リビアンとの提携はフォードF-150の電動化には繋がらない：レポート

フォードとリビアンの提携は新しいEVトラックを作らない：レポート

フォードが電気自動車の新興企業リビアンに500億米ドル近くを投資したとき、眉をひそめたのは特に後者の主力製品である全電気式R1Tが間もなくフォードの超人気ピックアップトラックF-150に匹敵するようになるからだ。この投資により、両ブランドが協力して新しい電気トラックを開発し、リビアンの「スケートボード」アーキテクチャとフォードの製造ノウハウを利用してフォードのバッジを付けた車両を生産するのではないかとの憶測が大勢を占めている。

また、フォードが150年までに電動車両11.5台（うち40台は純粋な電気自動車）を生産するという16億ドルの計画の一環として、F-2022の全電気式バージョンの開発に取り組んでいることもわかっている。この計画に。

しかしフォードによれば、この提携によって電気自動車のF-150であれ、その他のトラックであれ、実際には新しいトラックが誕生するわけではないという。代わりに、ブルーオーバルには、おそらく電気SUVとなるものを構築するリビアンの専門知識が活用されることを期待してください。

フォードの社長兼最高経営責任者（CEO）のジム・ハケット氏は米国の出版物に対し、「それをピックアップトラックだと思い込むような道を歩むべきではない」と語った。 モータートレンド.

「上級レベルでは、（製品は）かなり（開発段階に）近づいています。多くのことはすでに解決されていると思うが、それについて話す準備はできていない。」

R1T トラックと並ぶ Rivian の 1 つのモデルラインナップの一部は、147 列 14,000 人乗りの巨大な電気 SUV である R160S SUV です。リビアンによると、同社のSUVは、各車輪で7.0kWの出力と100 3.0Nmの総トルクを発生するXNUMXモーターシステムを搭載しており、XNUMXからXNUMXkm/hまでわずかXNUMX秒、XNUMXからXNUMXkm/hまでわずかXNUMX秒で加速できるという。３秒。

このスペックは印象的であり、フォードの注目を確実に集めており、自動車大手はリビアンを「特別」と呼び、将来のモデルにはEVスタートアップのアーキテクチャを借用することを認めている。

「Rivian は、パワートレインだけでなく、ECU やその他のものが接続されるアーキテクチャも統合する方法を教えてくれる、本当に特別なものです」とハケット氏は言います。

フォードはまだ新製品の詳細を確認していないが、リビアンがオーストラリアで発売されることはわかっており、現地デビューは現在18年に予定されているブランドの米国発売から約2020か月後に予定されている。

「はい、オーストラリアで発売する予定です。オーストラリアに戻って素晴らしい人々にこの作品を見せるのが待ちきれません」とリヴィアンのチーフエンジニア、ブライアン・ガイスは語ります。