トラブルコードP0353の説明。
OBD2エラーコード

P0353 点火コイル「C」一次/二次回路の故障

26.05.2022 /

P0353 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコードＰ０３５３は、点火コイルＣ（点火コイル３）の１次巻線または２次巻線に異常があることを示すトラブルコードである。

障害コードの意味 P0353？

トラブルコードP0353は、点火コイル「C」の一次巻線または二次巻線に特定された問題を示します。点火コイルは、バッテリーからの低電圧を燃料の燃焼に必要な高電圧に変換する変圧器として機能します。

故障コードP0353

考えられる原因

DTC P0353 の考えられる原因は次のとおりです。

  • 点火コイルの欠陥または損傷。
  • 点火コイルをエンジン制御モジュール (ECM) に接続する電気回路に問題がある。
  • 点火コイルワイヤーの誤接続またはショート。
  • ECM の誤動作により、イグニッションコイルからの信号が誤って処理されます。
  • 点火コイルまたは ECM コネクタの損傷または腐食。
  • スパークプラグやワイヤーなどの他の点火システムコンポーネントの問題。

これらは理由のほんの一部であり、診断では問題の根本を特定するためにより詳細な分析が必要になる場合があります。

故障コードの症状は何ですか? P0353？

DTC P0353 の症状は、車両の特定の条件や状態によって異なる場合があります。

  • エンジンチェックライトの点滅: P0353 コードが表示されると、車両の計器パネルにチェック エンジン ライトまたは MIL (故障表示ランプ) が点灯し、点火システムに問題があることを示します。
  • エンジン動作が不安定： イグニッションコイルに欠陥があると、エンジンの調子が悪くなったり、失火したり、さらにはパワーが失われたりする可能性があります。
  • エンジンの揺れまたは揺れ: イグニッションコイルに不具合が生じると、エンジン周辺に振動や揺れが発生することがあります。
  • 燃費の悪化: 点火が正しくないと、混合気の燃焼効率が低下し、燃費が悪化する可能性があります。
  • 排気管からの煙の様子： 混合燃料が不均一に燃焼すると、排気ガス中に黒煙が発生することがあります。
  • エンジンは緊急モードに入ります。 場合によっては、エンジン管理システムは、エンジンまたは触媒コンバーターの損傷を防ぐために車両をリンプ モードにすることがあります。

これらの症状は、車両の特定の状態や特性に応じて異なる場合があります。点火コイルの問題または P0353 コードが疑われる場合は、資格のある技術者に診断して修理してもらうことをお勧めします。

故障コードを診断する方法 P0353？

DTC P0353 を診断するには、次の手順に従います。

  1. チェックエンジンインジケーターを確認します。 まず、ダッシュボードのチェックエンジンライトが点灯するかどうかを確認する必要があります。そうであれば、これは点火システムまたは他のエンジン制御システムに問題があることを示しています。
  2. 診断スキャナーの使用: P0353コードの具体的な原因を特定するには、診断スキャナを車両のOBD-IIポートに接続し、トラブルコードを読み取る必要があります。スキャナーを使用すると、エラーの原因となった特定の点火コイルを特定できます。
  3. 配線と接続の確認: 配線の状態とイグニッションコイル「C」への接続を確認してください。ワイヤーが損傷しておらず、腐食がなく、コイルと ECM に適切に接続されていることを確認してください。
  4. 点火コイルの状態を確認します。 点火コイル「C」の状態を確認し、損傷、腐食、その他の目に見える欠陥がないか確認してください。マルチメーターを使用してコイルの巻線抵抗を確認することもできます。
  5. 他のコンポーネントを確認する: 点火コイルに加えて、点火プラグ、ワイヤー、バッテリー端子、ECMなどの点火システムの他のコンポーネントもチェックする価値があります。
  6. 修理の実施: 故障の具体的な原因が特定されたら、適切な修理または部品交換を実行する必要があります。これには、点火コイルの交換、損傷した配線の修理、または ECM の修理が含まれる場合があります。

車両の診断と修理の経験がない場合は、資格のある自動車整備士または自動車修理工場に診断と修理を依頼することをお勧めします。

診断エラー

DTC P0353 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

  • データの誤った解釈: 間違いの 1 つは、診断スキャナから受信したデータの誤った解釈である可能性があります。これにより、問題のある点火コイルまたは他の点火システムコンポーネントが誤って特定される可能性があります。
  • チェックが不十分: すべての点火システムコンポーネントの完全なチェックを実行しない場合、P0353 トラブルコードの他の潜在的な原因を見逃す可能性があります。たとえば、配線、バッテリー端子、その他のコンポーネントの検査が不十分な場合、誤った診断が行われる可能性があります。
  • 部品交換の失敗: イグニッションコイルや他の点火系部品を交換する場合、正しい部品の選択や取り付けに誤りが生じる場合があります。これにより、さらなる問題や誤動作が発生する可能性があります。
  • 間違った ECM プログラミング: エンジン コントロール モジュール (ECM) を交換する場合、新しい ECM のプログラミングやチューニングが間違っていると、点火システムが誤動作し、DTC P0353 が設定される可能性があります。
  • 他のエラーを無視します: 場合によっては、P0353トラブルコードは車両システムの他の問題によって引き起こされる可能性があり、診断時に考慮する必要があります。たとえば、電気システムや燃料システムに問題があると、点火システムが誤動作する可能性があります。

P0353トラブルコードを正常に診断して解決するには、すべての手順が正しく実行されていることを確認し、点火システムの動作に影響を与える考えられるすべての原因と要因を考慮することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0353？

トラブルコードP0353は、車両の点火システムの問題を示しているため、深刻です。点火コイルに欠陥があると、エンジンシリンダーの故障を引き起こす可能性があり、その結果、エンジン性能の低下、燃費の低下、さらには触媒コンバータの損傷につながる可能性があります。また、問題が解決されない場合、エンジンの故障につながる可能性があります。したがって、直ちに資格のある自動車整備士に連絡して問題を診断し、修理することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0353？

コード P0353 を解決するには、次の手順に従います。

  1. イグニッションコイルの点検：イグニッションコイルの状態、接続および配線を点検します。イグニッションコイルが損傷しているか、電気的な問題がある場合は交換してください。
  2. ワイヤーのチェック：イグニッションコイルをエンジンコントロールモジュール（ECM）に接続するワイヤーの状態をチェックします。ワイヤーが損傷していないか、すべての接続がしっかりと行われていることを確認してください。
  3. エンジン コントロール モジュール (ECM) をチェックします。問題がイグニッション コイルやワイヤーにない場合は、車両のエンジン コントロール モジュール (ECM) に問題がある可能性があります。追加の診断を実行して、ECM が適切に動作しているかどうかを確認します。
  4. 故障部品の交換：故障原因が特定できましたら、故障部品を交換してください。
  5. DTC をクリアする: 故障した部品を修理または交換した後、診断ツールを使用して DTC をクリアするか、バッテリーを数分間取り外します。

このような修理を行うのに必要な経験や工具がない場合は、資格のある自動車整備士または自動車修理工場に相談することをお勧めします。

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P0353 – ブランド固有の情報

トラブルコードP0353は点火システムを指し、点火コイル「C」、一部の自動車ブランドとその意味に関係します。

これらは自動車ブランドのほんの一部であり、それぞれに独自のシステムや仕様がある場合があるため、参考資料を確認するか、特定の自動車モデルのサービス マニュアルを参照することが常に最善です。

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