オペル フロンテラの燃費について詳しく解説
経済危機に関連して、ガソリンやディーゼルを含むあらゆるものの価格が上昇しています。 そのため、多くの人がオペル フロンテラの燃費に興味を持っています。 このような車は、その信頼性とパワーで人気があります。 自動車の生産は 1991 年から 1998 年にかけて始まり、この自動車ラインには XNUMX 世代が存在します。
オペル フロンテラ ジェネレーション A
このブランドの最初の車は、基本的に日本のいすゞロデオのコピーです。 1991年、ドイツのオペル社は、自社に代わってそのような自動車の製造に関する特許を買収した。 こうして初代オペル・フロンテーラが登場した。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 2.2i V6 (205 馬力) 4×4、自動 | 11.2 l / 100 km | 19.8 l / 100 km | 13.6 l / 100 km |
3.2i V6 (205 HP) 4×4 | 10.1 l / 100 km | 17.8 l / 100 km | 12.6 l / 100 km |
2.2i (136馬力) 4×4 | 9リットル/ 100キロ。 | 14.8 l / 100 km | 12.5 l / 100 km |
2.2 DTI (115馬力) 4×4 | 7.8 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 10.5リットル/ 100キロ。 |
2.2 DTI (115 馬力) 4×4、自動 | 8.2 l / 100 km | 12.6 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
2.3 TD (100馬力) 4×4 | 8.1リットル/ 100キロ。 | 11.2 l / 100 km | 10.3 l / 100 km |
2.4i (125馬力) 4×4 | – | – | 13.3 l / 100 km |
| 2.5 TDS (115馬力) 4×4 | – | – | 10.2 l / 100 km |
| 2.8 TDi (113馬力) 4×4 | 8.5 l / 100 km | 16 l / 100 km | 11 l / 100 km |
フロンターにはこんなエンジンがあります:
- 容積8リットルの2気筒エンジン。
- 8気筒、容積2,4リットル。
- 容量16リットルのV2,2。
混合モードでの消費量
オペル フロンテラの実際の燃料消費量は、改造と製造年によって異なります。 混合モードでは、車の燃料消費量は次のとおりです。
- SUV 2.2 MT (1995): 10 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 11,7L;
- オフロード 2.5d MT ディーゼル (1996): 10,2 リットル。
高速道路の消費
高速道路でのオペル フロンテラの平均燃料消費量は、混合モードや市街地よりもはるかに少なくなります。 市街地では、かなり減速してから再び加速する必要がありますが、高速道路では交通が安定しています。 フロンテラの燃費スペックは以下の通りです。:
- SUV 2.2 MT (1995): 9,4 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 8,7 l;
- オフロード 2.5d MT ディーゼル (1996): 8,6 リットル。
アーバンサイクル
市内でのオペル フロンテラの燃料消費率は、無料の高速道路を走行する場合よりもはるかに高くなります。 街中では加速が得られないため、以下のようなサイクル特性となります。
- SUV 2.2 MT (1995): 15 l;
- SUV 2.4 MT (1992): 13,3 l;
- オフロード 2.5d MT ディーゼル (1996): 13 リットル。
燃料消費を決定するもの
オペル フロンテラの燃料費は個々の車ごとに宣言できないため、オペル フロンテラのオーナーの実際のレビューでは、原則として異なる指標が示されます。 - 時間の経過とともに、車の年数、状態、燃料タンクの容量、燃料の品質などの要因に応じてインジケーターが変化する場合があります。
あなたの場合のオペル フロンテラのガソリン消費量をおおよそ計算できる特定のパターンがあります。 オペル フロンテラの燃料消費量は増加しています。
- エアフィルターの状態が悪い: +10%;
- スパークプラグの欠陥: +10%;
- ホイール角度が正しく設定されていない: +5%
- タイヤの空気圧が不十分な場合: +10%
- 精製されていない触媒: +10%。
状況によっては消費量が増加しますが、これはあなた次第ではありません。 たとえば、燃料消費量は外の天候に応じて季節ごとに変化します。 気温が低いほどコストが高くなります.
ガソリンを節約するにはどうすればいいですか？
ガソリン価格が日に日に上がっても、車の利用を減らす必要はありません。 経済圏の変化があなたの懐に大きな打撃を与えないように、余分なお金を使わないためのいくつかのトリックを使用することをお勧めします。
- タイヤに少し空気を入れておくと、ガソリンを最大 15% 節約できます。 最大 3 気圧までポンプを入れることができます。そうしないと、サスペンションに修復不可能な損傷を与える可能性があります。
- 冬場はエンジンを暖気して走行することをお勧めします。
- 車をできるだけ軽くする - 不要な場合はトランクを屋根から取り外し、不要なものを降ろし、防音工事を拒否するなど。 車が重いほど消費量は多くなります。
- 車や信号が少ないルートを選択してください。 道を選べば市街地でも高速道路と同じ料金で走行できます。
- コストを節約できるタイヤを選択してください。 この進歩的な発明により、ガソリンを最大 12% 節約できます。
