PIK レポート: 電気自動車は合成燃料よりも優れた選択肢です。必要なエネルギーは少なくなります。

ポツダム気候研究所（PIK）の科学者らは、水素ベースの合成水素で走行する自動車よりも電気自動車の方が良い選択肢であると試算した。後者は生産にかなり多くのエネルギーを必要とするため、化石燃料からの脱却を口実に、私たちは化石燃料への依存をさらに高めることになるかもしれない。

クリーンなドライブが必要な場合は、電動が最善の策です。

合成燃料が現代の内燃機関を絶滅から救うことができるという声を私たちは定期的に耳にします。こうして、彼らは既存の自動車産業を維持し、新しい自動車産業を創造するだろう。 E-燃料は水素を使用して生成されます。これは、化石燃料や電気に代わるクリーンな代替手段とも考えられています。

問題は、合成燃料の製造に大量のエネルギーが必要なことです。分子中の水素はどこからでも現れるものではありません。現状を維持することで、 エネルギー消費量が XNUMX 倍 (!) 増加 このエネルギーを電気自動車に供給するのと比較して。合成燃料で稼働する場合、ガスボイラーはチェーン全体で同じ量の熱を生成するためにヒートポンプよりも 6 ～ 14 倍のエネルギーを必要とします。（ソース）

その影響は非常に恐ろしいものです。合成燃料の製造と燃焼のプロセスは排出中立であるように見えますが、私たちは以前と同じ量の炭素を環境に導入しています。それを動かし続けるには、既存の資源からエネルギーを供給する必要があります。。そして、現在のエネルギーミックスは化石燃料に基づいているため、さらに多くの化石燃料を使用することになります。

したがって、PIKの科学者の一人であるファルコ・イッカード氏は、水素ベースの合成燃料は他の方法で代替できない場合にのみ使用すべきであると結論付けています。航空、冶金、化学産業。輸送には電化が必要であり、XNUMX年代の終わりまでに合成燃料と水素の割合は最小限になるだろう。

冒頭の写真：アウディ合成燃料の例 (c) Audi