アウディQ7の試乗
試乗

アウディQ7の試乗

アウディは、スタイル変更中に車の外観をこれほど大きく変更したことはなく、ヘビがなく、朝にビールを飲むことができる国での試乗をまだ手配していません。

アイルランドでのみ、年配の女性がゆっくりと朝食を終えることができます。午前11時にギネスのパイントを注文すると、笑顔でうなずきます。 また、非常に単純な哲学もあり、ほぼすべての居住者が従います。「健康か病気かというXNUMXつのことだけを心配する必要があります。」 これは、アイルランドの都市ケリーとその周辺で最初のXNUMX時間に、BMW車がまったくなくメルセデスベンツがXNUMX台見られたという事実を少し説明しています(古いプレミアム給与を誇示するためにはまだ機能しません:ナンバープレート常に発行年があります)。

しかし、周りにはたくさんのアウディがいました。 少なくとも、更新されたSUVの最初のテストに飛び込んだジャーナリストを対象とした7台のQ234。 アイルランドとインゴルシュタットブランドの歴史の中で最初のSUVはどのようにつながっていますか? ほとんどの場合、直接ではありません。 確かに、昨年、これらの車のうち4台がここで販売されました。これは、たとえばAXNUMXAllroadのほぼXNUMX分のXNUMXです。

アウディQ7の試乗

もう一つは、これらの場所の非常に珍しい美しさ(私にとって今では世界で最も美しい国です)です。これにより、おそらく、車がどれだけ変わったかを強調することができます。 近年、アウディファンでさえ、インゴルシュタットに本拠を置く会社は、スタイルを変更すると、どういうわけか車の外観が大きく変わるという事実で有名ではないと不満を漏らし始めています。 ほとんどの場合、問題はデザインの外観上の変更に限定されますが、テクニックを使用すると、より真剣に機能することができます。

これは、更新されたQ7についてはまったくありません。 フランクフルトでのデビューから14年が経ちましたが、それほど大きな変化はなかったようです。 フロントとリアのパーツが新しくなったので、間違えてこの車をアップデートではなく新品と呼ぶのは簡単です。 アウディがそれをまったく新しいと呼ぶのは何の意味もありません。

アウディQ7の試乗

アイルランドとコナーマクレガーのシグネチャーウイスキーについて尋ねた友人の数は膨大ですが、最近Q8についての価格や意見について尋ねた友人よりも少ないです。 それで、私が更新されたQ7がその兄弟に非常に類似していると言うとき、私はそれに大きな褒め言葉を与える。

ここでは、例えば、同じ八角形のラジエーターグリル。 そして準備をしてください、今あなたはそれをアウディブランドのすべてのSUVで見るでしょう-これはブランドのSUVとクロスオーバーの一種のエンブレムです。 ちなみに、同じマクレガーのアイルランドのレプラコーンのように、アウディのすべての車が互いに類似していると非難した人々は、強力な答えを受け取りました:少なくともオフロードライン全体がセダン、ステーションとは大きく異なるようになりますワゴンとクーペ。

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グリルがすべてではありません、車は新しいヘッドライトを持っています。 ベースでは、それらはダイオードであり、より高価な構成ではマトリックスであり、光ビームのセグメントをオフにして、対向するドライバーを盲目にしないようにすることができますが、トップのドライバーではレーザードライバーです。 ちなみに、SUVの寸法は少し変わっています。バンパーの新しい形状により、長さは11mm増加して5062mmになりました。

ノベルティの静的なプレゼンテーションでさえ、David Hakobyanは更新されたQ7のエクステリアデザイナーと話をしました、そして彼はSUVの新しい、より無負荷のリアに気づき、そして彼のお気に入りのデザイン要素に名前を付けました-あるランプから別のランプに走るクロムストリップ。 信じられないほどスタイリッシュなライブに見えます。

アウディQ7の試乗

アイルランドは、おもてなしが白人と同じくらい有名な国ですが、すぐに警告されました。0,8ppmから運転できる、つまり軽い停電状態であっても、ここを超えると罰金が科せられます。 さらに、道路は多くのサイクリスト、羊、そして時には牛と共有されなければなりません。 驚かないでください。ミルクはアイルランドにとって非常に重要な製品です。アイルランドで生産されるすべての原材料の43%がベイリーズリキュールの製造に使用されています。もちろん、アイルランドでもあります。

一度に可能な340つのうち286つの変更を推進することができました。231馬力のガソリンです。ちなみに、売り上げの圧倒的多数が「重い」燃料のバージョンに落ちたため、ロシアでは利用できません。 7馬力のディーゼルエンジン。 48馬力の容量を持つXNUMXリッターディーゼルエンジンを搭載した最も控えめなバージョンだけが舞台裏に残っていました。 QXNUMXのエンジンは、事前にスタイル設定されたSUVと同じままですが、車のすべてのバリエーションは、いわゆるマイルドハイブリッドになりました。 電気モータージェネレーターはオートマチックトランスミッションに統合されており、XNUMXボルトの車両電気システムから電力を供給されます。

