耗そのため、フライホイールと同時にクラッチキットを交換します。クラッチディスクの反対側にあるフライホイールに欠陥があると、フライホイールに跡が残り、損傷します。

最も深刻なケースでは、故障したフライホイールで運転を続けると、クラッチが損傷するだけでなく、 接する ギアボックス.

その前に、あなたは不快な症状を経験するでしょう。欠陥のあるフライホイールは、車両の始動を妨げることさえあります。最後に、彼はあきらめることができます。運転中にフライホイールを壊すと、 車のコントロールを失うこれは明らかに非常に危険です。

要するに、安全上の理由から、もちろん安全上の理由から、故障したステアリングホイールで運転を続けるべきではありませんが、車両の他の部分を損傷することを避け、したがって修理費をさらに増やす必要があります。

故障したフライホイールで運転できますか？

厳密に言えば、フライホイールは摩耗部品ではありません。車の他のコンポーネントとは異なり、交換間隔はありません。ただし、年齢とともに疲れることがあります。

この場合、次の症状によってフライホイールに欠陥があることがわかります。

フライホイールの欠陥の兆候とクラッチの破損の兆候を区別するのが難しい場合があります。それらは同時に交換されますが、自動診断により、フライホイールが実際に問題の原因であることが確認できます。

故障したフライホイールで運転できますか？

フライホイールの誤動作の兆候に気付いた場合は、まずそれがクラッチではなくこの部分であることを確認してください。このためにあなたは必要です 車の診断をする 車両から返されたトラブルコードを読みます。

故障したフライホイールで運転を続けないでください。フライホイールが破損すると、車両の制御を失う危険があります。さらに、クラッチやギアボックスさえも損傷します。フライホイールの交換費用が高ければ、請求額はさらに高くなります。

したがって、フライホイールに障害が発生した場合、実際の選択肢はありません。交換する必要があります。整備士は、交換が必要なクラッチキットも交換する機会があります。 60〜80kmごと フライホイールの故障によって損傷する可能性があります。

これで、フライホイールが故障した場合の対処方法がわかりました。運転を続けないでください。危険であり、非常に高額になる可能性があります。 Vroomlyを通過してガレージを比較し、故障したフライホイールを最良の価格で交換します。