クラシックから新しいトレンドまで: VAZ 2107 のチューニング
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VAZ 2107のほとんどすべての所有者は、自分の車を改善することを考えています。 多くのオプションがあります: インストルメント パネルの外観の変更、シートのトリミングまたは交換、音楽機器の取り付け、ステアリング ホイールやギア レバーのチューニングなど。ドライバーは、記事の資料に基づいて、興味のあるチューニング オプションを選択できます。そしてそれを自分たちで実行します。
チューニングとは何か、どのように役立つか
カーチューニング（英語のチューニングから-チューニング、調整）は、車の改良、技術的改善であり、そのパフォーマンスを向上させるために工場の仕様に変更を加えます. 簡単に言えば、チューニングとは、個々のニーズや好みに合わせて車を変更することです。
エンジン、トランスミッション、サスペンション、ホイール、ブレーキ、シート、ハンドル、ダッシュボード、照明、ヘッドライト、バンパー、ミラーなど、車内のほぼすべてがチューニングの対象となります。
車の外観を調整すること (珍しい色の塗装、キャストまたは鍛造ホイール、ステッカーの取り付け、エアブラシ、ウィンドウの色合い、スポイラーの取り付け、ヘッドライトの変更など) もスタイリングと呼ばれます。車、トラフィックでそれを強調表示します。
チューニングサロン VAZ 2107
おそらく「セブン」のすべての所有者は、自分の車をチューニングすることを考えたことがあるでしょう。 VAZ 2107 は、VAZ の「クラシック」シリーズの最新モデルで、比較的最近 (2012 年) に廃止されました。 そして今、百万人以上のロシア人がそれを使い続けています。 「セブン」の快適さのレベルは現代の車には及ばないため、改善したいという願望があります。 VAZ 2107、他の「クラシック」モデルと同様に、その時代遅れのデザインと多くの近代的な設備の欠如により、最も調整されたロシア車のXNUMXつです。
VAZ 2107 ヘッドライトの調整について読む: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
エンジン、サスペンション、その他のハードウェアのチューニングは、自分の車をレーシングカーにしたい人や、サーキットで加速したい人に役立ちます。 原則として、VAZ 2107には信頼性の高いエンジンが搭載されており、その出力は都市モードや高速道路での通常の旅行には十分です。 ドライバーとパッセンジャーの快適さは、そのデザインの品質に直接依存するため、インテリアにもっと注意を払う必要があります。
VAZ 2107のインテリアのチューニングに適用されるもの
インテリア チューニングでは、シート、ドア、天井、ステアリング ホイール、ダッシュボード、パワー ウィンドウなどの要素が変更されます。
- 要素をより快適なものに置き換える。
- 特殊な素材（革、ベロアなど）によるくびれ;
- 工場で提供されていない追加機能を接続します-パワーウィンドウ、シートヒーター、エアコン、ガラスヒーター、インストルメントパネル照明、遮音。
それぞれインテリアを調整するための多くのオプションがあり、車のインテリアを本当に好きなように見せることができます。
フォトギャラリー：「セブン」のチューニングされたインテリアの例
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- 赤灰色の人間工学に基づいたインテリア チューニングにより、車のインテリアはスタイリッシュでモダンな外観になります。
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- 明るいインテリアは、豊かで対照的な色が好きな人に適しています。
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- チューニング プロセスでは、強力な音楽機器と最新のテクノロジーがサロンに追加されることがよくあります。
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- 良いチューニングはVAZ 2107のインテリアを高級車に変えることができます
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- 簡単なインテリアチューニングは独立して行うことができます
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- Salon VAZ 2107は不要なパーツを取り付けずに快適に過ごせます