アウディQ7の試乗

加速時に接続することで、内燃機関の負荷を軽減し、燃料を節約します。 彼はまた、55〜160 km / hの速度で惰性走行すると、電子機器が最大40秒間エンジンを停止できるため、エンジンをすばやく始動する責任があります。 このシステム全体のバッテリーはトランクにあります。 彼のおかげで、ラゲッジコンパートメントの容積が25リットル減少したようです。

私には、バイエルンの自動車業界のすべてのファンに許してもらいたいと思いました。Q7は、少し前に運転する機会があったX5よりも優れた運転をしているようです。 これは、アイルランドの領土でヘビに会わないという事実と同じくらい珍しいことです(私のお気に入りの国になる貯金箱のもう100つのプラス:伝説によると、聖パトリックは爬虫類がここに現れないように合意しました)、しかし、私にとって、アウディはSUVに対してほぼ完璧に動作します。 つまり、かかとがなく、凹凸のある道路で振動せず、曲がり角が非常に安定していて、動的です。 ガソリン車は5,9秒で時速6,3kmに加速し、ディーゼル車はXNUMX秒で加速します。 運転に対する私の唯一の不満は柔らかく、あまり有益なブレーキではありません。

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フルサイズSUVに初めて搭載された電気機械式アクティブアンチロールシステムのメリットは、ロールや振動がないことです。 その調整可能なアンチロールバーは、ロール角と体の揺れを低減します。 前輪の回転方向と反対方向に最大5度の低速では、後輪が動くことができます。 このシステムは基本的な機器には含まれていませんが、アクティブな電気機械式アンチロールバーと短いステアリングギア(ロックからロックまで2,4回転で2,9に対してXNUMX回転)を備えたパッケージにインストールされています。

何がおかしいのか知っていますか? たとえば、アイルランド人が誕生日の人を耳で引っ張るのではなく、逆さまにして床にぶつかるという事実:何年-非常に多くの打撃。 しかし、この旅行にはさらに珍しいことがありました。左側通行のある国で左側通行の車を運転することです。

私は常に車の動きを調整し、対向車線に車を運転しないように自分自身を引き戻さなければなりませんでした。 しかし、これとアイルランドの車線が非現実的に狭いという事実のおかげで、私はついに車線制御システムの利点を感じました。 あなたはそれをつけて、そしていくつかの問題を忘れます:Q7はその車線を離れないようにそれ自身を操縦します。 ただし、手は手放すことはできません。電子機器はほんの数秒で警告を発し、タキシングプロセスへの参加をやめるとオフになると脅迫します。

たくさんの電子アシスタントのおかげで、あなたが道路の変わった側を運転している状況でも、私は少し内部を研究する機会がありました。 10,1インチと8,6インチの12,3つの伝統的なアウディタッチスクリーンがあります。 音と触覚など、ファッショナブルなダブルリコイル機能ですべてが見事に機能しますが、画面は太陽の下でまぶしく光り、車を溺れるとすぐに多数の指紋が表示されます。 ダッシュボードの別のXNUMXインチは、仮想インストルメントクラスターによって占められています。 ただし、データベースでは、それらはアナログのままです。

アウディQ7の試乗

Q7のインテリアで一番気に入ったのは、サポートの柔らかさと剛性の理想的な組み合わせを備えた非常に快適なシート、スーパーオーディオシステムです(多額の費用がかかると思います) )そして...あなたが車と、そしてロシア語で通信できるという事実。

はい、「Alice」と「Siri」の時代には、スマートアシスタントに誰も驚かされることはありませんが、それでも、車があなたのコマンドを直線的にではなく理解し、それらを引き締めて、ほぼ実際の対話を行うとき、それはまだ印象的です。 ここのナビゲーションシステムが旅行を追跡し、いつもの場所を覚えているという事実と同様に、それ自体が彼らに便利なルートオプションを提供します。

自分で購入しますか? アイルランドで車のテストをせずに、レプラコーンを追跡し、虹の端に隠された彼の金の壺を掘り起こしていたとしたら、それは間違いありません。 ただし、この場合でも、かなり長く待たなければなりません。ロシアで販売される車の価格は、2020年の第100四半期にのみ提供されるため、まだありません。 そしてそれらの上でさえ-ロシア語-私は今アイルランドからのいくつかの兆候を探します。 首都にXNUMX人の住民ごとにXNUMXつのパブがある国。

体型SUVSUVSUV
大きさ

(長さ/幅/高さ)、mm
5063/1970/17415063/1970/17415063/1970/1741
ホイールベースmm299429942994
縁石重量、kgn。 d。n。 d。n。 d。
エンジン形式タービン付きガソリンディーゼル、タービン付きディーゼル、タービン付き
作業量、立方メートルCM299529672967
最大パワー、

l。 と。 (rpmで)
340(5000 - 6400)286(3500 - 4000)231(3250 - 4750)
最大ツイスト。 瞬間、

Nm(rpmで)
500(1370 - 4500)600(2250 - 3250)500(1750 - 3250)
ドライブタイプ、トランスミッション四輪駆動、8速ティプトロニック四輪駆動、8速ティプトロニック四輪駆動、8速ティプトロニック
マックス。 スピードキロ/ hの250241229
0〜100 km / h、sまでの加速度5,96,37,1
燃料消費量

(混合サイクル)、l / 100 km
n。 d。n。 d。n。 d。
価格から、米ドル発表されていません発表されていません発表されていません

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