きれいなエンジンオイルは危険ですか？
車の操作に関する最も一般的な誤解の XNUMX つは、エンジン オイルの特性に関するものです。 この場合、品質についてではなく、色について話します。 多くのドライバーは、エンジン内の潤滑油が黒ずんでいるのは問題があることを示していると信じています。 実際にはその逆です。
これらの信念が何に基づいているかは明らかではありません。 オイルの主な機能の一つはエンジンをきれいにすることなので、使用後に透明になるとは考えられません。 湿らせた布で床を拭いて、白いままであることを期待するようなものです. エンジン内のオイルは悪循環に陥り、部品を潤滑し、すぐに黒ずみます。
「3000～5000 km 走行後にバーを上げて、オイルが透明であることがわかった場合は、それが意図したとおりに機能しているかどうかを検討してください。 そしてもうXNUMXつ、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのオイルは異なる速度で暗くなることを考慮に入れる必要があります」と、オイルと石油製品の世界有数のメーカーの専門家は説明します。
また、オイルの色は、オイルの種類によっても異なります。つまり、原料に応じて、薄黄色から濃い茶色まで変化する可能性があることにも注意してください。 そのため、自分の車に入れるオイルの色を知っておくとよいでしょう。
オイルの特性を決定する別のかなり危険なアプローチが、一部の整備士によって今でも使用されています。 指でこすったり、匂いを嗅いだり、さらには舌で試したりした後、「液体が多すぎるので、すぐに交換する必要があります」のような断定的な文章を発します。 このアプローチは完全に間違っており、正確であるとは言えません。
「そのような行動は、油が使用に適しているかどうかを決して決定することはできません. 粘性係数は、このために設計された特別な装置によってのみ決定されます。 使用済みオイルの状態を正確に分析できる特別な実験室にあります。 この分析には、添加剤の状態、汚染物質の存在、摩耗の程度も含まれます。 これらすべてを触ったり嗅いだりして理解することは不可能です」と専門家は説明します。