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- ブルーを基調としたインテリアチューニングは明るく「素人向け」
魚雷のチューニング
「セブン」は、現代の基準では非常に控えめなインテリアで知られています。 したがって、VAZ 2107の所有者は、車の内部構造をさまざまな方法で変更し、スタイリッシュで人間工学に基づいたものにしようとしています。
ダッシュボード（口語的に魚雷または魚雷と呼ばれます）は、ドライバーと乗客の両方が最も頻繁に目にする車の部分であるため、車のインテリアを調整するときに最も注意を払うのはダッシュボードです。
車のダッシュボードは、ドライバーが車の技術的状態を監視し、計器やシステムのパフォーマンス、および移動速度を制御できるようにする矢印とライトのインジケーターのセットです。
高品質のエンジン チューニングを行う方法については、こちらをご覧ください: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
「セブン」の標準的な魚雷は非常に単純で意地悪に見えます。 さらに、これには重大な欠点があります。バックライトが非常に弱いため、夜間にドライバーが道路から気をそらして数字をよく見る必要があります。 高速道路を高速で走行する場合、これは非常に危険です。
「XNUMX」魚雷を改善するための指示は次のとおりです。
- 調整された要素を購入し、標準要素の代わりにインストールします。
- 追加のメカニズムとシステム（温度計、駐車センサー、車載コンピューターなど）の導入。
- 計器スケール、照明などの自己設置 - 「ネイティブ」と他の車種の両方。
チューニングオプションは、車のダッシュボードの解体から始まります。
魚雷の取り外しを含む、車の電気回路に関連する作業の前に、車の電源を切る、つまり車のバッテリーからマイナス端子を取り外す必要があります。
魚雷を取り外した後、それを作り直すことができます。 これには、次のものが必要です。
- マルチカラーLED（電気店で購入）;
- 計器スケール（自動車市場で大規模な品揃えで販売）;
- 矢印 (車の解析または店舗で他の車から選択できます);
- ハンドツール。
インストルメント パネルのチューニングは、次のアルゴリズムに従って実行されます。
- ダッシュボードからインストルメントパネルを引き出します。インストルメントパネルを取り出してチューニングを開始します
- 矢印が取り付けられているピンを損傷しないように、矢印を慎重に取り外します。器具の矢の留め具は非常に壊れやすいため、取り外す際には細心の注意が必要です。
- 古いステッカーを取り除きます。矢印を外したら、インストルメントパネルから古い内張りを剥がします
- アルコール含有液体で表面を脱脂し、新しいステッカーをカットして取り付けます。新しいステッカーを切り取り、パネルに貼り付けます
- 新しい矢を入れて、パネルを所定の位置に取り付けます。ダッシュボードに新しい矢印を取り付け、パネルを配置します
矢印を置き換えるときは、主なポイントを考慮する必要があります。矢印を正しく設定することが非常に重要です。 ゼロ位置では、速度計の針は目盛り 0 と 20 km/h の間にあります。 インストールが完了した後の新しいポインターは、同じ位置を占める必要があります。そうしないと、速度計の読み取り値が歪んでしまいます。 これを行うには、作業の開始時に、ダイヤルの矢印の位置をマークし、新しいものを取り付ける過程でマークと組み合わせる必要があります。
追加の LED を取り付けることで、バックライトを改善できます。
ビデオ：「XNUMX」のダッシュボードの調整
「ひげ」を交換する
「セブン」の助手席と運転席の間には、さまざまな機器（ラジオ、時計、シガライターソケット）を収納するコンソールがあります。 パネルのこの部分は、簡潔かつ比喩的にあごひげと呼ばれます。 車の所有者は、この要素に特別な注意を払い、その独創性、視覚的魅力、および機能性を高めます。
「XNUMX」のあごひげを改善するには、さまざまなメカニズムと要素の導入が必要です。
- 特性が改善されたテープレコーダー。
- バックライトボタン;
- 時間;
- ロービームとハイビーム、パーキングライトのスイッチ。
- 扇風機制御ボタン;
- 追加のデバイスを接続するための USB コネクタ。
- 電気ネットワークの動作を監視するためのデバイス;
- 小物を収納する場所。通常、ギアシフト レバーの近くの下部に配置されます。
さらに、パネルは装飾機能を果たすさまざまな素材で覆われており、車のクラシックなインテリアを引き立てています。
通常、「ひげ」を調整することは、スイッチ、インジケーターを固定し、装飾仕上げ材で裏打ちするための提供されたセルを備えた新しいコンソールの製造と設置です。 最もシンプルで手頃な価格の材料は、厚さ 6 mm 以上の合板です。 装飾仕上げには、伝統的に選択された色の人工皮革または炭素繊維が使用されます。 「あごひげ」の交換は、ドア、天井、魚雷のトリムと組み合わせることができます。
