新しい2021年の万里の長城大砲：電気バージョンが北京でデビューするとき、トヨタHiLux挑戦者は正式な名前を得る
Poer の名前は次世代の Great Walls にも引き継がれるのでしょうか?
長城汽車は、2020年後半のオーストラリアへの到着に先立ち、全電気式キャノンモデルの外装を外し、同モデルの「世界的名称」を確認した。
Great Wallの中型トラックはこれまで「Cannon」という翻訳名で知られていたが、同ブランドはこのトラックが国際市場では「Poer」と呼ばれることを発表した。
この名前は、トラックのプラットフォーム「P シリーズ」に由来しており、英語の「power」という単語と音声的に一致するように意図されています。 また、「パワフル、オフロード、楽しい、信頼できる」などの意図された特性の頭字語として解釈することもできます。 車ガイド 「Poer」という名前が私たちの市場で定着するかどうかを確認するために、地元の GWM の代表者にコメントを求めました。
同ブランドによると、Poer uteはまずオーストラリア、中東、南米、南アフリカの輸出市場で発売される予定だという。 車ガイド 2020年モデルとして2021年末までにオーストラリアに導入される予定だと理解している。
同時に、このブランドは全電気バージョンを導入し、既存の 2.0 リッター ディーゼルまたはガソリン 150 気筒エンジンを 300kW/405Nm の電気モーターに置き換えました。 電気航続距離はXNUMXkmで、このクラスでは「最長航続距離のピックアップトラック」とも主張している。 これ以上の詳細は明らかにされていないが、すでに海外で発売されている多くの構成のトラックのXNUMXつだけを入手することを考えると、オーストラリア市場での可能性は低いと言えるだろう。
オーストラリアのトラックは、ZF 製の 2.0 速トルクコンバーター オートマチックを介した全輪駆動の 120 リッター ディーゼル エンジン (400kW/XNUMXNm) を搭載する予定です。
最後に、このブランドは、ウインチキット、スペアのフロントおよびリアスポーツステアリングホイール、アグレッシブなオフロードタイヤとスペアタイヤ、プレミアムスエードインテリアトリムを備えたファクトリーオフロードコンセプトも導入しました。 おそらくラプターのライバルでしょうか？ 地元ブランドの代表者らはオーストラリア人に対し、中国で発表された特別版についてはまだ息をひそめないよう伝えている。
同ブランドは、オーストラリア人がこのようなラプタースタイルの工場製オフロードリグを目にするまでにはしばらく時間がかかるかもしれないと述べている。
同ブランドは今後数か月以内にオーストラリアでの価格設定とCannon/Poerの発売日を発表する予定なので、注目してほしい。 これは、長城グループがブランドの新世代技術と基礎を備えてリリースした最初の車となります。
