特徴 ボルボ トラック
ページ内容
更新されたcovidのすべての拡張機能のトラックライセンスと修正
また、2021年のタコグラフ、タコグラフカード、および専門的な認定CQC、CAP、CFPADRの検証についても話し合っています。
Di アンナフランチェスカマンナイ
Апрель28 2021
ガイドとスペシャル
大型トラックの禁止と停止：2021年のカレンダー
内務省は、休暇中の大型車の拘留と、Covid-19緊急事態による関連する停止の日を発表しました。
Di フランチェスコシュタージ
15月2021日XNUMX
インセンティブ、新しいトラックを購入する人のための122億XNUMX万
すべての預金へのアクセス条件を定めた法令が公式官報に掲載されました。 1月XNUMX日からスタート
Di フィリッポエイナウディ
8月25 2020
輸送と歴史
F89、ボルボトラック部門の最初の子供
史上初のチルトキャブが装備され、アクティブおよびパッシブ安全システムと、これまでにない人間工学が装備されていました。
Di FerruccioVenturoliの天気
21 9月2020
テクノロジーとセキュリティ
自動運転で物流が速くなる
「自動操縦」車両の実験は貨物輸送分野でさらに進んでいる。
Di フィリッポエイナウディ
13月2020日XNUMX
ガス運搬船、それがメタンが非常に人気がある理由です
経済的で、環境にやさしく、再生可能なメタンは、長距離車両にも適した最も便利なソリューションです。
Di フィリッポエイナウディ
2月12 2020
液体または気体のメタン、どちらが優れているのか、そしてその理由
LPG を使用すると、流通ネットワークが非常に限られており、これまでのところ大型車両でのみ使用されている場合でも、さらなる発展が可能になります。
Di フィリッポエイナウディ
2月05 2020
賃貸と交換
ミニバスのレンタル、費用、住宅の提供の仕組み
現在、長期の「リース」オファーは、リースやその他の金融商品によって常に補完されています。 これが概要です
Di フィリッポエイナウディ
2月03 2020
