夜景 - 夜景

暗闇での知覚を改善するためにメルセデスによって開発された革新的な赤外線技術。

メルセデスベンツの技術者は、ナイトビュー機能を使用して、歩行者、自転車、または道路上の障害物を事前に検出できる赤外線アイを開発しました。

内部バックミラーの右側のフロントガラスの後ろには、高温の物体から放射される赤外線を検出する代わりに（BMWデバイスのように）、赤外線を放射する20つの追加のヘッドライトを使用するカメラがあります。 従来のヘッドライトの隣に取り付けられたXNUMXつのヘッドライトは、車の速度がXNUMX km / hに達すると点灯します。これらは、夜間にのみ検出される光で道路を照らす、目に見えない遠方のビームのペアとして見ることができます。ビジョンカメラ。

ディスプレイの画像は白黒と同じですが、BMWシステムよりも詳細で、カメラのファインダーとそれほど変わらない品質です。 オンボードダッシュボードの中央に画面が配置されているため、コーナリング時にステアリングホイールのスポークの通過を妨げるだけなので、暗視装置よりも装置の操作が簡単になります。