Maxxis サマータイヤのレビュー: トップ 14 のベストモデル

ドライバーは自分の車に最適なタイヤを探しています。 この問題に関しては、実際のユーザーの意見が役に立ちます。 アマチュアまたは専門家によって実施されたテストの結果に基づいた Maxis サマータイヤのレビューは、「突っ込みを入れた豚」を購入するのを避けるのに役立ちます。

ロシアでは、台湾企業Cheng Shin Groupが所有するMAXXIS™ブランドのタイヤの人気が高まっています。 この大企業は、中国、タイ、ベトナムに 10 の工場と生産拠点を持っています。 このブランドのテクノロジーセンターは米国、英国、ドイツにあります。 ホリデーシーズンの前夜、潜在的な購入者は、夏用のMaxisタイヤのレビュー、技術的特性、および価格に興味を持っています。

サマーカータイヤ MAXXIS MP10 Mecotra

エコノミークラスサマータイヤは小型および中型乗用車用に設計されています。 このタイヤは台湾のハイテク企業で生産されており、自動ラインでは人的要因が完全に排除されています。

マキシスタイヤ

対称トレッドデザインの MAXXIS MP10 メコトラ ラバーには、次の特徴があります。

• 高度に開発された排水システムによって確保されたハイドロプレーニングに対する耐性。 後者には、トレッドミル ブロック上の XNUMX つの深い環状チャネル、多くの横方向のスロットとスラットが含まれています。
• 幅広の中央リブにより方向安定性に優れています。
• 中央部分の大きな要素によって作成された広い接地面。
• 機械的損傷に対する耐性を提供するバランスのとれたゴムコンパウンド。

モデル仕様：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R13からR16
タイヤ幅	に175 215ので、
プロファイルの高さ	に55 70ので、
負荷率	82 ... 93
片方の車輪にかかる荷重、kg	475 ... 650
推奨速度、km / h	H-最大210、V-最大240

価格-2ルーブルから。

夏用のMaxisタイヤのレビューは賞賛に値します

サマーカータイヤ MAXXIS MP-15 Pragmatra

タイヤトレッドはクロスオーバーやSUV向けに設計されています。 車両は走行時間の 60% をアスファルト上で過ごし、オフロードでは 40% のみを費やすと想定されています。 そのため、中央部に小さいながらも表現力豊かなブロックと力強いショルダー部を備えたトレッドパターンとなっています。 後者には、要素の動きを制限するジャンパーが装備されています。

モデルの特徴：

• タイヤの側面にある Z 字型のスロットにより、道路上の製品のグリップ力が向上します。
• 小さく密に配置されたトレッドミル ブロックによる燃費と騒音の抑制。
• XNUMXつの貫通水路と多数の多方向溝によって形成された生産的な排水ネットワーク。

プレミトラエイの技術的パラメータ:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR18
タイヤ幅	に205 235ので、
プロファイルの高さ	に55 70ので、
負荷率	94 ... 106
片方の車輪にかかる荷重、kg	670 ... 950
推奨速度、km / h	H-最大210、V-最大240

あなたは5ルーブルの価格でタイヤを買うことができます。

Maxxis サマータイヤのレビューは「素晴らしい」という言葉で始まることがよくあります。

自動車用サマータイヤ MAXXIS Bravo HP-M3

力強いSUVやクロスオーバー向けのモデルですが、整備された道路ではその利点が最大限に発揮されます。 MAXXIS Bravo HP-M3 タイヤ技術はレーシングカーのために開発されました。

したがって、このモデルの優れた走行性能は次のとおりです。

• 高い直進安定性。
• 最高速度でも自信を持って急カーブを通過します。
• ハイドロプレーニング現象に対する積極的な耐性。
• 素直なステアリングレスポンス。

XNUMX リブのトレッドは表情豊かで複雑です。走行部分には多角形の要素と多数の多方向排水サイプが埋め込まれています。 中間ゾーンの途切れることのないブロックは印象的な大きさです。

製品のパフォーマンス：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR20
タイヤ幅	に185 285ので、
プロファイルの高さ	に45 70ので、
負荷率	88 ... 116
片方の車輪にかかる荷重、kg	560 ... 1250
推奨速度、km / h	H – 最大 210、V – 最大 240、W – 最大 270

