ダイハツ ストーリー エンジンのサイズ・スペック

エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。

エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。

ダイハツ ストーリーの排気量は0.7～1.3リッター。

ダイハツ ストーリアのエンジン出力が 60 馬力から 120 馬力に

ダイハツ ストーリア エンジン 2年 2001次モデルチェンジ ハッチバック 5ドア 初代

12.2001 – 05.2004

修正	エンジン容量、cm³	エンジンメーク
1.0 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	989	いいえ、私たち
1.0 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	989	いいえ、私たち
1.0 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	989	いいえ、私たち
1.0リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	989	いいえ、私たち
1.3 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE
1.3 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	1297	K3-VE
1.3 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE
1.3リッター、90馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	1297	K3-VE
1.3 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE2
1.3 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	1297	K3-VE2
1.3 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE2
1.3リッター、110馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	1297	K3-VE2

ダイハツ ストーリア エンジンモデルチェンジ 2000年 ハッチバック 5ドア 1代目

05.2000 – 11.2001

修正	エンジン容量、cm³	エンジンメーク
1.0 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	989	いいえ、私たち
1.0 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	989	いいえ、私たち
1.0 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	989	いいえ、私たち
1.0リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	989	いいえ、私たち
1.3 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE2
1.3 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	1297	K3-VE2
1.3 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	1297	K3-VE2
1.3リッター、110馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	1297	K3-VE2

ダイハツ ストーリア 1998 エンジン、ハッチバック 5ドア、初代

02.1998 – 04.2000

修正	エンジン容量、cm³	エンジンメーク
0.7 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	713	JC-DET
1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	989	EJ-THEM
1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	989	EJ-THEM
1.0 l、60 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	989	EJ-THEM
1.0リッター、60馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	989	EJ-THEM