タンクを塗り直します
ページ内容
あなたのオートバイを維持するための説明と実用的なヒント
正しい貯水池回復に関するチュートリアル
ラグ、へこみ、引っかき傷、ペンキの破片、ニスの摩耗、錆...オートバイのタンクは特に落下しやすいだけでなく、時間の経過とともに摩耗します。 多くの場合、特に外側では、モーターサイクルの他の部分よりも早く経年変化します。
タンクにペンキの欠けや錆のない隆起や穴がある場合は、へこみから始める必要があります。これは、迅速で安価な専門的な操作です。 タンクのへこみを取り除くさまざまな方法に関する記事をお読みください。
酸洗い、鉄金属の防食処理、適切な準備と塗装を考慮する必要がある場合は、自分で行うことができます。 これを行うには、優れた機器、十分な時間、および優れたリストパンチが必要です。
この修復作業は、物資のコストは言うまでもなく、時間と手間がかかります。 わずかな咀嚼の隆起で、サンディングは、サンディングと再塗装の前にディップを埋めると考えることができます。 大きな流し台では、カワザキzx6r 636の修復のように、プロを狙うか、色を塗り直さなければならない場合でも、へこみのないモデルにタンクを変更します...
いつものように、タンクは最初に解体され、作業の少なくともXNUMX週間前に屋外に置かれるため、ガソリンの蒸気はもうありません。 それはこの貧しいバイカーに起こったことであるオートバイを切り刻むことによってあなたの家に火をつけることからあなたを救うでしょう。 金属、電動工具による火花、および少量のガソリン蒸気は、実際には非常に急速に劣化する可能性があります。
6ステップでタンクを再構築し、タンクを空にして分解します
ストリッパー
溶剤を塗布して汚れやグリースを除去してから除去してください。
最初は中程度のグリット、240から280、次に仕上げ用のより細かいグリット：400、800、1000。理想的には、オービタルサンダーはそこで何日も過ごしないのにプラスです...しかし手動の餌付けは可能です。
化学エッチングは、元の塗料の品質、特に使用する製品の品質に大きく依存します。 これは手動による餌付けとほぼ同じ長さであり、溶解した層をきれいにするためにとにかく人間の介入が必要です。 匂いは言うまでもなく、隔離された換気の良い場所を用意してください。
注意、タンクの装飾のほとんどはステッカーです。 漆を塗るブランドもあれば、塗らないブランドもあります。 何が起こっても、ネイルリムーバーまたはアセトンがあなたの味方です！
タンクが露出したら、パテを適用します
必要に応じて、マチックに下げるか、フィブローします。 ケーシングの場合、仕上げパテの前にプラグを使用する必要があります。
繊維の場合、同じことがあなたが充填したいものにも当てはまります。 調停人？ グラスファイバー製のボディパテ。 ファイバーをロードするときは、通常のフィラーのように機能します。 仕上がりは良く、扱いやすいです。 一方で、硬化剤に自分を流さないことが非常に重要です。 上手く行う！
表面を準備します。
プライマーまたはプライマーの層が配置されます。 これにより、塗料がくっつくことができます。 再塗装する材料に応じて選択したプライマーに注意してください。
Песок
細かいサンドペーパー（600〜800）を使用したオプションの砂。 このため、サポートは石鹸水で湿らせる必要があります。
ペイント
プライマーと互換性のある塗料で塗装します。 十分にコーティングされていても、数回の塗装が必要です。
各層の間の顔料、したがって砂を石鹸水で滑らかにすることが重要です。
Лак
塗料と互換性のある2Kワニスを使用したワニス。 2kクリアコートは耐性が高く、引っかき傷や水しぶきが発生しやすい部品に塗布できます。 良いニスを塗ることが重要です。
結果：タンクは新品のようです
予算：
合計120ユーロを超える材料、塗料、ワニス...
配達：
- サンディングケーブルファインからミディアムサンドペーパー（240から1000）
- ステッカーが利用可能な場合は、アセトンと溶剤
- パテを詰める
- ペンキ：タンク用に少なくとも120つの400mlまたは2mlのペンキ缶とXNUMXKの大きなニス爆弾を数えます。 品質情報と機器については、BSTColorsにお問い合わせください。
別の解決策
時間や欲求がない場合は、バイクの色のタンクマットを選んで「悲惨さを隠す」ことも検討できます。 美的欠陥を隠すことに加えて、それはあなたが追加のラゲッジコンパートメントを修理することを可能にします。
