ページ内容 タンクメルカバMk。3 フォトギャラリー 主力戦車メルカバMk。3 軍隊のさらなる発展のためのプログラムによると、イスラエルの軍事産業は、メルカバMk.2戦車を近代化することでした。 しかし、1989 年までに、開発者は実際に新しい戦車、メルカバ Mk.3 を作成することができました。 メルカバ戦車は 1982 年のレバノン戦役で初めて実戦投入され、戦場での主な敵である 125 mm T-72 砲弾の攻撃を受ける可能性があることが示されました。 そしてもちろん、イスラエルの軍事指導者の意見に基づいて - 「乗組員の保護 - 何よりも」 - 再び、戦車の安全性を高めるという問題を解決しなければなりませんでした。 新しい戦車では、開発者は近代化された 基本単位 装甲 - 内部に何層もの特別な装甲を備えた鋼製のパッケージ ボックスで、メルカバ Mk.3 戦車の表面にボルトで固定され、追加の組み込みの動的保護、いわゆるパッシブ タイプを形成します。 モジュールが破損した場合は、問題なく交換できます。 このような装甲は、MTO、正面とフェンダーを覆う船体、および砲塔の屋根と側面に取り付けられていたため、発射体が上から衝突した場合にタンクの「上面」を強化しました。 同時に、タワーの長さは230 mm増加しました。 足回りを保護するために、内側のサイド スクリーンにも 25 mm の鋼板が追加されました。 マーク1 システム/件名 マーク1 主砲（口径） 105 mm エンジン 900馬力 送信 半自動 ランニングギア 外部、ダブルポジション、 リニアショックアブソーバー 重量 63 タレントコントロール 油圧 防火 デジタルコンピューター レーザ 距離計 サーマル/パッシブナイトビジョン 大量の弾薬保管 XNUMXラウンドごとに保護されたコンテナ 弾薬庫を発射する準備ができました XNUMX発の弾倉 60mm迫撃砲 外部 電磁警告 Basic NBC保護 過圧 弾道保護 ラミネートアーマー マーク2 システム/件名 マーク2 主砲（口径） 105 mm エンジン 900馬力 送信 自動、4ギア ランニングギア 外部、ダブルポジション、 リニアショックアブソーバー 重量 63 タレントコントロール 油圧 防火 デジタルコンピューター レーザー距離計 サーマルナイトビジョン 大量の弾薬保管 XNUMXラウンドごとに保護されたコンテナ 弾薬庫を発射する準備ができました XNUMXラウンドマガジン 60mm迫撃砲 内部 電磁警告 Basic NBC保護 過圧 弾道保護 ラミネートアーマー+スペシャルアーマー マーク3 システム/件名 マーク3 主砲（口径） 120 mm エンジン 1,200馬力 送信 自動、4ギア ランニングギア 外部、シングル、ポジション、 ロータリーショックアブソーバー 重量 65 タレントコントロール Electrical 防火 高度なコンピューター XNUMXつの領域で視線が刺される TV＆サーマルオートトラッカー 最新のレーザー距離計 サーマルナイトビジョン テレビチャンネル ダイナミックカント角度インジケーター 司令官の視力 大量の弾薬保管 XNUMXラウンドごとに保護されたコンテナ 弾薬庫を発射する準備ができました XNUMXラウンド用メカニカルドラムケース 60mm迫撃砲 内部 電磁警告 高機能 NBC保護 組み合わせ 過圧および空調（バズタンク内） 弾道保護 モジュラー特殊装甲 マーク4 システム/件名 マーク4 主砲（口径） 120 mm エンジン 1,500馬力 送信 自動、5ギア ランニングギア 外部、単一の位置、 ロータリーショックアブソーバー 重量 65 タレントコントロール 電気、高度 防火 高度なコンピューター XNUMX軸で安定した視線 2nd 世代のテレビとサーマルオートトラッカー 最新のレーザー距離計 アドバンスドサーマルナイト 大量の弾薬保管 各ラウンドの保護されたコンテナ 弾薬庫を発射する準備ができました 電気回転マガジン、10ラウンドを含む 60mm迫撃砲 内部、改善 電磁警告 上級、2nd 世代 NBC保護 複合、過圧、および個別（空調（冷暖房）を含む） 弾道保護 屋根の保護と改善されたカバレッジエリアを含むモジュラー特殊装甲 底を爆発装置、地雷、および即席の地雷から保護するために、特別なセキュリティ対策が講じられました。 