ボディ キット - 車体キットとは何ですか?種類とボディ キットが必要な理由は?
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車の空力ボディキットは、スポーツ目的、つまり、車にスポーティでアグレッシブな外観を与えるためのチューニングデバイスです。 しかし、これは最も重要なことではありません。 主なことは、スポーツカーを運転しているか、単に高価な車を運転しているかに関係なく、常に高速で運転するドライバーには、ボディキットが克服した後にその品質を示し始めるため、このようなデバイスが必要であるということです。 XNUMX 時に XNUMX キロのマイルストーン。
工場の設計を大幅に変更しないために、ラジエーター冷却用に穴を開けるか、追加のヘッドライトマウントを装備することにより、既存の工場バンパーを改善することができます。
ボディキットで車をチューニングすると、車にユニークなデザインが与えられます。 結局のところ、エアブラシだけでなく、群衆から目立つことができます。 この記事では、車体キットとは何か、追加要素の種類について説明します。
車体キットとは？
ボディキットは、保護、装飾、または空力機能を実行するボディの一部であるコンポーネントです。 車の各ボディキットは、上記の各機能を同等に提供するため、普遍的です。 ボディ キットは、既存の機械部品の上または代わりに取り付けられます。
ボディキットの種類
ボディキット-XNUMXつの主要な機能を実行する車体の部品：
- 車の部品、骨材、車体の金属部品を軽い損傷から保護します。
- 装飾機能。
- 車の空力特性を改善します。
多くのドライバーは、車の外観の美しさのために空力車体キットを作成します。 したがって、ボディキットを購入する前に、あなたはそれが何のために必要かを決める必要がありますか？ デザインのために？ またはパフォーマンスを向上させるために？
デザインを改善するためだけにボディキットが必要だと判断した場合は、梨を砲撃するのと同じくらい簡単です. このためにバンパーを外したり、ボディに穴を開けたりする必要さえありませんが、速度が向上した場合、ここで問題が発生します。 ほとんどの場合、構造全体にグローバルな変更を加える必要があります。 したがって、ボディの一部の要素を削除し、追加の穴を開ける必要があるという事実に同意する必要があります。
ボディキットの種類素材別
ボディキットはさまざまな素材で作ることができます：
- 金属;
- ポリウレタン;
- ゴム
- ステンレス鋼;
- 複合材料;
- ABSプラスチックから。
ボディキットも、車のパーツと外観に応じて5つの主要なグループに分けられます。
- 空力ボディキット
- ネタバレ
- バンパーチューニング
- 内部しきい値のオーバーレイ
- フードの調整
複合ボディキットはいくつかの種類に分けられます：
FIRST VIEW - グラスファイバーコンポジットボディキット:
グラスファイバーは、ボディ キットの製造において最も一般的な素材であり、おそらく最も人気があります。 かなり低コストで、トップチューニングの点で比較的高い技術的特性により、このタイプのボディキットはマーケットリーダーの地位にしっかりと固定されました.
世界中の多くのチューニング会社もこの材料から部品を製造し、製造しており、今後も製造していきます。
Lumma、Hamann、Lorinser、APR、Buddy Club、Tech Art、Gemballa、Mugen、Fabulos、HKS、Blitz、Top-Tuning、Bomex、およびその他のグローバルチューニングブランドは、製品の製造にこのような複合ガラス繊維を使用しています。
車用グラスファイバーボディキットの強み
- ポリウレタンの対応物と比較して低コスト。
- 高いメンテナンス性。
- ABSやポリウレタンのボディキットでは利用できない洗練された形状と複雑なデザイン。
- 大きな温度変化に強い。
- 製造モビリティ。
グラスファイバーボディキットのデメリット：
- 比較的弾力性が低い。
- 塗装前でも車の下に装着する必要があります。
- ガラス繊維のボディキットの比較的難しい塗装。
- 手作業による製造方法のため、低品質に対応できることがよくあります。
したがって、グラスファイバーボディキットの購入者にはXNUMXつのタイプがあります。
最初の —複合材料の反対者。 原則として、これらの人々はチューニングにあまり興味がないか、車の外観を変えたくない. また、機械の設計にもこだわりはありません。
このカテゴリーのバイヤーの選択は、ABSまたはポリウレタンからの工場のボディキットの側面で止まる可能性があります。
第二のタイプ -これらはグラスファイバーボディキットのファンです。 そのようなドライバーは、車を完成させるために非標準のオプションを選択します。 彼らは、渋滞の中で同じ車の単調な退屈な流れから目立つことを望んでいます）。
これらのドライバーは、これらのボディキットの取り付けと塗装の難しさを明確に認識しており、最終的なコストを補う準備ができており、この方法で進む準備ができています。
誰もが自分のやり方で正しいです-彼らを判断しないでください。
セカンドビュー - カーボンコンポジットボディキットとチューニングパーツ。
このカテゴリーには、ハイブリッドコンポジットとケブラーボディキットを追加する価値があります。 基本的に、補強材自体を除いて、最初のグループと違いはありません。
- カーボン（カーボンクロス）
- ケブラー
- ハイブリッド。 （カーボンまたはケブラーとガラス材料の組み合わせ）
このグループの主な特徴は、カーボンボディキットの技術的特徴です。
カーボンボディキットの利点：
- グラスファイバーと比較して最小。
- 最大引張強さ。
- この材料の熱能力は、グラスファイバーの熱能力よりもさらに高くなっています。
- 元の構造。 塗装を必要としない「特定生産」。
カーボンボディキットのデメリット：
- 損傷した場合の非常に高価な修理修理。
- コンポーネントの高価格は、グラスファイバーの同等品よりもXNUMX倍以上高くなっています。
