ボタンを押すだけで
最も安価な車のみが工場出荷時に電動サイドウィンドウを備えていません。 自分で着るべきですか?
ディーラーで販売される新車のほとんどにはパワーウィンドウが装備されており、安価な車の場合は購入時にオプションで注文することもできます。 最悪の状況は古い車の所有者であり、適切な機器を別途購入し、独立して設置するか、サービスステーションで設置する必要があります。 誰かが十分に持っているなら 機械および電気作業の知識があれば、パワー ウィンドウを自分で取り付けたいと思うかもしれませんが、それは簡単な作業ではありません。
自己組み立て用
ユニバーサルウィンドウレギュレーターは自動車部品店で購入でき、理論的にはほとんどの車に適合しますが、それは単なる理論です。 問題は、トリムの下のドアに収まるセットを見つけることです。 一部の車ではスペースがあまりないため、適切なドア「サイド」を追加で購入する必要があります。
販売店様へ
より良い解決策は、特定の車種用に設計されたデバイスのセットを購入することです。 このセットはリクエストがあった場合のみ購入できます。 コンポーネント自体の販売には興味がなく、車に取り付けたいサービスステーションのみが、より良いオファーを提供します。
自分で組み立てる方法は?
主なインストール方法は XNUMX つあります。 最も単純なケースでは、対応するウォームギアを備えたモーターのみが既存のクランク機構に取り付けられます。 これは、ウィンドウ昇降機構のすべての要素が非常に良好な状態にある場合にのみ可能です。 古い車では、これらの要素をすべて交換し、電気モーターの出力に対応した適切なトランスミッションを備えたまったく新しい機構を取り付ける方が良いでしょう。 この方法により、その後のトラブルのない動作が保証されます。
- アマチュアにとって一定の困難があると、制御モジュールを車両の車載ネットワークに正しく接続できない可能性があります - 自動無線警報のスペシャリストであるタデウシュ・ガルカ氏は言います。
モジュールとキーを接続するときは、これらのコンポーネントに適した場所を見つけて配線してください。 キーがダッシュボードの中央に配置されている場合は、コントロール ユニットからドアまで XNUMX つまたは XNUMX つの配線 (設置と制御の種類 (「プラス」または「アース」) に応じて) を配線するだけで十分です。 ドアのロックによってワイヤーが切断されないように、これは十分な強度を持たせる必要があります。 パワーウィンドウ制御ユニットを運転席ドアに配置することは、乗員が自由に使える自分の制御ボタンも持たなければならず、運転席ドア内の配線の数が増加するため、さらに困難になる。 制御方法に応じて、システムにヒューズや制御リレーを取り付ける必要があります。これにより、(システムコンポーネントが常に電圧下にある場合) ケーブルやコネクタのより速い電解腐食が防止されます。
どれくらいの費用がかかりますか?
工場出荷時のジャッキを備えた新車を購入するほうが、後から自分でまたは整備工場で取り付けるよりも安くなります。 中古車の場合、新しいユニバーサル リフト セット (ドア 270 枚分) の価格は約 300 ~ 200 ズウォティです。 ワークショップでの組み立てには XNUMX セットあたり XNUMX ズウォティ以上かかります。
– ほとんどの車種に関係なく、フロントドアへのパワーウィンドウの取り付けには PLN 800 から PLN 850 の費用がかかります (必要なコンポーネントを含む)、ワルシャワの Multiglass 担当者は述べています。 – 窓昇降機構のすべての要素を交換し、新しいものを取り付けます。 既存の機構にエレベーターを設置する場合、サービス料金は約 200 ズウォティ安くなる可能性があります。
玄関ドアに電動窓を取り付けるための概算費用 (PLN)
モデル | 新品の場合は追加料金がかかります ショールームの車 (PLN) | 現場設置費用 ディーラーショールーム (PLN) |
シュコダ ファビア クラシック | 800 | 1から |
オペル アストラ クラシック II | 1 000 | 1から |
フィアットパンダ | 1 集中ロック付き | わかりました。 1 600 |
フロントパワーウィンドウのユニバーサルセットの価格は270〜300ズウォティです。
作業場の入り口ドアに窓リフターを取り付ける総費用は PLN 800 です。