メルカフの底はV字型で滑らかです。 上下XNUMX枚の鋼板から組み立てられ、 その間に燃料が注がれます. このような独特の戦車は、爆発からの乗組員の保護をさらに強化できると考えられていました。 「メルカバ」Mk.3で ここに燃料は注がれていません：衝撃インパルスは、どの液体よりも弱い空気によって行われると判断しました。 レバノンでの戦闘により、船尾からの戦車のセキュリティが脆弱であることが明らかになりました.RPG手榴弾が命中すると、ここに配置された弾薬が爆発しました. 船体の後ろに追加の装甲燃料タンクを設置することで、解決策は非常に簡単であることがわかりました。 同時に、フィルター換気ユニットはタワーの後部ニッチに移動され、バッテリーはフェンダーニッチに移動されました。 さらに、外側のアルミニウムシートを備えた「安全」バスケットが船尾のヒンジに掛けられていました。 彼らは乗組員のスペアパーツと私物に適合します。 その結果、タンクの長さはほぼ500 mm増加しました。 タンクメルカバMk。3 画像をクリックすると拡大表示されます 戦車の機動性と機動性を向上させるために、900 hp にブーストされました。 AVDS-1790-5A エンジンは 1200 馬力の AVDS-1790-9AR V-12 に置き換えられ、国内のアショット油圧機械式トランスミッションと連動しました。 新しいエンジン - ディーゼル、12気筒、空冷、ターボチャージャー付きのV字型は、18,5 hp / tの出力密度を提供しました。 以前のものと同じ、アメリカの会社General Dynamics Land Systemsによって開発されました。 足回りには、604つのロードホイールとXNUMXつのサポートローラーが搭載されていました。 駆動輪 - フロント。 トラック - ヒンジが開いた全金属製。 サスペンションは独立したままでした。 ただし、トラックローラーにはデュアルコイルスプリングが使用され、XNUMXつのミドルローラーにはロータリータイプの油圧式ショックアブソーバーが取り付けられ、前後に油圧式ストッパーが取り付けられました。 ロード ホイールのコースは XNUMX mm に増加しました。 タンクの滑らかさが大幅に向上しました。 また、組み込みの履帯張力調整機構を使用していたため、乗組員は戦車から離れることなく調整することができました。 キャタピラーには、ヒンジが開いたオールスチール製のトラックがあります。 アスファルト道路を走行するときは、ゴムパッド付きのトラックに変更できます。 戦車の射撃統制システム： T-80U、T-90   T-80U、T-90（ロシア） 司令官の装置、 タイプ、ブランド 組み合わせた 目撃観察する PNK-4Cコンプレックス 安定化 視線 独立した HVでは電気駆動、GNでは電気駆動 光チャネル あり ナイトチャンネル 電子光学 コンバーター 2代目 距離計 オプティック、 方法 「ターゲットベース」 ガンナーの視界、 タイプ、ブランド 日、ペリスコピック 1Y46 安定化 視線 2面 独立した 日チャンネル 光学的 ナイトチャンネル ノー 距離計 レーザー 武器スタビライザー、  タイプ、ブランド                            電気機械 GNドライブ 電気油圧式  HVドライブ 情報チャネル ガイド付きミサイル がある M1A2 USA   M1A2 （アメリカ） 司令官の装置、 タイプ、ブランド パノラマ コンビニ水をまく 視力 CITV 安定化 視線 2面 独立した 光チャネル ノー ナイトチャンネル サーマルイメージャー 2代目 距離計 レーザ ガンナーの視界、 タイプ、ブランド 組み合わせて、 ペリスコピック GPS 安定化 視線 独立した poVN 日チャンネル 光学的 ナイトチャンネル サーマルイメージャ 2代目 距離計 レーザー 武器スタビライザー、  タイプ、ブランド                            XNUMX面、 エレクトロームハニカル 情報チャネル ガイド付きミサイル ノー ルクレール   「ルクレール」 （フランス） 司令官の装置、 タイプ、ブランド パノラマ 結合された 視力 HL-70 