2021年のポルシェタイカンレビュー：ターボショット
ターボは、エントリーレベルの4Sより上で、ポルシェタイカンラインナップのフラッグシップターボSより下で価格設定されており、268,500ドルとオンロードコストで始まります。
標準装備には、リアトルクベクトリング、アダプティブダンパーとアクティブアンチロールバーを備えたスポーツチューンされた410チャンバーエアサスペンション、セラミックコーティングされた鋳鉄ブレーキ（それぞれ365ピストンキャリパーと20ピストンキャリパーを備えたXNUMXmmフロントディスクとXNUMXmmリアディスク）、LEDが含まれますマトリックスの夕暮れを感知するヘッドライト、雨を感知するワイパー、XNUMXインチのターボエアロアロイホイール、安全リアウィンドウ、パワーテールゲート、ボディカラーのエクステリアトリム。
キャビンでは、キーレスエントリーとスタート、ライブトラフィックサットナビゲーション、Apple CarPlayサポート、デジタルラジオ、710スピーカー付き14W Boseオーディオシステム、ヒーター付きステアリングホイール、加熱および冷却された14ウェイパワーフロントシート、加熱されたリアシート、XNUMXゾーン機能。気候制御。
ANCAPはまだタイカンのラインナップに安全性評価を割り当てていません。 すべてのクラスの先進運転支援システムには、歩行者検出機能を備えた自律緊急ブレーキ、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、サラウンドビューカメラ、フロントおよびリアパーキングセンサー、タイヤ空気圧モニタリングが含まれます。
ターボは、前車軸と後車軸に分割された 500 つの永久磁石同期電気モーターによって駆動され、全輪駆動を提供します。前者には 850 速オートマチック トランスミッションが、後者には 81 速オートマチック トランスミッションが装備されています。 これらを合わせて、最大 02 kW の出力と 28.0 Nm のトルクを生み出します。 複合サイクル試験 (ADR 100/420) での消費電力は XNUMX kWh/XNUMX km で、航続距離は XNUMX km です。
