中古ダッジジャーニーレビュー：2008-2010

新しいそうな

人々がセクシーでないのはニュースではありません。

それは大家族のための実用的で効率的な車です、しかしジャーニーで、クライスラーはそれをより魅力的なSUVにすることによってボックスオンホイールイメージを改善しようとしました。

ジャーニーはSUVのように見えますが、実際には前輪駆動のXNUMX人乗りです。 しかし、これは「マンイーター」という用語が示唆する巨大な怪物ではありません。 それは実際には適度なサイズです、特にそれは適度な快適さでXNUMX人の大人を収容することができるので。

それは星が移動する場所の中にあります。 まず、スタジオスタイルで配置されたXNUMX列の座席があります。 車両内で後方に移動すると、各列が前の列よりも高くなります。 これは、誰もが良い視界を得るということを意味しますが、人間の場合は常にそうであるとは限りません。

さらに、50列目シートは分割、前後にスライド、傾斜させることができ、50列目シートは折りたたんだりXNUMX/XNUMXに分割したりできるため、移動中の家族が必要とする柔軟性が得られます。

XNUMX番目の座席の後ろには、十分な運搬スペースがあり、引き出し、ポケット、引き出し、トレイ、および座席下の収納スペースがキャビン全体に散らばっている他の収納スペースもたくさんあります。

Chryslerは、このジャーニーに2.7つのエンジンを提供しました。6リッターのV2.0ガソリンとXNUMXリッターのコモンレールターボディーゼルです。 彼らは両方とも旅を促進するためのハードワークをしましたが、彼らは両方ともタスクの重みの下で苦労しました。

結果としてのパフォーマンスは十分であり、活発ではありませんでした。 6つの提案の転送もありました。 VXNUMXを購入した場合は、通常のシーケンシャルオートマチックトランスミッションを入手しましたが、ディーゼルを選択した場合は、XNUMX速デュアルクラッチDSGトランスミッションを入手しました。

Chryslerは、エントリーレベルのSXTからR / T、そして最後にディーゼルR /TCRDまでのXNUMXつのモデルをラインで提供しました。 それらはすべて設備が整っていて、SXTでさえデュアルゾーン気候制御、クルーズ、パワー運転席、XNUMXスタックCDサウンドを備えていましたが、R / Tモデルはレザートリム、バックカメラ、ヒーター付きフロントシートを備えていました。

いま

私たちの海岸に到達するための最も早い旅は現在80,000歳で、平均してXNUMXkmに達しました。 良いニュースは、それらが現在までほとんど修理可能であり、エンジン、ギアボックス、さらにはDSGまたはトランスミッションとシャーシに問題があるという報告がないことです。

発見された唯一の深刻な機械的問題は、ブレーキの急速な摩耗でした。 実際にブレーキをかけても問題ないようですが、ブレーキシステムは車を止めるために一生懸命働かなければならず、結果として摩耗しているようです。

所有者は、15,000〜20,000 kmの走行後に、パッドだけでなくディスクローターも交換する必要があると報告しています。 これにより、通常、約$ 1200の請求が発生します。これは、所有者が車両を所有している間、継続的に直面する可能性があり、潜在的な購入者は旅行を検討する際に考慮する必要があります。

ブレーキは一般的に新車保証の対象外ですが、所有者がアークを持っている場合、クライスラーは無料のローター交換と提携しています。 ビルドの品質はさまざまであり、これは、きしみ音、ガタガタ音、内部コンポーネントの故障、落下、反り、変形などとして現れる可能性があります。

購入する前に車を検査するときは、内部を注意深く検査し、すべてのシステムが機能していることを確認してください。どこにも落ちないものがあります。 ラジオの点滅が止まり、所有者が何ヶ月も交換を待っていたという報告がありました。

オーナー様からは、実際に車にトラブルが発生した際に部品を入手するのが大変だったとのことでした。 ある人は、自分の車で故障したものを触媒コンバーターが交換するのをXNUMX年以上待ちました。 しかし、問題にもかかわらず、ほとんどの所有者は、家族の移動のためのジャーニーの実用性に満足していると言います。

SMITHY SAYS

定期的なブレーキ交換の必要性に失望した、非常に実用的で用途の広いファミリーステーションワゴン。 3つ星

ダッジジャーニー2008-2010гг。

新しい価格： 36,990ドルから46,990ドル

エンジン： 2.7リッターガソリンV6、136 kW / 256 Nm; 2.0リッター4気筒ターボディーゼル、103 kW / 310 Nm

ギアボックス： 6速オートマチック（V6）、6速DSG（TD）、FWD

経済： 10.3 l / 100 km（V6）、7.0 l / 100 km（TD）

ボディ： 4ドアステーションワゴン

オプション： SXT、R / T、R / T CRD

安全性： フロントおよびサイドエアバッグ、ABSおよびESP