安定化 視線 2面 独立した 光チャネル あり ナイトチャンネル サーマルイメージャー 2代目 距離計 レーザ ガンナーの視界、 タイプ、ブランド 組み合わせて、 ペリスコピック HL-60 安定化 視線 2面 独立した 日チャンネル 光学的 とテレビ ナイトチャンネル サーマルイメージャ 2代目 距離計 レーザー 武器スタビライザー、  タイプ、ブランド                            XNUMX面、 エレクトロームハニカル 情報チャネル ガイド付きミサイル ノー ヒョウ   「Leopard-2A5 (6)」 （Германия） 司令官の装置、 タイプ、ブランド パノラマ 結合された 視力 ペリ–R17AL 安定化 視線 2面 独立した 光チャネル あり ナイトチャンネル サーマルイメージャー 2代目 距離計 レーザ ガンナーの視界、 タイプ、ブランド 組み合わせて、 ペリスコピック EMES-15 安定化 視線 2面 独立した 日チャンネル 光学的 ナイトチャンネル サーマルイメージャ 2代目 距離計 レーザー 武器スタビライザー、  タイプ、ブランド                            XNUMX面、 エレクトロームハニカル 情報チャネル ガイド付きミサイル ノー チャレンジャー   「チャレンジャー2E」 （グレートブリテン） 司令官の装置、 タイプ、ブランド パノラマ 結合された 視力 MVS-580 安定化 視線 2面 独立した 光チャネル あり ナイトチャンネル サーマルイメージャー 2代目 距離計 レーザ ガンナーの視界、 タイプ、ブランド 組み合わせて、 ペリスコピック 安定化 視線 2面 独立した 日チャンネル 光学的 ナイトチャンネル サーマルイメージャ 2代目 距離計 レーザー 武器スタビライザー、  タイプ、ブランド                            XNUMX面、 エレクトロームハニカル 情報チャネル ガイド付きミサイル ノー タンクに取り付けられた新しいSLA AvirまたはKnight（「Knight」、「Knight」）は、イスラエルの会社Elbitによって開発されました。 システムの照準は 12 つの面で安定しています。 砲手の昼間の光学照準器は 5 倍の倍率、テレビの照準器は 4 倍の倍率です。 司令官は、14 倍および XNUMX 倍のパノラマ サイトを自由に使用できます。これにより、ターゲットの円形検索と戦場の観察が可能になります。 さらに、彼らは砲手の視界からアウトレットの光学分岐を配置しました。 司令官は、発砲時に砲手に目標指定を発行する機会を得ました。また、必要に応じて、発砲を複製することもできました。 戦車の火力が上昇 105mmM68大砲を120mm滑腔砲MG251に交換、Leopard-120タンクのドイツのRheinmetall Rh-2やAbramsのアメリカのM256に似ています。 この銃は、イスラエル軍産業関連のイスラエル企業 Slavin Land Systems Division によるライセンスに基づいて製造されました。 1989年の武器展示会の5560つで最初に展示されました。 その全長は 3300 mm、取り付け重量は 530 kg、幅は 540 mm です。 タワーに配置するには、500 × XNUMX mm のエンブラシュアが必要です。 主戦車砲 M1A2   M1A2 （アメリカ） ガンインデックス M256 口径、mm 120 バレルタイプ 滑腔砲 バレルパイプの長さ、mm （口径） 5300（44） 銃の質量、kg 3065 ロールバック長、mm 305 ボアブロータイプ 排出 バレルの活力、rds。 防弾少年団 700 ヒョウ   「レパード2A5(6)」 （Германия） ガンインデックス RhxNUMX 口径、mm 120 バレルタイプ 滑腔砲 バレルパイプの長さ、mm （口径） 5300（44） 銃の質量、kg 3130 ロールバック長、mm 340 ボアブロータイプ 排出 バレルの活力、rds。 防弾少年団 700 T-90   T-90（ロシア） ガンインデックス 2A46M 口径、mm 125 バレルタイプ 滑腔砲 バレルパイプの長さ、mm （口径） 6000（48） 銃の質量、kg 2450 ロールバック長、mm 340 ボアブロータイプ 排出 バレルの活力、rds。 