- 需要が少ないため、提供される製品の範囲が狭い。
この自動車用ボディキットのグループは、厳選されたチューニング愛好家向けです。 カーボンとケブラーで作られた部品は通常、車の軽量化や特定の部品の使用によるシックな追加が緊急に必要な場合に選択されます。 これらの材料の高コストは、そのようなチューニング製品を高価にし、大規模ではありません。
しかし、これらの製品はモータースポーツで大成功を収めています。 現在、レーシングドライバー用のカーボンボディキットに代わるものはありません。
ABSプラスチック
共重合体とスチレンで作られた、自動車用の耐衝撃性プラスチック製ボディキット。 ABSプラスチック製のボディキットパーツはグラスファイバーに比べて安価ですが、温度変動や化学的攻撃（アセトン、オイル）に対する耐性が低くなります。
ゴム製
これらはほとんど見えないオーバーレイです。 車用のゴム製ボディキットは、主にへこみ、引っかき傷、損傷から保護するのに役立ちます。 それらは機械のいずれかの側に取り付けられています。 それはすべての中で最も安いボディキットと考えられています。
ステンレス鋼のボディキット
そのようなボディキットは、組成物中の高含有量のクロムによって区別されます。 クロムは酸素と相互作用して、部品の表面に保護膜を形成します。 ステンレス製のボディキットは、車を腐食から保護します。
完全なボディキットは何で構成されていますか？
車の愛好家は、スポイラーなどのボディキット要素のXNUMXつだけを考えることがよくありますが、深く掘り下げると、完全なキットを車に適用することによってのみ、全体的な外観と最大の効果を達成できることが明らかになります。 それで、完全な車体キットは通常何で構成されていますか？
アイテムリスト：
- オーバーレイ;
- 弧とアーチ;
- バンパーの「スカート」。
- ヘッドライトの「繊毛」;
- ネタバレ。
ボディキットとは何ですか？
車のボディキットは次の機能を実行します。
- 保護;
- 装飾;
- 空力。
保護ボディキット
ボディキットの保護機能を実現するためのコンポーネントは、通常、以下をインストールします。
- フロントバンパー、リアバンパー用。 このようなコンポーネントは、クロムメッキされたパイプから作られています。 これらのパイプは、高速道路での駐車や高速運転時の損傷（ひび割れやへこみ）から車を保護します。
- 車の敷居について。 これらのフットレストは、側面からの衝撃から車を保護することができます。 プロジェクターオーバーレイは、SUVおよびSUVのドライバーによってインストールされることがよくあります。
ボディキットの装飾機能
車に取り付けられているすべてのアドオンは、装飾目的で使用できます。 しかし、スポイラーとリアウイングが他のものよりも頻繁に使用されることは誰もが知っています。 それらは道路により良いダウンフォースを提供し、リフトが蓄積するのを防ぎます。 純正デザインをあまり変えたくない場合は、純正バンパーを改良することができます。 これを行うには、ラジエーター冷却用にドリルで穴を開けるか、ヘッドライト用のマウントを追加します。
空力ボディキット
高速のファンはそのような要素を必要とします。 それらは、トラック上のスポーツカーの安定性を向上させるだけでなく、120 km/hを超える速度で運転するときの車のハンドリングを改善します。 空力パッドは、空気の乱れをなくすために前部または後部に取り付けられています。
トラック用ボディキット
トラック全体では、チューニング用の特別な要素が使用されます。 完全なセットはほとんど販売されません。
追加パーツには、次のオプションがあります。
- ハンドル、フェンダー、フード用のパッド。
- パイプからのバンパーのアーチ;
- ルーフのヘッドライトホルダー。
- ワイパーとフロントガラスの保護。
- バイザー;
- バンパースカート。
トラック用のすべてのアドオンは非常に高価ですが、主に保護機能を実行します。
古いまたは安い車のための安いボディキット
そのような車をチューニングすることの利点は条件付きです。 ボディキットは一定のデザインを作成しますが、速度性能を低下させ、道路性能に影響を与える可能性があることを覚えておく価値があります。 同時に、ボディ キットの主な目的がデザインである場合は、ゴム製または ABS 樹脂製のボディ キットを選択する必要があります。 オフロード旅行には、ステンレス鋼が適しています。
ボディキットの最高のメーカー - 評価
車体キットとは何か、ボディキットの素材、そしてこの要素の主な種類を調べました。 そのようなコンポーネントの生産がどこにあるかを知ることは私たちに残されています。
高品質と製品デザインを備えた最も人気のある4つの企業：
- CSR-自動車 ドイツから。 素材：最高品質のグラスファイバー。 インストール中に少し調整する必要があります。 取り付けには、シーラントと標準のファスナーを使用してください。
- carlovincriminals ポーランドから。このメーカーはグラスファイバー製の車体キットを製造していますが、その品質はドイツ製よりも低いです。パーツは塗装が簡単で、追加の留め具なしで提供されます。
- Osirデザイン 中国から。 自動調整用のさまざまなコンポーネントを作成します。 ガラス繊維、ガラス繊維、炭素繊維および他の材料は生産で使用されます。 中国企業のOsirデザインは、ユニークなデザインであると同時に高品質の製品で際立っています。
- ASI 日本から。 同社は自動車販売店としての地位を確立しています。 日本の生産は、プレミアムチューニングパーツとカスタムプロジェクトを提供します。
私たちの記事では、車体キットの種類とそれが何であるか、そして製造の材料、それらの長所と短所について詳しく話しました。 ボディキットは装飾としてだけでなく、高速でのハンドリングを向上させるためにも必要であることがわかりました。
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