ラディカル チューニング VAZ 2107 の詳細: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
調整された「ひげ」VAZ 2107 を作成するには、次のツールが必要です。
- 電動ジグソー。
- ドライバー;
- ブルガリア人;
- 鍵屋ツール;
- 鉛筆またはマーカー;
- 定規またはテープ測定;
- 接着剤;
- 家具ホッチキス。
作業は次の順序で実行されます。
- 古いひげを解体します。新しいひげを作るには、古いひげを解体する必要があります。
- 合板で作業を開始する前に、厚紙からテンプレートを作成することをお勧めします。合板で作業を開始する前に、厚紙に図面を作成することをお勧めします
- 合板に各マークを転写します。「あごひげ」の絵を段ボールから合板に移します
- ボタンやインジケーターの位置など、細部は電動ジグソーでベニヤ板から切り出しています。将来の「ひげ」のすべての詳細は、電動ジグソーで合板から切り出されます
- 部品をタッピングねじまたは接着剤で接続します。「ひげ」の詳細は、セルフタッピングネジと接着剤を使用して接続されています
- 接着剤が乾くのを待った後 (少なくとも XNUMX 日)、製造されたコンソールを取り付けて固定します。接着剤が完全に乾いたら、「ひげ」フレームを取り付けて固定します
- インストール後に不可能になる可能性があるため、事前に「ひげ」にいくつかのボタンとデバイスを固定することをお勧めします。最終的な固定の前に、「ヒゲ」フレームにボタンを取り付けることをお勧めします
- 選択した装飾材料で「ヒゲ」を覆います。「ひげ」VAZ 2107は、たとえば、最も安価な素材のXNUMXつであるカーペットで覆うことができます
調整された「ひげ」は、優れた人間工学、スペースの節約、スタイリッシュなデザインにおいて標準とは異なります。
ビデオ：「セブン」の自作「ひげ」
シートチューニング VAZ 2107
以前の VAZ モデルとは異なり、工場出荷時の「セブン」には、解剖学的に成形されたシートと背中に接続されたヘッドレストが装備されていました。 VAZ 2107のフロントシートはかなり壊れやすく、すぐに故障します.フレームが壊れ、背もたれが反り、裏地が消えます.
シートを調整する最も簡単な方法は、カバーを取り付けることです。 VAZのカバーはほとんどの自動車販売店で販売されており、個別注文による仕立ても可能です。
シート張り VAZ 2107
シートの張替え後、車内はとても魅力的になります。 これには、次を使用できます。
- 自然な肌;
- レザーレット。
- スエード;
- ベルベット;
- ベロア
- 群れ;
- カーペット;
- アルカンターラ。
もちろん、最も丈夫なのは本革です。 しかし、ご存知のように、これは非常に高価な素材であり、暑い時期に革のシートに座るのは不快です。 最も安価で信頼性の高い室内装飾品は、アルカンターラとベロアから得られます。 したがって、これらの材料はドライバーの間で最も広く使用されています。
チューニングの目的と資金力に基づいて、天井、ドアカードのトリム、サンバイザー、ステアリングホイール、ダッシュボードなど、インテリアの完全な張り替えを行うことができます。
素材の種類を決めたら、その色を選択する必要があります。 伝統的に、シートの張り地は張り地の色で作られていますが、さまざまな色合いの調和のとれた組み合わせにより、車のインテリアをより独創的で魅力的なものにすることができます。
ビデオ：VAZ 2107シートの自己装飾
シート取り付けの変更
「セブン」に非ネイティブシートを取り付けると、椅子がマウントに合わないという状況が発生する場合があります。 この場合、溶接作業に頼る必要があります。
専門家は、「XNUMX」にサイズが合えばどんな座席でも設置できると信じています。 ただし、取り付けの変更には非常に時間がかかるため、取り付けに溶接が不要なシートを選択することをお勧めします。
クラシックに乗ったことのある人なら誰でもよく覚えていて、どの席が前にあるかを知っています。 私の場合、車齢20年ということを考えるとシートが使い物にならなくなりました。 検討の結果、より複雑で高価なルート、つまり中古の外国車からシートを取り付けることにしました。 一般的に、最終的に貿易風から取りましたが、前線だけです。 一般的に、私が椅子を購入したとき、私は基本的にBBと花瓶の留め具が異なり、非常に非常に重要であることを知っていました. すでにご存じのとおり、これには問題がありました。 この状況から抜け出す方法について長い間考えた結果、古い椅子のスキッドを新しいシートに交換する必要があるという結論に達しました。 一般的に、トンネルの近くのスタンドを完全に寝かせ、ドアの近くのスタンドと同じレベルを達成するために新しいスタンドを作成することから始めました。 椅子には、持ってきたときにそり用の車輪を固定するための耳がありましたが、長すぎて（床に設置するには）、運転席のリフト機構を犠牲にして切り落とさなければなりませんでした。 もちろん、不快ですが、どうすればよいですか。