防弾少年団 450 ルクレール   「ルクレール」（フランス） ガンインデックス CN-120-26 口径、mm 120 バレルタイプ 滑腔砲 バレルパイプの長さ、mm （口径） 6200（52） 銃の質量、kg 2740 ロールバック長、mm 440 ボアブロータイプ 換気 バレルの活力、rds。 防弾少年団 400 チャレンジャー   「チャレンジャー2」 （グレートブリテン） ガンインデックス L30E4 口径、mm 120 バレルタイプ ねじ込み バレルパイプの長さ、mm （口径） 6250（55） 銃の質量、kg 2750 ロールバック長、mm 370 ボアブロータイプ 排出 バレルの活力、rds。 防弾少年団 500 同心リターダーと空気圧ナーラーを備えた近代化された小型反動装置のおかげで、銃はM68と同等の寸法を持ち、メルカバMk.Z戦車のような限られた容積の砲塔に取り付けることができました。 20 つの平面で安定しており、仰角は +7°、偏角は -XNUMX° です。 粉末ガス抽出器とエジェクターを備えたバレルは、ウィッシーの断熱ケーシングで覆われています。 射撃は、イスラエルで特別に開発された装甲貫通M711サブキャリバー発射体と多目的M325 - 累積的で爆発性の高い断片化によって行われます。 120 mm NATO シェルを使用することもできます。 戦車の弾薬装填には、48 個または 55 個入りのコンテナに詰められた XNUMX 発の弾丸が含まれます。 これらのうち、もともと発射を目的としていたXNUMXつは、自動ローダードラムのマガジンにあります。 発射システムはセミオート。 フットペダルを踏むことで、装填手はショットを砲尾の高さまで上げ、手動で銃尾に送ります。 同様の装填システムは、以前はソビエトの T-XNUMX 戦車で使用されていました。 砲塔には、電気トリガーを備えたイスラエルのライセンス生産の同軸 7,62 mm FN MAG 機関銃もあります。 司令官とローダーのハッチの前にある砲塔には、空中目標で発砲するための同じ機関銃がさらに60つあります。 武器キットには 30 mm 迫撃砲も含まれています。 それを使用したすべての操作（装填、照準、射撃）は、戦闘室から直接実行できます。 タワーのニッチにある弾薬 - 照明、爆発性の高い破片、煙を含む78,5分。 3030 mm CL-XNUMX スモーク グレネード ランチャーの XNUMX バレル ブロックがタワーの前面の側面に取り付けられ、カモフラージュ スモーク スクリーンを設定しました。 タンク「メルカバ」Mk3 バズ メルカバ Mk.Z は、LWS-3 ハザード警告システム、つまり、イスラエルで Amcoram によって開発された電磁放射の検出を使用していました。 砲塔の後部側面とガン マスクに取り付けられた XNUMX つの広角光学レーザー センサーは全周の視認性を提供し、対戦車システム、高度な航空機のレーザー ビームによる車両の捕獲について乗組員に通知します。コントローラー、および敵のレーダーステーション。 放射線源の方位角は司令官のディスプレイに表示されます。戦車を保護するための効果的な措置を直ちに取らなければなりません。 大量破壊兵器から乗組員を保護するために、タワーの船尾にフィルター換気ユニットが取り付けられており、タンク内に過剰な圧力を発生させ、放射性ダストや有毒物質の侵入を防ぎます。 タンク船体にはエアコンがあります、特に暑い気候で操作する場合に必要です。 タンクには、別の Spectronix 保護システムである消防設備も装備されています。 消火剤としてハロンガスを使用しています。 メルカバMk.3戦車の改造： メルカバ Mk.Z ("メルカバ シモン3") - 連続生産では、タンク「メルカバ」Mk.2Vの代わりに生産されます。 120 mm MG251 滑腔砲、1790 hp AVDS-9-1200AR ディーゼル エンジン、マタドール Mk.Z 制御システム、モジュール式の船体と砲塔装甲、砲塔と船体の電動ドライブ。 メルカバ Mk.3B ("メルカバ シモン ZBet") - 大量生産のMk.Z.