P2184 ECTセンサー#2回路の低入力
OBD2エラーコード

P2184 ECTセンサー#2回路の低入力

P2184 ECTセンサー#2回路の低入力

OBD-IIDTCデータセット

エンジン冷却水温度 (ECT) センサー 2 回路低入力

これはどういう意味ですか?

この診断トラブルコード(DTC)は一般的な送信コードであり、1996年以降のすべての車両(ホンダ、トヨタ、フォルクスワーゲンVW、マツダ、ドッジ、フォード、BWなど)に適用されます。 一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。

ECT (エンジン クーラント温度) センサーは、エンジン ブロックまたは他のクーラント通路にあるサーミスタです。 接触するクーラントの温度が変化すると、抵抗が変化します。 通常、これは 5 線式センサーです。 XNUMX 本のワイヤは PCM (パワートレイン制御モジュール) からの XNUMXV リファレンスで、もう XNUMX 本は PCM からのアースです。

クーラント温度が変化すると、センサーの抵抗が変化します。 エンジンが冷えているときは、抵抗が大きいです。 エンジンが温かいときは、抵抗は低くなります。 PCMが信号電圧がセンサーの通常の動作範囲よりも低いことを検出すると、コードP2184が設定されます。

P2184 ECTセンサー#2回路の低入力 ECTエンジン冷却水温度センサーの例

ノート。 この DTC は基本的に P0117 と同じですが、この DTC との違いは、ECT #2 センサー回路に関連していることです。 したがって、このコードを持つ車両は XNUMX つの ECT センサーを搭載していることを意味します。 正しいセンサー回路を診断していることを確認してください。

症状

考えられる症状は次のとおりです。

  • MILイルミネーション(故障インジケーター)
  • 燃費が悪い
  • 取り扱いが悪い
  • エンジンが断続的に作動したり、排気管から黒煙が出ることがあります。
  • アイドル状態に耐えられない
  • 開始してから死ぬことができます

原因

P2184コードの考えられる原因は次のとおりです。

  • センサー #2 ECT の欠陥
  • ECT #2 信号回路でのグランドへの短絡
  • コネクタの欠陥または損傷
  • ワイヤーハーネスの損傷
  • ECTまたはPCMの端子が緩んでいる
  • エンジンが過熱している可能性があります
  • 悪いPCM

可能な解決策

このコードは #2 ECT センサーから PCM への異常に低い信号に対するものであるため、PCM はエンジン冷却液の過度の「高温」状態を検出しました。 これは、ECT センサーまたは配線の故障が原因である可能性がありますが、エンジンの過熱が原因である可能性もあります。 したがって、エンジンがオーバーヒートしている場合は、まず診断してください。 そうは言っても、考えられる解決策は次のとおりです。

KOEO (Key Off Engine) を備えたスキャン ツールを使用して、ディスプレイ上の ECT #2 センサーを確認します。 エンジンが冷えている場合、ECT の測定値は IAT (吸気温度) センサーの測定値と一致する必要があります。 そうでない場合は、#2 ECT センサーを交換します。

1. ECTの読み取り値が、260度を超えるなど、過度に高い温度を示している場合。 F、次に冷却水温度センサーを外します。 これにより、ECTの読み取り値が非常に低い値(華氏約-30度程度)に低下するはずです。 その場合は、内部で短絡しているため、センサーを交換してください。 これで読み取り値が変わらない場合は、ECT配線信号回路のアースへの短絡を確認してください。 XNUMX本のECTワイヤーが互いに短絡している可能性があります。 擦り切れた、または溶けた配線を探します。 必要に応じて修理してください。

A. 配線の問題が見つからず、プラグを抜いたときに ECT の読み取り値が最低の読み取り値まで下がらない場合は、PCM コネクタの信号線ピンで PCM から電圧が出ているかどうかを確認してください。 電圧がない、または電圧が低い場合は、PCM が故障している可能性があります。 ノート。 一部のモデルでは、5 ボルトの基準信号が一時的に短絡する可能性があります。 これは、モーター センサーが 5V リファレンスを内部で短絡した場合に発生する可能性があります.5V リファレンスは多くのモデルで「共通」回路であるため、異常に低くなります. これには通常、他のいくつかのセンサーコードが伴います。 これが当てはまると思われる場合は、5 ボルトの基準電圧が再び現れるまで、各センサーのプラグを抜いてください。 最後に無効になったセンサーは障害センサーです。 PCM コネクタからの信号線を交換して再確認する

2.この時点でスキャンツールのECT読み取り値が正常に見える場合は、問題が断続的に発生している可能性があります。 ウィグルテストを使用して、スキャンツールのECT読み取り値を観察しながら、ハーネスとコネクタを操作します。 緩んでいるか腐食している配線やコネクタを修理します。 スキャンツールにこの機能がある場合は、フリーズフレームデータを確認できます。 失敗すると、ECTの読み取り値が表示されます。 読み取り値が最高レベルであることが示されている場合は、ECTセンサーを交換して、コードが再表示されるかどうかを確認します。

対応するECTセンサー回路コード:P0115、P0116、P0117、P0118、P0119、P0125、P0128、P2182、P2183、P2185、P2186

関連するDTCディスカッション

  • 現在、フォーラムに関連するトピックはありません。 今すぐフォーラムに新しいトピックを投稿してください。

p2184コードについてさらにサポートが必要ですか?

それでもDTCP2184についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。

ノート。 この情報は、情報提供のみを目的として提供されています。 これは、修理の推奨事項として使用することを意図したものではなく、お客様が車両に対して行ったいかなる行動についても責任を負いません。 このサイトのすべての情報は著作権によって保護されています。

コメントを追加します