エアコンのレビュー

暑い季節でもエアコンを効果的に機能させるには、エアコンの手入れと定期的な点検が必要です。

今年の夏まではまだ少し時間がありますが、今からこの手配に取り組む価値があります。

最初の強い日差しで車内はすでに暑くなっていたので、エアコンをオンにする必要がありました。残念ながら、久しぶりにエアコンを入れたものの、エアコンが全く効かなかったり、効きが悪かったりしてガッカリするドライバーも多かったです。エアコンの概要

点検は熱波の数週間前に行うべきです。なぜなら、緊張せずに検査を行うことができ、修理が必要な場合には、最初の熱波の前に確実にエアコンを始動できるからです。さらに、現在はサイトのトラフィックが少なくなっているため、サービスはより安く、急ぐことなく、確実に正確になります。エアコンが正常に作動していると思われるドライバーも点検を受けてください。

空調の効率は、システムに充填される冷媒、つまり R134a ガスの量に大きく依存します。空気が少なすぎたり多すぎたりすると、エアコンは正常に動作しません。後者の場合でも、コンプレッサーが故障する可能性があります。このガスの特異性は、システムが完全に密閉されている場合でも、年間で約 10 ～ 15 パーセントが失われるほどです。要素。

そうなると、そのようなエアコンの効率は大幅に低下し、望ましい効果を達成するためにコンプレッサーははるかに長く動作する必要があります。冷媒が非常に少ない場合、たとえコンプレッサーがほぼ連続的に動作していても、十分な低温を達成することができず、エンジンに継続的に大きな負荷がかかると、燃料消費量が大幅に増加するだけです。

したがって、エアコンはメンテナンスフリーの機器ではなく、定期的なメンテナンスが必要です。 XNUMX 年に XNUMX 回、少なくとも XNUMX 年に XNUMX 回は見直すのが最善です。

エアコンの概要

エアコンのメンテナンスには特殊な機器が必要ですが、現在、すべての OSO および多くの独立したサービスで利用可能です。これらのサービスには、R134a ガスを給油するための設備が備わっています。 12 年代初頭まで使用され、現在では禁止されている古い R90 ガスを使用したエアコンシステムの所有者は、さらに悪い状況にあります。現時点では、そのようなシステムは新しいガスに変換する必要があります。残念ながら、これは、、費用は1000から2500PLNと高額です。

定期検査では、古い冷媒を吸い出す特別な装置にシステムを接続し、漏れがないか検査し、検査結果が陽性の場合は新しい冷媒とオイルをシステムに充填します。操作全体にかかる時間は 30 分強です。

エアコンが適切に機能している場合、ディフレクターから出る空気の温度は 5 ～ 8 °C 以内である必要があります。測定は、換気ダクトが適切に冷却されるように、スイッチを入れてから数分または数分後に実行する必要があります。

除湿器は空調システムにおいて非常に重要な役割を果たしており、その役割はシステムから湿気を吸収することです。コンプレッサーの漏れや故障が発生するたびに、システムが適切に機能している場合は、200 ～ 800 年ごとに交換する必要があります。残念ながら、コストが高いため (フィルターの価格は XNUMX ズウォティから XNUMX ズウォティです)、これを行う人はほとんどいません。ただし、キャビンの換気に大きな影響を与えるキャビンフィルターは交換する価値があります。

エアコン付きの中古車を購入する場合は、修理費が高額になる可能性があるため、エアコンが適切に機能しているかどうかを確認する価値があります。販売者は間違いなくこれを行うので、システムに記入するだけでよいと騙されないようにしましょう。故障したエアコンは、車に搭載されていないものと同様に扱う必要があり、壊れた装置にお金をかけるのは意味がありません。

車のエアコン点検にかかる費用の目安