価格-5ルーブルから。

ユーザーは Maxis サマータイヤに最も高い評価を与えています

サマーカータイヤ MAXXIS M8060 Trepador

アグレッシブで大胆なデザインのタイヤは、アスファルトの上では不快感を感じませんが、滑らかな街路が苦手な旅行者にお勧めします。 しかし、オフロード、砂利道、木々に覆われた道では、エイは機械的ストレスに対する耐性、クロスカントリー能力、方向の信頼性という奇跡を示します。

シャインズ MAXXIS M8060 クライマー

コンピューター開発のおかげで、この製品のコンパウンド、強化されたトレッドミルのブロックとサイドウォールの構造は、ロシアの権威ある自動車雑誌によるタイヤテストで示されたように、侵入できないことが判明しました。

スペイン語から「日和見主義者」を意味する「Trepador」という名前のモデルの動作データ:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR22
タイヤ幅	に185 395ので、
プロファイルの高さ	に55 85ので、
負荷率	104 ... 129
片方の車輪にかかる荷重、kg	900 ... 1850
推奨速度、km / h	H – 最大 210、K – 最大 110、L – 最大 120、Q – 最大 160、R – 最大 170

価格-7ルーブルから。

Maxxis サマータイヤのレビューでは、ドライバーは雪の上でも「ぬかるみ」の坂道でも自信を持って走行できると指摘しています。

乗用車用タイヤ MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H 夏

開発者は、アクティブなドライビングスタイルと困難な状況での操作を考慮してゴムのデザインを作成しました。 ピックアップ トラック、クロスオーバー、オフロード車のドライバーは、MAXXIS CV-01 Escapade CUV モデルの優れた運転特性を評価することができます。

メーカーが使用している ARS 技術は、道路の凹凸を「飲み込み」、どんな複雑な道路でも車両のスムーズな乗り心地を保証する局所的な変形ゾーンを作成します。

もう一つの先進技術であるマルチピッチは、路面からの低周波音波と振動を吸収します。

いくつかの機能ゾーンを備えた非対称のトレッドデザインにより、車は方向転換し、安定した直進性を維持します。 走行部分には大きな多面ブロックと、接触箇所から一度に大量の水を除去できる排水ネットワークが含まれています。

MAXXIS CV-01 Escapade CUVモデルの性能特性:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R16
タイヤ幅	215
プロファイルの高さ	65
負荷率	98
片方の車輪にかかる荷重、kg	750
推奨速度、km / h	H-最大210

価格-9ルーブルから。

Maxxis サマータイヤのレビューには多くの批判が含まれています

一般にドライバーはタイヤに失望している

サマーカータイヤ MAXXIS MA-Z3 Victra

このタイヤのターゲットユーザーは、スポーツセダンおよびクーペのオーナーです。 以前、このモデルはロードレースに参加する車両でテストされていました。

レーシングテクノロジーを投入した結果、機械的変形や偏摩耗に耐える耐久性の高い製品を実現しました。

外観的には、トレッドは非常に印象的です。V 字型の方向性パターン、美しく湾曲したブロック、力強い「ショルダー」です。 設計とゴム混合物の物理的および化学的特性は一致します。 このコンパウンドには多量のシリカとポリマーが含まれており、製品にさらなる引張強度を与えます。

軽量であると同時に剛性の高いスロープフレームは、高速での長距離移動に適しています。 同時に、濡れた路面、寒い路面、または乾燥した路面でも常に高いグリップ力を維持します。

MAXXIS MA-Z3 Victra タイヤの性能特性:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR20
タイヤ幅	に195 315ので、
プロファイルの高さ	に35 60ので、
負荷率	78 ... 110
片方の車輪にかかる荷重、kg	426 ... 1060
推奨速度、km / h	V-最大240、W-最大270

価格-6ルーブルから。

夏用マキシスタイヤのレビューが熱狂的

カータイヤ MAXXIS Razr MT MT-772 夏

追加の金属層で強化されたフレームを備えたタイヤを受け取るのは、ほとんどの時間を未舗装の道路で過ごすピックアップ トラックや SUV のオーナーです。 美しいタイヤには、大きな 5 面チェッカーで作られた、中央に XNUMX 本の壊れたリブが見られます。 開発されたショルダーブロックや強化されたサイドウォールと合わせて、高い走行性能を実現しています。