別の車のVAZ 2107シートへの取り付け
シート張りは素晴らしいチューニングオプションですが、すでに緩んでいる場合は交換する必要があります. 「セブン」では、新しいネイティブシートと外国車のシートの両方を取り付けることができます。 210 メルセデス W1996、1993 トヨタ カローラのシートに適合します。 SKODA と Fiat のシートは適合しますが、取り付けるには XNUMX つの追加の穴を開ける必要があります。
上記の他、プジョー、ニッサンのチェアを使用していますが、ズレがありマウントの見直しが必要です。 フォルクスワーゲンのシートはほとんど改造せずにフィットしますが、VAZ 2107には高すぎるため、快適性は向上していますが、取り付けはお勧めしません。
シートの交換は車両の設計変更とみなされ、ロシアの法律に従い、交通警察への登録が義務付けられています。
VAZ 2107 の音楽
他の「クラシック」カー モデルと同様に、VAZ 2107 はラジオなしで工場から出荷されます。 そのための場所があり、そこにプラグが取り付けられているため、サウンドチューニングの機会が十分にあります。
「セブン」に付けるラジオは何ですか
「セブン」へのオーディオシステムの取り付けは、次の XNUMX つの方法で行うことができます。
- センターコンソールの定位置に設置。 この取り付けにより、ラジオ自体は外側から見えなくなり、実質的に内部の変更は必要ありません。 欠点は、ストーブが作動しているときにラジオが強く加熱されることです。通常の場所に設置されたラジオテープレコーダーVAZ 2107は、内部を変更する必要はありませんが、ストーブから非常に熱くなる可能性があります
- アッパーエアダクトの再取り付け。 同時に、ラジオ自体が熱くならず、その制御が容易になります。 ただし、ラジオは外側から見ることができ、キャビンへの空気の流れは減少します。エアダクトの代わりに VAZ 2107 ラジオを取り付けるのはより困難ですが、幅広いオプションがあります
ラジオを通常の場所に設置することは難しくありません。工場出荷時にラジオを設置するための穴があります。 唯一の改良点は、シンプルな鋭利なナイフで DIN フォーマットに拡張することです。 次に、ラジオテープレコーダーが「あごひげ」にしっかりと固定されていることを確認する必要があります。 ずれている場合は、合板をヘッドユニットの下に挿入できます。 次に、配線を接続し、フレームを取り付け、ラジオの動作を確認します。
上部エアダクトの取り付けも非常に簡単です。 最初にエアダクトを取り外し、次にワイヤーを伸ばしてオーディオシステムに接続する必要があります。 ただし、おそらくオーディオ システムをサポートするために追加のマウントを開発する必要があります。
メーカーの選択は、ニーズと財務能力によって異なります。 ラジオを聞くだけなら、シンプルな予算の 1-DIN ラジオを取り付けることができます。 本当に優れたカーオーディオと多くの機能を手に入れたい場合は、本格的なオーディオシステムを購入する必要があります. 同時に、キャビンの完全な防音がなければ、プロのオーディオシステムを設置しても意味がないことを覚えておく必要があります。 最も人気のあるラジオ テープ レコーダーは、ソニー、プロロジー、ミステリー、パイオニア、ケンウッドによって製造されています。
ラジオをVAZ 2107に接続する方法
ラジオの自己設置とその後の接続には、高品質の配線を購入することが不可欠です。 約 10 メートルかかります - リア用に 6 ～ 7 メートル、フロント スピーカー用に 3 ～ 4 メートルです。
パワーブロックのワイヤの標準色は次のとおりです。
- 赤色 - エンジンが作動している、またはイグニッションがオンになっているオンボード電源の「プラス」。
- 黒いワイヤー - 「マイナス」、オンボード回路の質量。
- 青 - アンテナ電力。
- 黄色 - バッテリーからの定電圧。
- オレンジ - コンソールのバックライト接続。ラジオを接続するには、アンテナ用の電力とイグニッションスイッチからの電圧だけでなく、一定のオンボード電圧を備えたワイヤをラジオに接続する必要があります
ワイヤーを接続する手順を開始する前に、バッテリーからマイナス端子を取り外すことが不可欠です。
ビデオ：カーラジオをVAZ 2107に接続する