に取って代わり、タワーの近代化された装甲保護が取り付けられました。 メルカバ Mk.ZV バズ ("メルカバ シモン ZBet バズ") - Baz FCS (ナイト Mk.III、「ナイト」) を装備し、自動ターゲット追跡モードで動作します。 戦車長は独立したパノラマサイトを受け取りました。 Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (「メルカバ シモン ZBet Baz dor Dalet」) - 新しい構成の装甲 - 第 4 世代 - をタワーに搭載。 全金属トラックローラー。 最初のシリアルタンク「メルカバ」MK.Zは1990年XNUMX月に製造されました。 しかし、生産はすぐに中断され、来年の初めにのみ再開されました。 1994年に、それらは別のモデルに置き換えられました-タワーの装甲保護が改善された「メルカバ」Mk.ZV。 ローダーのハッチの形状も変更されました。 エアコンはフィルター換気システムに導入されました。 射撃管制システム Abir Mk. III（英名ナイトMk.III）は「メルカバ」Mk.ZVバズと命名されました。 このような車両は 1995 年に就役し、1996 年に生産が開始されました。最後に、1999 年に最新の戦車モデルであるメルカバ Mk.ZV バズ ドール ダレット (Mk.Z “Bet Baz dor Dalet” )、または略して、メルカバ Mk.3D。 いわゆる第 4 世代のモジュール式装甲が砲塔周囲の車体に取り付けられ、砲塔の側面とアンダーカットの保護が強化されました。 モジュールはタワーの屋根にも置かれました。 メルカバMkIII BAZ 新しい火器管制システムは、電子弾道コンピューター、発射状態センサー、内蔵レーザー距離計を備えた安定化された昼夜兼用照準器、および自動目標追跡機で構成されています。 照準器 - 倍率 12 倍、ナイト チャンネルは 5 倍 - は砲塔の屋根の前にあります。 気象センサーは、必要に応じて、タンクの船体に格納できます。 司令官は、ターゲットの円形検索と戦場の観察を提供する広角可動観察ペリスコープと、砲手の視界の昼と夜の光学ブランチを備えた安定した4xおよび14xサイトを使用します。 FCS は、XNUMX 面砲スタビライザーと、その誘導と砲塔旋回用に新しく設計された電気駆動装置と結合されています。 前述のパフォーマンス特性表 タンクメルカバの戦術的および技術的特徴 メルカバMK1   メルカバMK1 戦闘重量、t： 60 CREW、pers 。： 4 (着陸 - 10) 全体寸法、mm 長さ 7450 (大砲前方 - 8630) 幅 3700 高さ 2640 クリアランス 470 装甲： 105 mm M68大砲、 同軸7,62mm FN MAG機関銃、 7,62基の対空XNUMXmm FN MAG機関銃、 60mmモルタル BOECOMPLEKT： 62ショット、 カートリッジ 7,62 mm - 10000、最小 30 БРОНИРОВАНИЕ   エンジン 12気筒V型ディーゼルエンジンAVDS-1790-6A、900ストローク、空冷、ターボチャージャー付き。 パワーXNUMX馬力 送信 半自動850フローハイドロメカニカルアリソンCD-6-XNUMXBX、プラネタリギアボックス、XNUMXつのプラネタリファイナルドライブ、ディファレンシャルスイングメカニズム ランニングパート XNUMXつのダブルス ボード上のゴム引きローラー、 1 - サポート、駆動輪 - フロント、2 番目と XNUMX 番目のノードに油圧ショックアブソーバーを備えたスプリング サスペンション トラックの長さ 4520ミリメートル トラック幅 640ミリメートル 最大速度、km / h 46 燃料タンクの容量、l 1250 ランニングリザーブ、km： 400 拘束された障害物 溝幅 3,0 壁の高さ 0,95 船の深さ 1,38 メルカバMK2   メルカバMK2 戦闘重量、t： 63 CREW、pers 。