アカエイの強度と耐久性は、引き裂き、穴、その他の変形に対する耐性を高める複合成分を含む、考え抜かれた配合によって追加されます。

MAXXIS Razr MT MT-772 モデルの技術データ:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR22
タイヤ幅	に195 345ので、
プロファイルの高さ	に55 85ので、
負荷率	108 ... 129
片方の車輪にかかる荷重、kg	1000 ... 1850
推奨速度、km / h	Q-до160

価格-20ルーブルから。 セットあたり。

Maxis サマータイヤのレビューは肯定的ですが、走行特性についてはいくつかの批判があります

自動車タイヤ MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W 夏

高性能タイヤは、さまざまなクラスの乗用車向けに設計されています。 開発者は、多数の小さなブロックと広範な排水システムを備えたトレッドのユニークな非対称方向パターンを選択しました。 後者は、端に沿って位置する XNUMX つの広い水路と、斜面の中央にある XNUMX つの狭い水路で構成されています。 排水ネットワークはブロック上の多方向スロットによって補完されており、ハイドロプレーニングの可能性はありません。

オリジナル形状のショルダー要素は、確実なコーナリングと制動距離の短縮に貢献します。 フレーム内のナイロン繊維が変形に対する抵抗力を高め、ゴム混合物中のシリコン含有量の増加によりタイヤの路面への密着性が向上します。

製品の技術的パラメータ：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R17
タイヤ幅	245
プロファイルの高さ	45
負荷率	99
片方の車輪にかかる荷重、kg	775
推奨速度、km / h	V-最大240

価格-2ルーブルから。

Maxis サマータイヤのオーナーのレビューは満場一致で肯定的です

乗用車用タイヤ MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N サマー

台湾メーカーはこのタイヤをオールシーズンタイヤとして位置づけています。 しかし、ロシア人は夏に向けて準備を進めており、正しい決断を下している。 トレッドミルの連続した曲がりくねったリブの間には深い溝があり、水たまりの通過に配慮しています。 単位時間ごとに、接触面は常に広いままであり、ホイールの下から湿気が大量に除去されます。

MAXXIS UE168 (N) スロープは、強化された設計が特徴です。XNUMX 層のスチールコードと弾性ナイロン糸により、タイヤは摩耗、機械的損傷、変形に耐性があります。 頑丈なサイドウォールは「ヘルニア」の出現を防ぎ、攻撃的な環境要因から保護します。

製品技術データ:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R12
タイヤ幅	155
プロファイルの高さ	80
負荷率	88
片方の車輪にかかる荷重、kg	560
推奨速度、km / h	N - 140まで

価格-3ルーブルから。

MAXXISサマータイヤの口コミが高い

自動車用タイヤ MAXXIS Vansmart MCV3+ 夏

小型商用車の所有者は、この視覚的に魅力的なモデルの購入者になることができます。 アクアプレーニングに対する耐性と、直線および旋回時の車両の安定性は、ラメラの数が増加したタイヤによって提供されます。 走行部分のブロック上の波状要素は、交通の動きに沿って肩の領域に配置されており、斜面に優れたトラクション特性を与えます。

ショルダー部分のサイドまで延びる長い部分は、剛性の高いブリッジで固定されています。 後者は要素が互いに接近するのを防ぎ、タイヤの偏摩耗の程度を軽減します。

MAXXIS Vansmart MCV3+ タイヤの性能特性:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R14からR17
タイヤ幅	に175 235ので、
プロファイルの高さ	に55 80ので、
負荷率	99 ... 121
片方の車輪にかかる荷重、kg	775 ... 1450
推奨速度、km / h	H – 最大 210、Q – 最大 160、R – 170、S – 最大 180、T – 最大 190

価格-4ルーブルから。

夏用 Maxis タイヤのレビューは平等でフレンドリーです

サマーカータイヤ MAXXIS AT-980 Bravo

タイヤの設計上の特徴は、このモデルの汎用性を示唆しています。車 (SUV) はアスファルト路面や田舎道を問題なく通過できます。 高い耐荷重指数を備えた耐久性のあるフレームは、トレッドの下にあるブレーカーと同様に、完全に金属コードで作られています。

タイヤ MAXXIS AT-980 Bravo

外観的には積極的なデザインにより、車両に優れた方向安定性を提供し、ホイールの下から大量の水の塊を除去します。 シリカと新世代ポリマーを豊富に含む圧縮コンパウンドにより、アカエイの突き刺しや切り傷を防ぎます。

