主力戦車Pz68（Panzer 68） Pz 68、Panzer 68 – スイスタンク 70年代。 60年代後半にPz61をベースに作成され、1971年から1984年に量産されました。 90年代初頭、スイスで使用されているPz 68は近代化され、コンピューター化された射撃統制システムが設置されました。 Pz58タンクとの違い： - 改良されたトランスミッションにより、前方に XNUMX ギア、後方に同じ数のギアが提供されます。 - トラック トラックは最大 520 mm まで拡張され、ゴム製パッドが装備されています。 - キャタピラーの座面の長さが 4,13 m から 4,43 m に増加しました。 - スペアパーツ用のバスケットがタワーの船尾で補強されています。 - 大量破壊兵器に対する防御システム、深さ2,3mまでの水の障壁を克服するための一連の装備が導入されました。 1971年から1974年にかけて、トゥーン工場はこのタイプの車両を170台生産しました。 数年後、スイス軍はPz68戦車の近代化を開始しました。 1977年には、50台のマシンPz68 AA2（Pz68 2ndシリーズ）が製造されました。 1968年に、以前のPz8モデルに基づいて作成されたPzb61の最初のサンプルが組み立てられました。 その主な違いは次のとおりです。 銃はXNUMXつの誘導面で安定しています。 20mmライフルは7,5mmペア機関銃に置き換えられました。 電子弾道コンピューター、新しい砲手照準器、および赤外線夜間照準器が射撃統制システムに導入されました。 司令官とローダーの砲塔の間に、71発の弾薬で手榴弾を発射するためのスウェーデンの12-mm Bofors Liranグレネードランチャーが設置されました。 次のモデルPz68AA3（第8シリーズのPzb75 / 68またはPz3とも呼ばれます）は、タワーの容積の増加と改良された自動PPOによって区別されました。 1978年から1979年にかけて、第170シリーズと第3シリーズの4台の車が生産されましたが、実際には互いに違いはありませんでした。 Pz60AAZのレベルへの別の68台の車両の近代化は1984年までに完了しました。 合計で、軍隊は400つのシリーズの約68Pz1992を持っています。 1994年から68年にかけて、Pz68戦車のさらなる近代化が行われ、その間に新しい射撃統制システム、PPO、および大量破壊兵器に対する保護システムが設置されました。 これらの戦車はPz88 / 61と呼ばれています。 Pz68とPz155に基づいて、シリアルARVと戦車ブリッジレイヤーが作成されました。また、経験豊富な68mm自走砲Pz35とZSUとXNUMXmm砲のペアが作成されました。 主力戦車Pz68の性能特性 戦闘重量、 т 39,7 クルー、 人々 4 全体寸法、 ミリメートル:   銃を前方に向けた長さ 9490 幅 3140 高さ 2750 クリアランス 410 鎧、 ミリメートル タワー 120 корпус 60 武装：   105mmライフル銃Pz61; 7,5 mmM6-51機関銃XNUMX丁 弾薬：   56ショット、5200ラウンド エンジン MTU MV 837 VA-500、8気筒、660ストローク、V字型、ディーゼル、液冷、出力2200hp。 と。 XNUMXrpmで 特定の接地圧、 kg / cmXNUMX 0,87 高速道路の速度 キロ/時間 55 高速道路でのクルージング キロ 350 障害物の障害： 壁の高さ、 м 0,75 溝幅、 м 2,60 船の深さ、 м 1,10 Pz 68の変更： ベーシックシリーズ、170年から1971年に生産された1974台 Pz 68 AA2 - 改良された 60 番目のシリーズ。 1977年生産台数XNUMX台 Pz 68 AA3 - ボリュームが増した新しいタワーを備えた 110 番目のシリーズ。 1978～1979年にXNUMX台生産 Pz 68 AA4 - マイナーな改良を加えた 60 番目のシリーズ。 1983～1984年にXNUMX台生産 ソース： グンター・ノイマー「Panzer 68/88 [Walk Around]」; BaryatinskyM.1945-2000年の外国の中型および主要戦車。 G. L. Kholyavsky「世界戦車の完全な百科事典 1915 - 2000」; クリストファー・F・フォス。 ジェーンのハンドブック。 戦車と戦闘車両」。