： 4 全体寸法、mm 長さ 7450 幅 3700 高さ 2640 クリアランス 470 装甲： 105 mm M68大砲、 同軸7,62mm機関銃、 7,62基の対空XNUMXmm機関銃、 60mmモルタル BOECOMPLEKT： 62（92）ショット、 カートリッジ 7,62 mm - 10000、最小 - 30 БРОНИРОВАНИЕ   エンジン 12シリンダー ディーゼル エンジン; мощность 900馬力 送信 自動、 改善された ランニングパート 3 サポート ローラー、 油圧式 XNUMXつに重点を置く フロントサスペンションノード トラックの長さ   トラック幅   最大速度、km / h 46 燃料タンクの容量、l   ランニングリザーブ、km： 400 拘束された障害物   溝幅 3,0 壁の高さ 0,95 船の深さ   メルカバMK3   メルカバMK3 戦闘重量、t： 65 CREW、pers 。： 4 全体寸法、mm 長さ 7970 (主砲前方 - 9040) 幅 3720 高さ 2660 クリアランス   装甲： 120 mm滑腔砲MG251、 7,62 mm同軸機関銃MAG、 7,62 mm MAG対空機関銃XNUMX門、 60 mm迫撃砲、78,5バレルXNUMXmm発煙弾発射装置XNUMX基 BOECOMPLEKT： 120 mm ショット - 48、 7,62 mm ラウンド - 10000 БРОНИРОВАНИЕ モジュラー、結合 エンジン ターボチャージャー付き12気筒ディーゼルAVDS-1790-9AR、 V字型、空冷式; パワー1200馬力 送信 自動 ハイドロメカニカル 一発、 前方にXNUMXつのギア と XNUMX 戻る ランニングパート ボード上の790つのローラー、駆動輪 - フロント、トラックローラーの直径 - XNUMX mm、ダブルコイルスプリングと油圧ロータリーショックアブソーバーによる独立サスペンション トラックの長さ   トラック幅 660ミリメートル 最大速度、km / h 60 燃料タンクの容量、l 1400 ランニングリザーブ、km： 500 拘束された障害物   溝幅 3,55 壁の高さ 1,05 船の深さ 1,38 メルカバMk.4   メルカバMk.4 戦闘重量、t： 65 CREW、pers 。： 4 全体寸法、mm 長さ 7970 (主砲前方 - 9040) 幅 3720 高さ 2660（塔の屋上） クリアランス 530 装甲： 120 mmスムースボアガン MG253、7,62mmツイン MAG機関銃、 7,62 mm MAG対空機関銃、 60 mm後装式迫撃砲、 78,5つのXNUMXバレルXNUMXmm スモークグレネードランチャー BOECOMPLEKT： 20 mm ショット - 48、 7,62 mm ラウンド - 10000 БРОНИРОВАНИЕ モジュラー、結合 エンジン 12気筒ディーゼルMTU833ターボチャージャー、1500ストローク、V型、水冷。 パワーXNUMXHP 送信 自動ハイドロメカニカル RK325 レンク、前進 XNUMX 速、後進 XNUMX 速 ランニングパート ボード上の790つのローラー、駆動輪 - フロント、トラックローラーの直径 - XNUMX mm、ダブルコイルスプリングと油圧式ロータリーショックアブソーバーによる独立サスペンション。 トラックの長さ   トラック幅 660 最大速度、km / h 65 燃料タンクの容量、l 1400 ランニングリザーブ、km： 500 拘束された障害物 溝幅 3,55 壁の高さ 1,05 船の深さ 1,40 前述のパフォーマンス特性表 自動ターゲットトラッキング（AST）の導入により、移動中の発砲時に動いている物体にも当たる可能性が大幅に高まり、高精度の射撃が可能になりました。 その助けを借りて、砲手が照準フレームにターゲットを捕らえた後、ターゲットの自動追跡が行われます。 自動追跡は、銃の照準に対する戦闘条件の影響を排除します。 MK.Zモデルの戦車の生産は、2002年末まで続きました。1990年から2002年にかけて、イスラエルは680台（他の情報源によると480台）のMK.Zを生産したと考えられています。 機械の近代化に伴い、機械のコストが上昇したと言わざるを得ません。 したがって、「メルカバ」Mk.2の生産には1,8万ドルの費用がかかり、Mk.3は2,3年の価格ですでに1989万ドルの費用がかかりました。 戻る – 進む >>