製品仕様：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R15からR19
タイヤ幅	に195 315ので、
プロファイルの高さ	に55 85ので、
負荷率	100 ... 123
片方の車輪にかかる荷重、kg	800 ... 1550
推奨速度、km / h	Q – 最大 160、R – 170、S – 最大 180、T – 最大 190

タイヤの価格は9ルーブルから。

Maxis サマータイヤのレビューは好評です

自動車用サマータイヤ MAXXIS M-36+ Victra

強力なバージョンを備えたコンパクトな中型マシンでは、大きなブロックが非対称パターンに折り畳まれたモデルを得ることができます。 タイヤを受け取るのは、音響的な快適さとダイナミックで予測可能な乗り心地に慣れているオーナーです。

MAXXIS M-36+ Victra モデルの場合、開発者は生産性の高い非対称指向性パターンを選択しました。 トレッドには幅広のXNUMX本のセンターベルトと大型のショルダーブロックを採用し、各要素の最適な比率が直線部やコーナー進入時の安定性に貢献します。 雨天時はスルーチャンネルや細かなトレッド溝が効果を発揮します。

作業データ：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R16からR18
タイヤ幅	に205 255ので、
プロファイルの高さ	に40 55ので、
負荷率	91 ... 100
片方の車輪にかかる荷重、kg	615 ... 800
推奨速度、km / h	V-最大240、W-最大270

価格-7ルーブルから。

Maxxis サマータイヤのレビューで、ドライバーは製品の耐摩耗性を強調しています

サマーカータイヤ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV

メーカーは、強力なクロスオーバーや SUV のオーナーがこのランプ モデルをアスファルト路面を越えて運転することを推奨していません。タイヤは滑らかな路面で最高の品質を発揮します。

トレッド要素の滑らかなラインとブロックの分散構造は、いわゆるバイオニック デザインを形成しています。 タイヤの中央部分には XNUMX つの縦方向のリブがあり、これらは中実のチャネルによって分離され、小さなスロットのネットワークによって貫通されています。 トレッドブロックはアスファルト上に一定の形状の接地面を残し、路面上で優れたグリップ力を示します。

MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV タイヤの性能パラメータ:

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R17からR21
タイヤ幅	に215 295ので、
プロファイルの高さ	に35 65ので、
負荷率	97 ... 111
片方の車輪にかかる荷重、kg	730 ... 1090
推奨速度、km / h	V-最大240、W-最大270、Y-最大300

価格 – 7から

Maxis タイヤに関するレビューはまったく逆です

自動車用タイヤ MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V サマー

ホイール付き製品の設計と配合を開発する際、メーカーは高速でのダイナミックな動きを重視する一部のドライバーを念頭に置いていました。 したがって、ゴム混合物には大量のシリカとポリマーが含まれており、トレッドにはXNUMX本の大きな中央ベルトと強力な長いショルダー要素が含まれています。 後者はサイドウォールのほぼ中央まで伸びています。 ショルダー部分の絶縁ブリッジにより騒音と振動レベルが大幅に低減されます。

MAXXIS Premitra HP5タイヤは、ステアリングホイールへの追従性、路面での安定した挙動、スムーズなコーナリングが特徴です。

動作パラメータ：

建設のタイプ	ラジアルチューブレス
着陸直径	R16
タイヤ幅	215
プロファイルの高さ	65
負荷率	98
片方の車輪にかかる荷重、kg	750
推奨速度、km / h	V-最大240

価格-4ルーブルから。

も参照してください： サイドウォールが強いサマータイヤの評価-人気メーカーのベストモデル

Maxis タイヤに関するレビューのほとんどには、メーカーに対するコメントが含まれていません。

オーナーのフィードバック

ドライバーは自分の車に最適なタイヤを探しています。 この問題に関しては、実際のユーザーの意見が役に立ちます。 アマチュアまたは専門家によって実施されたテストの結果に基づいた Maxis サマータイヤのレビューは、「突っ込みを入れた豚」を購入するのを避けるのに役立ちます。

Auto Zeitung は 13 ブランドの 20 分野で台湾のタイヤをテストしました。 テスト結果によると、マキシスタイヤはXNUMX位とXNUMX位を獲得した。 競合他社がミシュラン、ピレリ、その他の世界的に有名なタイヤメーカーの製品であることを考えると、これは高い結果です。

タイヤ MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// レビュー