より多くの音: ダクトとドアのスピーカー
「セブン」の標準サウンド設定には、200 ワットの出力を持つ XNUMX つのフロント スピーカーと XNUMX つのリア スピーカーが含まれています。 スピーカーの接続は次のとおりです。
- フロントスピーカーは通常、ドアに取り付けられているため、トリムを取り外す必要があります。VAZ 2107のフロントスピーカーは、ドアトリムの下の通常の場所に取り付けられています
- 次に、ワイヤーを慎重にドアに伸ばし、キャビンに通します。音響ワイヤーをドアと車内に引き伸ばします
- スピーカー用のドアカードに印を付けて穴を開けます。穴を開けてスピーカーを取り付ける
- リアスピーカーを音響棚に設置します。 音がトランクに正確に入るためには、スピーカーからトランクまでの穴（一種のトンネル）を切る必要があります。リアスピーカーを音響棚に取り付ける
- スピーカーをカーラジオに接続し、フレームに取り付けます。スピーカーをラジオに接続し、インストールを完了します
アンテナの設置
車内でラジオを聞くには、アンテナを設置する必要があります。 これには、次のものが必要です。
- アンテナ自体
- ニッパー;
- 縮れたドライバー。
- 熱硬化性。
作業は次のように実行されます。
- 設置場所の汚れを落とし、アルコール系薬剤で脱脂し、布でふき取ってください。
- 通常、車のアンテナには XNUMX 本のワイヤがあります。 黒い短いワイヤーをアンテナ設置場所のできるだけ近くで本体に接続します。アンテナの短いワイヤーを本体に接続します
- 先端が金属の太いワイヤーをラジオの対応するコネクターに挿入します。特殊なコネクタを介して、先端が金属のワイヤがラジオに接続されています
- 長いワイヤーは電源です。 ラジオ経由で接続することをお勧めします。 電源線をバッテリーに直接通すと、アンテナがバッテリーを放電します.車が駐車中にバッテリーを放電しないように、ラジオを介してアンテナ電源線を接続することをお勧めします
車のアンテナは、車のフロントガラス、フェンダーに取り付けることができます。
アンテナを持っていなかったので、3年間ラジオなしで運転してきました。 今日、フロントガラスに接着され、それに応じて取り付けられているアクティブアンテナを購入することにしました。 取り付けたアンテナは正常に動作し、ラジオをオンにすると赤いインジケーターが点灯し、ラジオは動作します。
ステアリングホイールのアップグレード
ハンドルは車の主要なコントロールなので、運転しやすく、適切なサイズでなければなりません。 VAZ 2107 では、ステアリング ホイールの主な欠点はサイズが大きいことです。これにより、制御速度が遅くなり、操作性が悪化します。
擦り傷などのステアリングホイールの外観上の欠陥に対処するのに役立つ最も簡単なタイプのチューニングは、リムにブレードを取り付けることです。 また、ハンドル上で手が滑らなくなるので、運転も楽になります。
ステアリングホイールを交換するには、古いステアリングホイールを分解する必要があります。 自動車店では、VAZ 2107 用のスポーツ ステアリング ホイールを販売しています。外国車のステアリング ホイールを「セブン」に取り付けることもできますが、マウントに適合する必要があります。 または、ハンドルを使用して自動解析に移動し、そこで正しいものを選択することもできます。
より技術的に複雑なチューニング オプションは、油圧または電動パワー ステアリングのインストールです。
チューニングギアノブ
ギアレバーは、マニュアルトランスミッション車の動きを制御するために使用されます。 この装置は、エンジンと車輪の間のリンクのようなものです。
ギアシフト レバーのビビリや振動を避けるために、取り付けられているブッシングと輪ゴムの代わりに、適切な直径のホースを挿入します。
また、ハンドルの長さを短くすることで、ギアのコントロールをより簡単にすることができます。 これを行うには、レバーを取り外し、金属用の弓のこで長さ約5 cmを切り取り、最後に同じ糸を切ります。
VAZ 2107に外国車のギアシフトレバーを取り付けるときは、しっかりと固定できることを確認することが重要です。そうしないと、不適切に取り付けられたメカニズムが緊急事態につながる可能性があります。 ギアレバーを適切にチューニングすることで、運転の快適性と安全性が向上します。
VAZ 2107 のインテリアのチューニングは、ほぼ無限のトピックです。 「セブン」のインテリアを改善するための主な方向性：フロントパネル（魚雷）、インストルメントパネル、センターコンソール（「ひげ」）、シート、ステアリングホイール、ギアシフトレバーのチューニング、音響の取り付け。 インテリアをチューニングすることで、お気に入りの車が個性的でオリジナルなだけでなく、本当に快適になります。
