P0325ノックセンサー1回路の誤動作
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DTC P0325 は、エンジン制御モジュール (ECU、ECM、または PCM) がノック センサー (KS) とも呼ばれる自動車用ノック センサーの誤動作を登録すると、車両のダッシュボードに表示されます。
エラーЗ0325の技術的説明
ノックセンサー回路の誤動作
これはどういう意味ですか?
この診断トラブルコード(DTC)は一般的な送信コードであり、OBD-II搭載車両に適用されます。 本質的に一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。 皮肉なことに、このコードはホンダ、アキュラ、日産、トヨタ、インフィニティの車両でより一般的であるようです。
ノックセンサーは、エンジンのシリンダーのXNUMXつまたは複数が「ノック」したとき、つまり、出力が少なくなり、エンジンが作動し続けるとエンジンに損傷を与えるような方法で空気と燃料の混合物を爆発させたときに、エンジンコンピューターに通知します。
コンピューターはこの情報を使用して、ノックしないようにエンジンを調整します。 ノックセンサーが正しく機能せず、常にノックを示している場合は、損傷を防ぐためにエンジンコンピューターがエンジンの点火時期を変更している可能性があります。
ノックセンサーは通常、シリンダーブロックにボルトで固定またはねじ込まれています。 これ コードP0325 断続的に表示されるか、サービスエンジンライトが点灯したままになる場合があります。 ノックセンサーに関連する他のDTCには、P0330が含まれます。
典型的なノックセンサーの例を次に示します。
ノックセンサーの故障の症状は何ですか?
ノックセンサーおよび/またはP0325コードの障害の考えられる症状には、次のものがあります。
- エンジン警告灯が点灯している(故障警告灯)
- 力の欠如
- エンジンの振動
- エンジンの爆発
- 特に加速時や負荷がかかっているときのエンジン音
- 燃費の低下(消費量の増加)
- 対応するエンジン警告灯をオンにします。
- エンジンのパワーの損失。
- エンジンから異様なノッキング音がする。
ただし、これらの現象は、他のエラー コードと組み合わせて表示されることもあります。
修理のヒント
車両がワークショップに持ち込まれた後、整備士は通常、問題を適切に診断するために次の手順を実行します。
- 適切な OBC-II スキャナーでエラー コードをスキャンします。 これが完了し、コードがリセットされた後、コードが再び表示されるかどうかを確認するために、路上での試運転を続けます。
- 裸線または短絡の電気配線システムの検査。
- ノックセンサーの点検。
- ショックアブソーバーのセンサーコネクターをチェック。
- ノックセンサーの抵抗をチェックしています。
ショートなどが原因である可能性があるため、予備点検を何度も実施せずにノック センサーを交換することは強くお勧めしません。
一般に、このコードを最も頻繁にクリーンアップする修復は次のとおりです。
- ノックセンサーの修理または交換。
- ショックアブソーバーセンサーコネクターを修理または交換します。
- 故障した電気配線要素の修理または交換。
DTC P0325 は、路上での車両の安定性を脅かさないため、運転が可能です。 ただし、エンジンのパワーが失われるため、車は最高の効率で走行しないことに注意してください。 このため、車両はできるだけ早くワークショップに持ち込む必要があります。 必要な介入の複雑さを考えると、自宅のガレージで自分でやるという選択肢は現実的ではありません。
整備士が実施した診断の結果に大きく依存するため、今後のコストを見積もることは困難です。 原則として、店舗でノックセンサーを交換するのは非常に安価です。
P0325コードの原因は何ですか?
P0325コードは、次のイベントのXNUMXつ以上が発生したことを意味している可能性があります。
- ノックセンサーに欠陥があり、交換する必要があります。
- ノックセンサー回路の短絡/誤動作。
- トランスミッションコントロールモジュールPCMが失敗しました
- デトネーションセンサーの故障。
- クラッチセンサーコネクターの不具合。
- デトネーションセンサーの故障。
- 裸線または短絡による配線の問題。
- 電気接続の問題。
- エンジン制御モジュールに問題があり、間違ったコードを送信しています。
可能な解決策
- ノックセンサーの抵抗を確認してください(工場仕様と比較してください)
- センサーにつながる断線/擦り切れたワイヤーがないか確認します。
- PCMからノックセンサー配線コネクタへの配線の完全性を確認してください。
- ノックセンサーを交換してください。
助言。 スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを読み取ると役立つ場合があります。 これは、コードが設定されたときのさまざまなセンサーと条件のスナップショットです。 この情報は、診断に役立ちます。
この情報がP0325についてお役に立てば幸いです。 さらにヘルプが必要な場合は、以下の関連するフォーラムディスカッションを確認するか、フォーラムに参加して、問題に直接関連する質問をしてください。
p0325コードについてさらにサポートが必要ですか?
それでもDTCP0325についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。
ノート。 この情報は、情報提供のみを目的として提供されています。 これは、修理の推奨事項として使用することを意図したものではなく、お客様が車両に対して行ったいかなる行動についても責任を負いません。 このサイトのすべての情報は著作権によって保護されています。
よくある質問(FAQ)
コードP0325は何を意味しますか?
DTC P0325 は、ノック センサー (KS) とも呼ばれる車両のノック センサーに問題があることを示します。
P0325コードの原因は何ですか?
ほとんどの場合、これはノックセンサー自体の誤動作または配線の誤動作です。
コード P0325 を修正するには?
センサー、そのコンポーネント、および配線を確認する必要があります。
コード P0325 は自然に消えますか?
このコードは自然に消えることはなく、介入が必要です。
コード P0325 で運転できますか?
トラクションが損なわれなければ走行可能です。 ただし、マシンのパフォーマンスは標準に達しません。
コード P0325 の修正にはいくらかかりますか?
原則として、ワークショップでノックセンサーを交換する費用は数十ユーロ程度です。
2комментария
ファブリシオ
こんにちは、私はカローラ 2003 を持っていますが、このエラーが発生しました。既にセンサーを交換しましたが、エンジンが再度作成されたことを思い出して、まだ継続しています。
ヨルマ
2002 1.8vvti アベンシス。 ノックセンサーランプが点灯し、それを認識すると10kmほど走行すると再び点灯します。 前の所有者が機械を交換しており、バーナーがインストルメントパネルから取り外されていたため、バーナーを元の位置に戻すとライトが点灯しました。 センサーが間違っていましたが、他の現用車から交換してクリアしましたが、ライトは点きました、どこが問題なのでしょうか?