P2290インジェクター制御圧力が低すぎる
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P2290インジェクター制御圧力が低すぎる
OBD-IIDTCデータセット
インジェクター制御圧力が低すぎる
P2290はどういう意味ですか？
この診断トラブルコード（DTC）は一般的な送信コードであり、多くのOBD-II車両（1996年以降）に適用されます。 これには、フォード、レンジローバー、BMW、プジョーなどが含まれますが、これらに限定されません。一般的な性質にもかかわらず、正確な修理手順は、モデルの年式、メーカー、モデル、およびトランスミッションの構成によって異なる場合があります。
永続的なP2290は、パワートレイン制御モジュール（PCM）が、エンジンの運転中に高圧燃料噴射システムを制御するために必要な不十分な油圧を検出したことを意味します。
このコードは主に高圧ディーゼル噴射システムで使用されますが、ガソリンエンジンを搭載した車両でも使用できます。 PCMは、2290つまたは複数の燃圧センサーを使用して高圧噴射を監視します。 高圧ディーゼル噴射システムは、重要なエンジンタイミングコンポーネントを使用して計時および作動されるため、過剰なインジェクターパイロット圧力は、エンジン潤滑システムおよび/またはタイミングメカニズムの重大な誤動作を示している可能性があります。 PXNUMXが保管される原因となる条件は、機械的または電気的のいずれかです。
PCMが不十分なインジェクター油圧を検出すると、P2290コードが保存され、故障表示ランプ（MIL）が点灯します。 MILは、点灯するために複数の点火サイクル（失敗あり）を必要とする場合があります。
典型的なICP注入制御圧力センサー： 
このDTCの重大度はどれくらいですか？
P2290コードの永続性に寄与する条件は、壊滅的なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。 このため、このコードは深刻なものとして分類する必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか？
P2290トラブルコードの症状には次のものがあります。
- トリガー条件なし
- エキゾーストパイプからの過剰な煙
- エンジンルームからの特有の音
コードの一般的な原因は何ですか？
このコードの理由は次のとおりです。
- 高圧射出圧力スイッチの不良
- 制御回路の開回路または短絡
- オイルレベルが低い
- 低油圧
P2290のトラブルシューティングを行うためのいくつかの手順は何ですか？
エンジンが正しいレベルまでオイルで満たされていること、および油圧とオイルレベルのインジケーターがオフになっていることを確認することから始めます。 この場合、手動の油圧チェックを実行する必要があります。 タイミングコンポーネントは、エンジンオイルの圧力の影響を受けます。 高圧噴射は、エンジンタイミングコンポーネントによって制御されます。 エンジンオイルの圧力が低いと、噴射タイミングに悪影響を与える可能性があります。
P2290コードを正確に診断するには、診断スキャナー、デジタルボルト/オーム計（DVOM）、および信頼性の高い車両情報ソースが必要です。
保存されているコード、車両（年式、メーカー、モデル、エンジン）、および見つかった症状を再現するテクニカルサービス速報（TSB）を検索することで、時間を節約できます。 この情報は、車両情報ソースにあります。 適切なTSBを見つければ、問題をすばやく解決できます。
スキャナーを車両診断ポートに接続し、保存されているすべてのコードと関連するフリーズフレームデータを取得したら、情報を書き留めます（コードが断続的であることが判明した場合）。 その後、コードをクリアし、XNUMXつのいずれかが発生するまで車を試乗します。 コードが復元されるか、PCMが準備完了モードになります。
コードが断続的であるため、この時点でPCMがレディモードに入ると、コードの診断がより困難になる場合があります。 正確な診断を行う前に、P2290の持続につながる状態を悪化させる必要がある場合があります。 コードが復元された場合は、診断を続行します。
車両情報ソースを使用して、コネクタビュー、コネクタのピン配列、コンポーネントの位置、配線図、および診断ブロック図（コードと問題の車両に関連する）を取得できます。
関連する配線とコネクタを視覚的に検査します。 切断、焼け、または損傷した配線を修理または交換します。
DVOMを使用して、注入圧力トランスデューサの電圧回路と接地回路をテストします。 電圧が見つからない場合は、システムのヒューズを確認してください。 必要に応じて、切れたヒューズまたは欠陥のあるヒューズを交換します。
電圧が検出された場合は、PCMコネクタの適切な回路を確認してください。 電圧が検出されない場合は、問題のセンサーとPCMの間の開回路が疑われます。 そこに電圧が見つかった場合は、PCMの障害またはPCMプログラミングエラーの疑いがあります。
DVOMで噴射圧力センサーを確認します。 メーカーの仕様を満たしていない場合は、不良品と判断してください。
- このタイプのコードは一部のガソリンエンジンのアプリケーションにリストされていますが、エンジンのタイミングや潤滑の問題が発生したディーゼルアプリケーションでのみ表示されるのを見てきました。
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