新しい(スポーツ)章:アウディA7スポーツバックの紹介
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新しい(スポーツ)章:アウディA7スポーツバックの紹介

プロローグの研究は、2014年のロサンゼルスオートショーでアウディによって発表されました。 これで、彼らはグランツーリスモクラスの新しい代表がどのように見えるかをほのめかしました。 そのような代表者にふさわしいように、研究はダイナミックなラインと高度な技術、そして客室の広さと簡単なアクセスをしみ出させました。

しかし幸いなことに、アウディで何度も繰り返されたシナリオは繰り返されませんでした。 新しいA7Sportbackは、前述の研究とデザインが非常に似ています。つまり、基本的なデザインラインを維持しています。 したがって、それは新鮮で、非常にダイナミックで、技術的で、空間的に豪華に見えます。 そのような車にふさわしいように。

デザインは、アウディがプロローグ研究で提示された言語を継続する新しいデザイン言語をもたらします。 後者のいくつかの要素は、新しい A8 ですでにドイツ人によって使用されています。たとえば、大きく滑らかな表面、鋭いエッジ、スポーティで滑らかで引き締まったラインなどです。 ただし、A7 スポーツバックはよりスポーティな車であるため、フロント エンドが低くて幅が広く、ヘッドライトが狭く、外気の吹き出し口が大きく視覚的に強調されています。 真新しいヘッドライトを見失ってはなりません。バイヤーは 12 つの異なる構成でそれらを提示することができます。基本的な LED ヘッドライトでは、7 の照明システムが狭い中間スペースでエレガントに分離されています。 アップグレードされたバージョンでは、マトリックス LED ヘッドライトのほか、レーザー照明を備えた最新の高解像度マトリックス LED ヘッドライトを選択できます。 新しいAudi A120 Sportbackは、先代よりも短いですが、より長いホイールベースを誇っています。その結果、オーバーハングが短くなり、もちろん、車内のスペースが広がります。 今回、アウディは車の後部に特別な努力をしました。 やや未完成のまま運営されていたため、前身とのさまざまな「ホテル紛争」の最大の標的でした。 アウディは新しいものにもう少し注意を払った。 ヨットでは依然として需要がありますが、時速 XNUMX キロメートルを超える速度を自動的に上げるスポイラーやエア ディフレクターなど、長いトランク リッドがより洗練されています。

しかし、新しいアウディA7 Sportbackは、その見た目以上のものに感銘を与えます。 インテリアも特別な注意を払う価値があります。 アウディによると、これはデザインと最先端のテクノロジーの組み合わせであり、私たちは本当に何も争うことはできません。 横線とドライバーに向けて少し角度をつけた細いインストルメントパネルが印象的。 ドイツ人は、ダイナミズム、スポーティさ、直感、品質というXNUMXつのコアバリューに導かれていると述べています。 お客様は、新しい室内装飾材料、新しい色、さまざまな装飾要素にもアクセスできます。

もちろん、新しい A7 スポーツバックの主役は中央の 10,1 インチ スクリーンで、これを補助するもう 8,6 つの XNUMX インチ スクリーンは、気候、ナビゲーション、テキスト入力を制御します。 電源を切ると、黒いラッカーの外観のために完全に見えなくなりますが、車のドアを開けると、すべての輝きを放ちます。 アウディはそれらに使いやすさを提供したかったので、画面は現在、一部の携帯電話のようにシステムがビープ音で確認するXNUMXレベルの圧力感度などの高度なコントロールを提供しています.

そして、テクノロジーはそれだけではありません。 AIシステムには、リモート制御の駐車場とガレージのパイロットが含まれており、キーまたはスマートフォンだけで車を制御することができます。 それ以外の場合は、新しいA7 SportbackのAIシステムに加えて、39の異なるドライバーアシスタンスシステムがあります。

アウディは完璧なシャーシ、優れたハンドリング、高度なモーター化を約束します。 エンジンは、48ボルトの主電源で駆動されるXNUMX気筒エンジンを搭載したマイルドハイブリッドシステム(MHEV)に接続されます。

新しいアウディA7Sportbackは、来年の春に発売される予定です。

テキスト:Sebastian Plevnyak写真:Sebastian Plevnyak、アウディ

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