車の指向性タイヤ - 認識方法と装着方法
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車の指向性タイヤ - 認識方法と装着方法

乗用車のタイヤ4本すべての接地面積は約62cm。2. これは、A4 用紙約 XNUMX 枚分のサイズです。 この比較は、安全な運転のために適切なタイヤを選択することがいかに重要であるかを示しています。 道路状況によっては、方向性タイヤが必要になることがあります。 これらのタイヤのタイプと、このタイプのキットをいつ選択する必要がありますか? 読んで詳細を確認してください!

タイヤの転がり方向とタイヤの種類

市場には、さまざまな固定方法が特徴のいくつかのタイプのタイヤがあります。 その中には、次のタイヤがあります。

  • 対称 - それらに使用されるトレッドは、タイヤの両側で同一であり、転がる方向は関係ありません。
  • 非対称 - 方向性がありますが、このマーキングは常に存在するとは限りません。 XNUMX つのタイヤに XNUMX つのトレッド パターンがあり、外部と内部のマーキングによって取り付けが容易になります。
  • ディレクショナル – 通常は冬用タイヤですが、夏用タイヤもあります。 指向性タイヤには特徴的なトレッド パターンがあり、一定の方向に転がる必要があります。

指向性タイヤ - 取り付け方法は?

方向性タイヤの取り付け方法は? 答えは非常に簡単です - 転がる方向です。 しかし、彼らがどの方向に動くべきかをどうやって知るのでしょうか? タイヤ メーカーはプロファイルに情報を掲載します。 通常、英語の碑文「回転」がこれに使用され、明確に向けられた矢印が付いています。 タイヤの向きを確認するには? 特定のハブにホイールを取り付けるときは、矢印が指す方向に従う必要があります。

タイヤを正しい方向に入れる方法は?

タイヤがどの方向を向いているべきかがわかれば、間違いはありません。 もちろん、タイヤプロファイルのマーキングに注意を払わなければ、それでも可能です。 これは、XNUMX つの車輪の逆の仮定につながります。 指向性タイヤは、ホイールが転がる方向にリムに取り付ける必要があります。 どちらか一方の方向を間違えると、もう一方のリムにもタイヤが自動的に戻ります。

方向性のあるタイヤのマーキングは単なる矢印ですか?

このタイプのタイヤを選んだ人は、トレッドパターンからタイヤの転がる方向がわかります。 通常は「U」または「V」の形をしています。 このプロテクターは一体何のように見えますか? その上に配置された溝は、タイヤの対称軸 (つまり、その中央部分) から始まり、両方向に上向きに分岐します。 また、水を排出するように設計されたより深い水路も備えています。

方向性タイヤの指定とその牽引特性

タイヤに方向性があるからといって、メーカーの気まぐれで特定の方法で取り付ける必要があるわけではありません。 タイヤの回転は、設計された条件下でのタイヤの性能に影響を与えます。 冬用タイヤは、雪、氷、ぬかるみで適切なハンドリングを提供するために回転する傾向があります。 一方、ディレクショナル サマー タイヤは、土砂降りの路面で優れたグリップ力を発揮します。

指向性タイヤ - マーキングと機能

過去の年月と技術の進歩にもかかわらず、すべての条件に対応する理想的なタイヤを作成することはまだ不可能であることは明らかです. 指向性タイヤは、特定の気象条件でうまく機能し、冬は彼らが恐れていない季節です. したがって、誰もが夏用方向性タイヤを取り付けることを決定するわけではありません。 むしろ、非対称トレッドまたは対称トレッドは、都市部および大型車両で優勢です。 なんで? 方向性タイヤを使用することの長所と短所を検討する価値があります。

指向性タイヤとその利点

ポジティブを見るのはとても簡単です。 利点:

  • 濡れた路面でのグリップが向上。
  • 乾いた路面でのグリップが向上。
  • スポーティな外観。

主な利点は、タイヤからの水の排出が改善されるため、濡れた路面でのグリップが向上することです。 これは、コーナリング時とブレーキング時に特に重要です。 ディレクショナル タイヤは、乾いた路面でのグリップも向上させます。 スポーティなルックスが特徴で、スポーツカーにも好んで選ばれています。

方向性サマータイヤを使用することの短所

最大の欠点は、スペアホイールの問題です。 あなたの車にXNUMXつあり、修理キットを使用しない場合、ホイールは半分の時間で後方に取り付けられます. 結局のところ、自分がどちらの車輪に陥るかを予測することは不可能です。 乗り心地は別問題。 ノッチングの影響を受けやすく、トレッドが特徴的に配置されているため、指向性タイヤはより大きな音を出します。 スポーツカーでは、これは大したことではありませんが、日常の運転の楽しさを奪う可能性があります。

後方に取り付けられた指向性タイヤ - 結果

このハブにリム付きタイヤを正しく取り付けないと、特に騒音レベルに影響します。 リバースタイヤで車を運転すると、ただ聞こえます。 音は速度の増加に比例します。 ただし、ノイズがすべてではありません。 あなたにとって最も難しいことは、濡れた路面を運転するときに車を運転することです。 反対方向に濡れたアスファルトと接触すると、トレッドは単にスライドするだけであり、これには異常な土砂降りは必要ありません。

指向性タイヤは日常の運転に適していますか?

このタイプのタイヤは、よりパワーのある車に適しています。 このタイプの車のドライバーは、特にコーナーや濡れた路面で優れた牽引力を必要とします。 ただし、このようなタイヤは、主に濡れたアスファルトでのスポーツ走行用に選択する必要があります。 おそらく最も重要な問題は、美学と大胆な性格です。

方向性のある動きのあるタイヤを装着することを決定した場合、非常に重要なことは何ですか? もちろん、これは彼らのローテーションです。 そのようなタイヤをホイールに完全にランダムに取り付けるタイヤチェンジャーのサービスを使用することを許可しないでください。 また、それらがすべて同じ固定方向に転がるように、それらをブッシングに配置することを忘れないでください. これらのタイヤは主に冬に機能しますが、特にスポーツライディングでは夏に取り付けることができます。

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